纯电汽车百公里加速需1.1秒？ 车主：我的灵魂要飞出来了 都知道特斯拉很快，但是在跑车领域，全新的特斯拉Roadster可能快到让人“难以置信” 三电机四轮驱动基础版本，官方给出的零百加速可以达到2.1秒，要知道这个速度比目前世界上特出的量产汽车-布加迪威龙SuperSport的2.5秒还要快！ 特斯拉还额外提供了Space X选装包，俗称冷气火箭推进器套件，保爷看了这条新闻以后，只能说：好家伙，这真的不是只存在于科幻电影中的技术？毕竟，加装推进器后的零百加速只要1.1秒，这时候冒出来的P1想法就是：好家伙，这是在开火箭吗？ 保爷觉得：先不说是不是有合适的公路来体验这么快加速的汽车。即使跑车对于普通百姓也是比较遥远的存在。 但是在任何时候，按规驾驶不超速，可以减少发生交通事故的概率。尤其像使用单踏板模式的特斯拉，之前也出现过很多因“刹车”问题和不适应电车更快的“油门”响应速度导致的事故都历历在目。因此，在汽车配置越来越高的现在，注重安全驾驶，是永远不会过时的话题，对于新手车主而言，由于是纯电车型，更要注意速度变化带来的驾驶风险哦！保爷隐形车衣，以技术说话，由内而外打造“五”与伦比的漆面保护膜。改色膜车衣
进入2022年以后，不断攀升的油价，让很多油车车主不淡定了。 不过好消息来了，在本周五晚（4月15日24时）国内成品油零售价很有可能出现今年“始发”大幅下调！不知道有多少车主和保爷一样，看到”大幅下调“这四个字时候，彷佛久旱逢甘雨，毕竟，本次油价下调以后，预估50升汽油可以节省22-25元左右！对于车主来说，其实在购买汽车以后，需要额外花费的地方真的很多：比如保养。 除了常规的机油，零配件替换，不知道有多少车主和保爷一样，会比较注意对车漆的保养，不论选择打蜡，镀晶，还是隐形车衣，改色车衣。车主的出发点都是美观以及保护。也许有人会说，隐形车衣很贵的啊，这部分开销省下来加油不好吗？ 但是换一个角度来说，隐形车衣带来的保护效果，不能化解很多伤害车漆的风险，同时也让司机能更从容放心的应对各种路况。就算剐蹭，也不用补漆，就算置换，也不用担心车商就车漆问题压价。 当然，无论是省油的开车技巧还是是否为车漆选择保护措施，油价的下调，是我们万千车主喜闻乐见的好事，这一点，没人反驳吧？汽车车衣厂家历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试，确保产品性能稳定。
镭射哑光黑 很多人说这是一款不正经的黑色，那具体就体现在，它在阳光下能发出七彩斑斓的光，而在阴暗处就变成了哑面高冷黑，如此神奇的效果正是哑光镭射黑的质感， 适合沉稳低调又想展现出个性的人，就好比在黑暗中保持自我，在阳光下自信出彩。 保爷隐形车衣采用的高质量波士-亚什兰压敏胶，应用于胶水的优化调和上，紧密附着全车，全过程无需用到水和热风枪，用更加简便的操作方式，哪怕经过反复施工也不会留下残胶，长时间装贴不翘边。
隐形车衣结构的辅助部分，也是容易被忽视，却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合，不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水：粘性不稳定，装贴时易掉胶，在车漆上易留下胶印，长时间使用易脱胶、分层、起泡，撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部，甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水：装贴时粘性较低，可反复调整不留痕迹，待水分蒸干后，又具备高持粘的特性，让车漆和车衣紧密贴合，不会起边脱落，并且在撕膜时，撕除更方便，不会在车漆表面形成残胶，让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶，并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上，让胶水具有优良的初粘力和高剥离力，紧密附着全车，黏贴无气泡，撕膜不伤漆。 让爱车无惧烈日与严寒的极端天气，轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀。
首先，隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆，的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀，保护原厂原漆，即使被撕开，也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水，才会对车漆造成损害 是什么原因撕下车衣伤害车漆呢？ 其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族 TPU，具有的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外 TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的，撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣，其膜表面没有光泽，材质也很硬，包边容易翘角，而且容易产生气泡和发黄，不但没有防护效果，而且会对车漆产生损伤，汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害 背胶 隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶，背胶不能过于粘，过粘的话，撕下来就有可能带下车漆。 同时，这种胶水也不能不粘，是要保证可以顺利粘合车漆，所以通常使用的都是低粘压敏胶，可以先用手摸一摸背胶粘度，脱手后，如果发现特别黏，那就说明一定不是好胶 清补漆 补漆后还没干透就贴膜，产生了不良影响，导致车身和车漆粘得不算牢固;同时，后喷漆的质量大多不如原厂漆，外力过大时就容易脱落比如，PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者。保爷透明车衣定制
隐形车衣哪家好！请找保爷隐形车衣，十年守护车漆如初。改色膜车衣
作为隐形车衣结构的科技力量，保护车漆涂层（在贴上车后）位于膜的外侧，直接和外界接触，作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。 在此基础上，保爷隐形车衣融入纳米自研涂层修复技术，让剐蹭，划痕都能轻松自修复，周全保护更安心。 隐形车衣结构的主体部分，位于涂层和胶层中间，提供良好的透光性、韧性，是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，而TPU又分为芳香族和脂肪族： 芳香族TPU发生黄变是其必然特性，原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变，其黄变程度达到40％－50％。 脂肪族TPU易发黄结构被去除，使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度，黄变程度一般不超过10％。 保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也十分契合专注漆面保护的品牌理念。 改色膜车衣
湖北棱镜新材料科技有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。棱镜新材深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜。棱镜新材继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。棱镜新材创始人潘晶，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
