工程车360全景影像系统与四路行车记录完美结合,不只能监控行车过程中的视觉死角,减少意外的发生,而且行车记录仪可以透过高清镜头记录车辆行驶全过程中的影像,当意外发生时,能够及时提供证据,分清责任,保障驾驶人自身权益。同时对司机的安全驾驶也起着监督用,提醒司机不要违规操作,事故发生率也会大幅度下降;还有,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将有效减少。360度全景随车启动,四周摄像头会实时拍摄车四周情况,并把拍摄录像传送至U盘进行保存,方便调取,有效解决了事故理赔取证难的问题。工程车360度全景系统可以帮助工程车驾驶员更为安全的提供驾车辅助。矿车360影像系统雷达预警
工程车360全景影像系统:3D全屏当车速大于30km/h,处于安全考虑将自动关闭全景影像。在P档进入多媒体桌面的泊车影像图标,进入全景影像模式后,点击屏幕左侧悬浮键,调出360功能菜单。360功能菜单以三色轨迹线标示前后影像内实景距离本车的距离。静态轨迹线四个刻度从近到远分别为0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。动态轨迹线,主要用于标记车辆车轮即将行驶至的位置,将随着驾驶员方向盘的转动而变化。倒档进入360全景影像时,如果选择“R档退出5秒延迟”(在车机中设置),360全景影像会在退出R档5秒后自动退出。如果没有选择“R档退出5秒延迟”,360全景影像会在车速高于30km/h时自动退出。装载机360环影系统雷达预警工程车360度全景系统可以同时显示车身的影像。
工程车360度全景监控系统的特点:360°全景监控系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供360°全景影像,从而消除一切视线盲区。车主可以体验到眼观八方的全新驾驶感受。DVD画面和工程车四个摄像头画面,通过正常开车操作挂倒档、打转向灯或转向拨杆进行自由切换。当在夜间使用大灯时。则需按双闪灯触发系统进入基本模式。行车全程监控记录存储,较大支持32G容量的SD卡,该系统给复杂环境行车、泊车带来极大帮助。车主可直观了解到工程车周围环境,避免发生碰撞。
工程车360全景影像系统的工作原理:全景环视系统,它包括有:安装于工程车四周的多个摄像头、图像采集部件、视频合成/处理部件、数字图像处理部件、车载显示器;摄像头分别拍摄工程车前后左右的图像,图像被图像采集部件转换成数字信息送至视频合成/处理部件,视频合成/处理部件处理后的图像经由数字图像处理部件处理后转换成模拟信号输出,在安装于工程车内部的车载显示器上生成工程车及其周边环境的全景图像信息。360全景环视系统:它为工程车驾驶提供更为直观的辅助驾驶图像信息,在工程车辅助驾驶和工程车安全上有着非常好的应用前景。工程车360全景系统的选购需要考虑360全景的画面是否变形。
辨别真假360工程车全景的方法:视野细节,车子4个车轮都能看到,360全景重要的安全视野就是可以查看车身周围情况,并可根据使用需要切换不同视觉显示,特别是可以同时显示车身的影像,通过狭窄路段时能够避免车辆与旁边障碍物发生刮蹭。好的视野必须可以同时看到车身的四个轮子和安全角。不抢屏,该显示的显示,不该显示的不显示,真正好的360全景,还具有安全启动(零伤害启动):1、延时控制启动显示,延时时长可单独设置;2、有障碍物可以触发全景显示(超声波雷达配合);3、车速不高于设定速度时一直有显示,车速降下来自动启动显示。工程车360度全景系统的选购需要考虑360全景的画面是否变形。装载机360环影系统雷达预警
工程车360全景系统拼接处消除盲区。矿车360影像系统雷达预警
工程车360度全景便于两辆车之间夹缝同行。路上的工程车越来越多,有时留给自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时可以用360度全景影像切换左右视野,可以看到与左右两边车辆之间的距离。为安全从容通过提供较好的帮助。便于观察车前是否有障碍物。通过安装在车前的高清摄像头,可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况,方便车主及时作出正确的操作,行车记录,驻车监控。随车启动,高清画质;绝不漏秒,可靠取证;自动保存,随时查看。让你行车更安全。矿车360影像系统雷达预警
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