JAC双排座轻型货车采用全新换代驾驶室设计的江淮双排轻卡隆重上市推出，凭借出色的动力配置、年轻时尚的外观造型向双排轻卡市场吹响了冲锋的号角，加入到这个细分市场的角逐。目前市面上拉2-3吨的货，确实拉的不是很多，一般的轻卡车和小卡车就可以了。轻卡车的话一般33轴距是较为常见的，因为这个轴距总质量一般在4.5T ，车身总长度小于6米，上蓝牌，很适合司机朋友在自己家附近拉活儿，还不用跑太远。想买车的一般是买了自己用的，现在的车辆双排座的不是很多，因为双排座上高速受限制，现在很多主机厂家已经很少生产双排座的车了，有少量厂家考虑到一些市政或特殊群体的需求还在生产少量双排座车辆。现在的微卡还是可以有双排座的，但是由于受车辆载质量的限制，微卡的局限性还是比较大的。广州jac
JAC货车保养应该注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性，所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法，而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均，延长其使用寿命。另外，轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。上海jac骏铃皮卡求购JAC双排座轻卡座椅布局采用3+3的设计，前排3个人，后排3个人。
JAC钳夹车设有专门的钳夹装置，将货物夹装在两节车辆之间使货物本身成为车辆一部分的货物车。当所运货物的体积特别庞大时，只要其较大横载面不超过较大级超限货物装载限界，就可采用钳夹车装运。因此，该车主要用来装运大型发电机定子、轧钢机、核电站的压壳等重、大、超限货物。钳夹车由两节车辆组成，每节车的一端都有铰节点和支承点。当装运物货时，通过销环、支承点、圆销将货物作为车体一部分夹装在两节车辆之间，故钳夹车所装运的货物本身必须能够承受载荷。
对于卡车市场而言，JAC双排座车型一直都是相对小众的产品。一方面，作为生产工具，卡车的首要目的应当是确保卡车司机快速、高效的完成运输任务，即实现利益较大化，在保证总值不超标前提下，尽可能把货箱做大才是第1要务。相较之下，驾驶室内能坐几个人就没那么重要了。另一方面，在“大吨小标”事件的冲击下，整个轻卡市场都显得过于冷静，双排座的关注度自然也不高。不过值得注意的是，在某些市政管网建设与道路养护部门，双排座轻卡还是很受青睐的，毕竟一辆车就能坐下一个班组，还能装上必要的检修设备，确实方便。JAC双排座轻卡对称式的双圆仪表盘采用白底黑字设计，风格简约，读数清晰。
JAC双排座轻卡延续了家族化设计，直立A柱让驾驶空间更大，采用窄体驾驶室，宽度为2015mm，卡友在倒车、转弯时具备更低的视野盲区。立式大灯集成LED日间行车灯功能，远近光一体灯泡原厂自带透镜，可以选装亮度更高的氤气大灯，保障夜间行车安全性。前排蹬车踏板做镂空处理，有效过滤掉脚底的泥沙，保持车内卫生；同时车门上也附加了一个转向灯，提醒交通参与者注意车辆。斜面玻璃窗、前侧照地镜的有效提升了车辆的行车安全，特别是当卡友转弯时更好察觉车身侧方位有行人或者私家车辆，并做好紧急制动。货物车按其结构可分为：平板车，凹底平车，落下孔车，钳夹车等。jac骏铃皮卡采购
JAC厢式货车主要特点是机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、充分利用空间及安全、可靠。广州jac
JAC双排座轻卡尿素罐下方还加装了金属基座、限位金属卡扣，颠簸工况不至于出现部件晃动。硬质塑料油箱总容量75升，总体续航能力接近700公里，所采用的硬质塑料相比铝合金材质如果遇到外力碰撞可以实现更好的弹性复原功能。双排座轻卡还是延续了家族化设计，直立A柱让驾驶空间更大，采用窄体驾驶室，宽度为2015mm卡友在倒车、转弯时具备更低的视野盲区。毫无疑问，双排座轻卡虽然在一般行业里比较小众冷门，但是在某些特定行业里，它的作用也是其他普通车型很难超越的。广州jac
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