进入2022年以后,不断攀升的油价,让很多油车车主不淡定了。 不过好消息来了,在本周五晚(4月15日24时)国内成品油零售价很有可能出现今年“始发”大幅下调!不知道有多少车主和保爷一样,看到”大幅下调“这四个字时候,彷佛久旱逢甘雨,毕竟,本次油价下调以后,预估50升汽油可以节省22-25元左右!对于车主来说,其实在购买汽车以后,需要额外花费的地方真的很多:比如保养。 除了常规的机油,零配件替换,不知道有多少车主和保爷一样,会比较注意对车漆的保养,不论选择打蜡,镀晶,还是隐形车衣,改色车衣。车主的出发点都是美观以及保护。也许有人会说,隐形车衣很贵的啊,这部分开销省下来加油不好吗? 但是换一个角度来说,隐形车衣带来的保护效果,不能化解很多伤害车漆的风险,同时也让司机能更从容放心的应对各种路况。就算剐蹭,也不用补漆,就算置换,也不用担心车商就车漆问题压价。 当然,无论是省油的开车技巧还是是否为车漆选择保护措施,油价的下调,是我们万千车主喜闻乐见的好事,这一点,没人反驳吧?让护车问题科学化、材质平价化、繁琐施工简单化。保爷修复车衣质保
保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究,并在2017年成功打破国外技术桎梏,将“光伏背板薄膜”国产化,并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术,移植于汽车漆面保护膜上,研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室,可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境,1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,让每一件保爷车衣产品,都融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。绸缎车衣施工性能稳定不黄变,十年守护车漆如初 。
汽车出厂时的原厂漆,它是在车不装载零件的状态下,送入无尘车间用静电喷涂工艺,一层一层整体喷涂后,经高达数百摄氏度的高温烘干而成。 原厂车漆在上漆过程中,需严格针对以上结构完成,而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作,任何改装店、修理厂等都无法做到,有些4S店甚至无法在无尘环境下施工,容易出现龟裂脱落现象。 喷补车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与车漆的结合程度,并且腻子本身含有严重的腐蚀性,对铁板无疑是一种伤害,长久对整体车况十分不利。
创新时代!第4代TPU改色车衣掀起业界焕新浪潮! 保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重新匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革新,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!市面上有国产和进口的隐形车衣。
TPU材质介绍 TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体,具有高韧性、高张力、耐老化等优良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料,可以更好的保护原厂车漆,让漆面保持持久靓丽。 TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU,虽然都是TPU,但是性能和价格还是有很大差别的。我们选择的TPU的原材料(聚己内酯H12MDI)属于真正的材料,全球紧缺,价格非常高,供应商极少。 脂肪族TPU不含苯坏,比较稳定,高亮度耐賞变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,价格较高。而芳香族TPU含苯环,不稳定,易黄变发乌,主要用于合成革、建材等产品,对耐黄性要求不高的领域,紫外光照1000H后黄变指数超出40,价格也相对便宜。用技术说话,为守护而生,看见中国力量。保爷高分子离型膜车衣贴膜
保爷将持续进行技术创新,努力做好新一代国产车衣科技品牌。保爷修复车衣质保
保爷Bao Yee肩负起带领中国车衣行业变革的使命,面对进口品牌先进技术,保爷Bao Yee选择传承文化底蕴,传承创新精神,开设目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,对产品与服务进行深入研究,创造性地将源自光伏的科技延伸至汽车漆面保护领域,并与跨界设计师深入合作,打造出兼具“潮科技”与“潮设计”的新锐国潮车衣品牌。 尽管保爷Bao Yee是一个年轻的品牌,但我们希望能够打破国外技术垄断,创新中国车衣行业变革,提供给所有车主更加的产品体验,能够尽情享受在路上的愉悦心情。保爷修复车衣质保
湖北棱镜新材料科技有限公司主要经营范围是汽摩及配件,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。棱镜新材立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。