进气门为什么要比排气门大？一般发动机每个气缸有两个气门，即一个进气门和一个排气门。进气门头部直径比排气门大15％～30％，目的是增大进气门通过断面面积，减小进气阻力，增加进气量。凡是进气门和排气门数量相同时，进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的发动机又称两气门发动机。现代高性能汽车发动机普遍采用每缸三、四、五个气门，其中尤以四气门发动机为数**多。四气门发动机优点四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门。其突出的优点是气门通过断面积大，进、排气充分，进气量增加，发动机的转矩和功率提高。其次是每缸四个气门，每个气门的头部直径较小，每个气门的质量减轻，运动惯性力减小，有利于提高发动机转速。***，四气门发动机多采用篷形燃烧室，火花塞布置在燃烧室**，有利于燃烧。深圳利安达汽车服务有限公司汽车维修获得众多用户的认可。龙华区电气维修工
原来是雨刮的线速在发现机盖支架到喷水嘴之间的线路出现了破皮，异常搭铁。正确处理后，故障解决。换件对比法这种方法是指，当我们不敢确定该部件故障时。而又有条件允许我们拆除同车型一个部件（确认是好的），可把旧的拆过来，安装上去，对比故障现象，看是否为该部件故障。逆推法这种方法是指，我们在动手维修故障之前，先结合所有的故障现象。冷静的想一想，分析造成这些故障的原因，也就是从现象逆推出原因，找到问题的关键，集中突破。排除法即我们在维修过程中，有很多原因很造成这种故障现象，我们可先在纸上把所有可能原因全部列举出来，然后逐一排除验证，找到故障所在。PS：譬如，我们在检测怠速抖动故障时。大家都知道，点火系统、进气系统、燃油喷射系统，机械故障都会引起怠速抖动。这时我们即可先把所有原因全部列举出来。然后逐一排除验证。当然，我们知道了这些方法还远远达不到要求，更要懂得灵活运用。龙华定损维修店深圳利安达汽车服务有限公司致力于汽车维修，有想法可以来我司咨询！
汽车维修制动系统的清洁和维护每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。***系统中的有害污泥漆膜，消除超高温或**温下工作失效的危险，有效防止制动液变质、过期，彻底更换旧制动液。一年之计在于春，汽车维修也是如此。漫长的冬季过后，汽车各个部位都在不同程度的老化，各种细菌也会随着温度和湿度的增加而变得活跃起来。如果车内空气不及时清理，就有呼吸道疾病的风险。而且，春节过后，很多人都有旅游的打算。这时，如果不及时对车辆进行检查和保养，就会有一定的危险。
怎么打开雨刮喷水？雨刮喷水怎么打开雨刮喷水档一般在方向盘的旁边，一般都是向上抬雨刷杆就可以了，打开雨刮喷水不用喷太久一般几秒钟停一次就可以了，防止雨刮电机过热负载，防止浪费雨刮水。雨刮喷水怎么打开雨刮喷水怎么调方法介绍雨刮喷水怎么调方法介绍检查雨刮喷水的开关。拉动拉杆，看喷嘴是否能正常喷出雨刮喷水液，并听听泵的工作声音是否正常。雨刮喷水液的喷射位置是否准确是第二个需要检查的项目。一般来说，雨刮喷水液正常的喷射位置应当是在前风窗玻璃的中间偏上位置。为了保证清洗液的喷射压力，喷嘴口一般都设计得相当细小，所以很容易堵塞甚至是堵死，因此定期检查喷嘴的清洁程度十分重要。清理时，就要借助很细的铁丝，这里给大家推荐用中医针灸用的针灸针，它又细又长，十分合用。雨刮喷水怎么打开雨刮喷水怎么调方法介绍汽车雨刮喷水头位置不准怎么调节方法一般车型喷嘴的位置都可用手轻松调节，假如发现喷嘴喷射的位置不对，那么用手拨动喷嘴的位置即可。当然，也有些车型的喷嘴是用螺栓固定的，此时应先松开固定螺栓再进行调节，而且调整过后。深圳利安达汽车服务有限公司致力于汽车维修，欢迎您的来电哦！
汽车保养项目有清洗节气门吗拆卸和清洁方法如下:1.拆下油门首先是停车，等待温度下降。找到正确的位置并使用相应的工具。不要用**来控制油门。松开所有零件并慢慢取下。否则，会伤害其他部分，使后续工作更加困难。2.内部清洁如果你想看到里面的情况，你转动引擎。你可以看到很多污渍流出来。但是，棕色污演会从节气门流出。不要将清洁剂直接喷入节气门，否则会使喷射物与燃油混合，造成损坏。3.节气门清洗此时，您可以将拆下的节流阀与购买的节流阀清洗产品一起清洗，这样污渍就不会残留，还可以保护人们的健康和安全，并戴上口罩、手套和眼镜。免拆卸清洗是将节流阀清洗剂直接喷洒在抹布上，擦洗节流阀。整个过程不需要拆卸节气门总成。操作相对简单易行。然而，任何事情都有两面性。这种方法的清洁效果相对一般。*话用于不特别庄的节流构。如果你的节流阀很脏，并且有很多污垢，好通过拆卸和清洗来清洁它。节气门清洗注意事项通常，在清洁节气门后，使用检测计算机匹配节气门数据并重置节气门开度，因为汽车的ECU(驱动计算机》已经在有碳沉积时记亿了开度。如果不复位，发动机愈速和高速会不稳定，甚至比清洗前还要差，所以车主好不要自己清洗油门，这部分钱是省不了的。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！福田区汽车e家维修改装
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汽车制动系统不灵如何排除１、故障原因①制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。②制动蹄片或衬块质量不良。③制动蹄弯曲或破碎。④制动钳在导销上卡住或扒动，后制动蹄在支承底板上扒动。⑤制动钳、制动分泵、制动总泵的活塞粘滞或卡住。⑥真空助力器单向阀失灵。⑦真空助力器内部卡住。⑧制动总泵缸回油孔被污垢堵塞，制动液不能返回贮液罐。⑨制动管路堵塞或不畅。⑩使用不合格的制动液，使橡胶零件膨胀，在缸孔中卡住。２、排除方法①紧固连接处或更换漏气的软管。②更换制动蹄片或衬块。③更换不合格的制动蹄。④更换导销和衬套，后制动支承底板上的铁锈污垢，或更换制动底板。⑤检修制动钳、制动分泵和制动总泵，必要时更换不合格的零件。⑥检查单向阀步骤：先起动发动机，把转速提高到1500转/分，立刻使发动机熄火。等2分钟后，再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次，说明单向阀损坏。⑦检查助力器的方法：在发动机熄火的情况下，踩数次制动踏板，将系统中的真空用尽，再将脚置于制动踏板上，起动发动机。如果制动踏板高度降低，用较小的压力可使踏板保持在制动位置，说明真空助力系统工作正常，否则应更换助力器。⑧检修或更换制动总泵。龙华区电气维修工
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