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针对大家关心的问题

《非常惠生活》主持人小蕾

采访人保工作人员

关于电动车保险相关问题

  出台电动车保险的意义

  电动自行车第三者责任险主要保障的是电动自行车所有者或使用者在发生意外***后依法应承担的赔偿责任，可以化解电动自行车车主的赔偿风险，保障各方的经济利益。此外，通过与当地交警协同合作，形成“保险+服务”新机制，可以更好地促进社会治理和道路安全建设。

  n 1、有利于公正执法审判，维护法律公平正义

  以往在涉及电动自行车***处理等司法实践中，发生电动自行车撞汽车等***时，因电动自行车的赔偿能力问题，或者是为了案件的快速解决，职能部门通常把责任定在汽车驾驶方，法院判决也是把电动自行车作为“弱势群体”照顾，这就有悖于法律公平公正的原则。引入电动自行车第三者责任险，在发生***后电动车主也有了一定的赔偿能力，因此交警部门定责时、法院审判时不用担心电动自行车车主的赔偿能力，能更加客观公正的执法和审判，有助于维护法律的公平正义。

电瓶车充电时插上充电器就是绿灯。连云港正版杰宝大王电动车批发

2017年11月，博望镇某村陶某在骑电动车途中与横过马路的马某发生碰撞，造成马某当场死亡，陶某本人受伤，电动车损坏。理赔：本次***车主为主要责任方，承担70%责任，应赔偿107167元，另车主医疗费用按条款限额赔偿2000元，合计赔偿109167元。【车辆保险小知识】非机动车概念：根据《道路交通安全法》第119条规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计比较高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。电动自行车概念：依据《电动自行车安全技术规范》，新国标电动自行车，是指符合以下条件的电动两轮自行车。常州正版杰宝大王电动车配件电动车充电时充电器一个灯红一个灯绿正常吗?

有利于提高安全意识，降低事故发生机率：驾驶员未经驾校培训，无需驾照，安全意识薄弱，不遵守交通法规，是电动车事故高发的主要原因。保险公司发放安全保护物资、制作宣传片、配置协管员等，明显增强了车主的安全意识有利于交通事故处理，改善交通缓解拥堵：发生事故后，通过快速理赔机制，将双方移至主干道之外，对改善交通，缓解拥堵起到积极作用请认真阅读以下部分：电动车行驶速度快、安全性差、风险率高，极易发生交通事故，对交通参与者人身财产安全威胁度更高。如果发生交通事故，不仅会给责任方带来巨大的经济损失，还有可能导致肇事者无力赔偿，甚至驾驶人肇事后逃逸等违法情况的发生。高额的赔偿费用不仅会导致家庭经济遭受到重创，很多家庭可能无力赔偿，还会导致当事人双方矛盾激发，从而引发各种社会矛盾，甚至会影响到当地的社会稳定。因此，给电动车购买保险，保障自身利益是十分有必要的！

电池充不进电。如果你感觉你的电动车电池充不了电，那么首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。如果都没问题，那么再检查充电器有无损坏，充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话，那么就可能是电池受损，如果修复后也没有好转，需要更换一块新电池了。蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化（主要失效模式），活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。寿命终止的蓄电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，甚至发生爆危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。电动车碟刹和鼓刹那个更安全更耐用?怎样选择电动车的电池?

2019年10月17日赵某驾驶电动车行驶至马钢游泳池路段时由于自己操作手机不慎碰撞正在停车的一辆SUV，***造成三者SUV前保险杠受损，交警判定电动车负有全部责任。

 理赔：现场查勘员定损SUV维修费1000元，扣减免赔100元，保险公司现场赔付金额900元。

2018年8月，博望镇某村夏某在骑电动车时与他人电动车相撞，造成牙齿脱落、中指骨折等其他多处受伤并导致他人电动车损坏，根据***认定书，夏某为全责。本次***花费医药费12968元，他人电动车维修费用850元。

理赔：根据条款扣除免赔额100元，由于本次***车主为主要责任方，承担全部责任，根据双方协议，本次***赔偿三者医疗费、误工费等合计52000元。

电动车真空胎好不好。湖州杰宝大王电动车60V

啥时候能放过电动车?又有一类车禁止上路,车主愤怒了。连云港正版杰宝大王电动车批发

EBB:今年上海**相关部门对超标车进行了整顿，对杰宝大王的伤害大吗？

     陆总：今年上海的整治来得比较突然，事前没有任何预兆，我们有几百家专卖店，短期内部分车型都要下架，我们需要时间来调整自身的产品结构，短期内我的损失比别人大，前后也就一个多月的时间吧，长期来讲是没有伤害的，因为杰宝大王本身在上海市场的占有率比较高，和第二名相差一倍还要多，市场基础比较牢固。

      这个行业自建立以来，来自政策的小风险从来就没有断过，其次，**也有权利制定道路交通法规来限制本地区电动车的上路。归根结底是中国的社会背景下，电动车行业在***领域始终没有自己的地位和声音，这些年无论是大企业还是小企业，都在做一些“地下工作”，缺乏与**高层对话的有效渠道。但是，无论政策怎样变化，电动车行业始终有自己的市场空间，也会有适合国标政策的产品不断研发出来，因为在中国，电动车是比较受普通老百姓欢迎的交通工具。

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