工程车360度全景影像系统,是一套通过车载显示屏幕观看工程车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于目前市面上把工程车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统,它是后视倒车影像系统的升级换代产品,是较新的真正意义上的“全景倒车影像系统”。工程车360度全景系统画面稳定。装载机360度全景摄像头生产厂家
工程车辆驾驶过程中驾驶员经常会有看到车辆某个方向的大角度图像的需求,但是通过后视镜却只可以看到部分图像,工程车360度全景环视系统不只可以显示车辆的全景图像,还可同时任意切换显示某单一摄像头的图像数据,驾驶人员在倒车时可同时看到全景图像和车尾角度的原始图像,在左拐或者右拐时同样可在屏幕终端同时观察到车辆全景图像以及左侧或右侧大范围图像,对车辆驾驶起到很好的辅助作用。车载360度全景摄像头一般包括车头、车尾摄像头和车身左右侧边摄像头,还包括控制主机。推土车360全车可视系统品牌工程车360度全景系统的选购需要考虑长时间运行是否流畅。
360度全景倒车影像在工程车周围安装可以覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,较后在中控台的屏幕上显示(有别于分割图像),可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它可以让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车,更是驾驶员的第三只眼睛,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离,避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。
辨别真假360度工程车全景的方法:录像存储稳定-固态存储,系统自检,真正的工程车360度全景还要具有合格的行车记录仪功能,这里有重要的一点就是可以有效储存拍摄的画面,市面上大部分用外接U盘存储录像的丢失率高达70%,所以真正的360度全景必须自带固态存储,固态存储的稳定性高达99%,这样才可以稳妥的保存关键时刻的碰撞录像。360度全景将逐渐淘汰普通行车记录仪,1、车身两边侧面的实时图像也要记录;2、引擎盖下方离车近时要看得到;3、开车人需要知道记录是否在工作;4、固态录像存储,录像意外提醒;5、完善的文件管理和全景画面回放。工程车360度全景系统可以同时显示车身的影像。
工程车360度全景影像系统与四路行车记录完美结合,不只可以监控行车过程中的视觉死角,减少意外的发生,而且行车记录仪可以透过高清镜头记录车辆行驶全过程中的影像及声音,当意外发生的时候,可以及时提供证据,保障驾驶人自身权益。同时对司机的安全驾驶也起着监督用,提醒司机不要违章行驶,事故发生率也会大幅度下降;还有,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将有效减少。360度全景随车启动,四周摄像头会实时拍摄车四周情况,并把拍摄录像传送至U盘进行保存,方便调取,有效解决了事故理赔取证难的问题。工程车360度全景系统能够帮助车主们轻松简单的斜位泊车。吊车360全景影像系统定制
工程车360度全景系统通过狭窄路段时能够避免车辆与旁边障碍物发生刮蹭。装载机360度全景摄像头生产厂家
360度全景影像系统就是全景影像停车辅助系统,它的工作原理可以说是比较简单的,通过工程车前后以及两侧的四枚180度广角摄像机,分别记录各个部位的实时影像,随之通过系统的图像处理进行畸变还原、视角转化和图像拼接等处理,而较终合成的全景图像就会以俯视图的形式显示到工程车的中控台屏幕上。要知道工程车的盲区是很多的,多多少少都是会存在一些安全隐患而这时候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解决这个问题,尽可可以减少出现碰撞和刮蹭的事件,而且还可以辅助我们更加安全地倒车入库,特别是对于一些新手小白来说,360度全景影像功能无疑是他们的“得力助手”。装载机360度全景摄像头生产厂家
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