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陶瓷刹车片企业商机

    陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量金属组成。优点:1、解决异响,避免了与刹车盘相互磨擦的声音。2、陶瓷刹车片不会在刹车盘上出现划痕,延长了原车刹车盘20%的使用寿命。3、耐高温:陶瓷刹车片耐高温程度为650度,(原厂车辆的刹车片耐高温为260度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。4、产品的摩擦系数高于金属刹车片的摩擦系数,且摩擦系数稳定。刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。5、散热快。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。缺点:比普通的价格高。中矿汽车安全装置生产的产品受到用户的一致称赞。广州奔驰陶瓷刹车片图片

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    陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片不含金属,要比普通刹车片更耐用、散热性更好、制动距离更短以及可以连续高温**度制动,普通刹车片适用于大部分车辆,陶瓷刹车片则适用于中**的车型。一般的刹车片摩擦材料会受温度的影响,在实际的使用过程中,无论是低温还是高温,都会影响摩擦力,从而影响制动效果。普通刹车片摩擦材料不成熟,耐温能力低,易生锈,材质较硬,易破损,容易产生异响。陶瓷刹车片优点:1、使用寿命长,在10万公里以上;2、耐磨耐高温,热稳定好;3、陶瓷材料的散热快,摩擦系数更高;4、具有良好的机械强度和物理性能,能够承受较大的压力与剪切力。陶瓷刹车片性能高,当然也有缺点,价格高,工艺复杂,普通车是不会配备陶瓷刹车片的,只有高性能跑车才会配备,除此之外,一切都很好。深圳宝马陶瓷刹车片厂家中矿汽车安全装置不断从事技术革新,改进生产工艺,提高技术水平。

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陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点: (9)优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点,克服了传统刹车片的材料和工艺上的不足是目前国际上**的陶瓷刹车片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增强性好,也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。

    陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点:(1)陶瓷刹车片与传统刹车片大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。(2)稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料重要的性能指标,关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟,摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。(3)陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。(4)具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。中矿汽车安全装置重信誉、守合同,严把产品质量关,热诚欢迎广大用户前来咨询考察,洽谈业务!

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    摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、铆装装配等机械加工,才能制成刹车片总成或离合器总成。在摩擦工作过程中,摩擦材料除了要承受很高温度的同时,还要承受较大的压力与剪切力。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。如:铆接刹车片:要求有一定的抗冲击强度、铆接应力、抗压强度等。粘结刹车片:盘式片要具有足够的常温粘结强度与高温(300℃)粘结强度,以保证摩擦材料与钢背粘结牢固,可经受盘式片在制动过程中高剪切力,而不产生相互脱离,造成制动失效的严重后果。离合器片要求具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、比较大应变值以及旋转破坏强度,为了保证离合器片在运输、铆装加工过程中不致损坏,也为了保障离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。中矿汽车安全装置生产的产品质量上乘。广州奔驰陶瓷刹车片图片

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    那么目前的有机型刹车片一般也叫作NAO型刹车片,当中一般包含有10%-30%的金属材质,此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。有机刹车片通过多年的发展与材质改进,在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现,也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因,有机刹车片一般价格稍贵,原厂装车时也一般会在中**车型上使用。半金属刹车片所谓半金属,主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中,有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快,耐高温性能好,价格相对较低,而缺点则是由于材质原因,刹车时的噪音会较大,同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点,所以目前主要有两大应用方向,一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好,更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中,刹车皮的高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到。不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。广州奔驰陶瓷刹车片图片

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此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因陶瓷刹车应用的图例是不一样的。如果噪音频率在0~550Hz之间,车内是不会感觉到的,但如果超过800Hz,车主就能明显感觉到制动噪音。(9)优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点,克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺点是国际上前列的高级陶瓷刹车片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增强性好,也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。(10)使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标,普通刹车片的使用寿命在6万公里以下,而陶瓷刹车片...

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