小型红旗HS9

说到红旗H9的时候，大部分人都会用一个词来形容那就是气场强大，那么如今尺寸更大车身更高的E-HS9理论上还会把这种气场放大一个量级。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9的设计负责人丁杨峰在进入红旗之后就开始为这个品牌的设计风格进行定调，从中国传统元素和东方文化审美中来，用国际化*新设计潮流进行融合加持，从*开始的品牌概念雕塑车到H9，再到现在的E-HS9，产品设计风格已经越来越成熟和稳定，形成了属于红旗品牌在设计上的独有气质。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9一款新车能够真正让消费者认可当然不能只是有的设计，在车辆技术性能方面必须是过硬的，而E-HS9作为红旗品牌*新的全尺寸SUV旗舰，其技术、安全和智能化科技方面，红旗品牌乃至于中国自主汽车品牌的顶ji水准。如果要总结一下E-HS9的产品亮点，那可以说是“四大技术和五大安全”。所谓四大技术，包括：智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。而五大安全则包括：主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全。智能驾驶这个词已经不是什么新鲜事儿了，而红旗E-HS9搭载了高速代驾自动驾驶系统，0-120公里/小时高速公路自动驾驶时，根据交通环境情况。车头依旧是经典的直瀑式格栅，并在格栅中间加入一道象征红旗的红色装饰条。小型红旗HS9

    新车四座/六座/七座的座椅布局，从而满足不同用车需求。来到尾部，红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性，渐变的点阵式设计非常亮眼。总的来看，比起特斯拉、蔚来的新势力品牌略显激进的设计，以及BBA所的经典德式豪华，红旗E-HS9以庄重、威严的气势于豪华品牌之林，无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义”这一slogan。红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华，并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征，配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意，采用了山水画般古韵流动的线条，不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心，红旗E-HS9基本做到了应有尽有，只有你想不到，没有它安排不到。在科技配置方面，三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏，组成的七屏娱乐系统（），搭载新一代红旗智联系统，提供千人千面智慧生态服务，搭配智能感应方向盘和AR导航，给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点，在这方面，红旗E-HS9采用安全性控制技术。

     深圳早期红旗HS9多少钱E-HS9还采用了犀利的分体式大灯，如同画龙点睛，搭配2米的车宽，营造出一种不怒自威的气势。

并让车顶产生了悬浮式效果。随着平缓舒展的腰线来到车尾，会发现红旗E-HS9的尾部同样保持着庄重的风格。时下很流行的贯穿式尾灯组也应用在E-HS9上，跟车头的设计风格保持一致。2.内装：设计原创+配置=内饰“有里有面”。E-HS9内饰采用了对称式布局，整体风格大气，并且非常注重豪华感。车内拥有大量Nappa真皮、胡桃木装饰、并采用了镀铬钢琴烤漆等元素进行点缀。当然，对于起步价超过50万的中国品牌SUV来说，这样的做工用料不足为奇，好在即便*低配车型也拥有接近的豪华质感，只是座椅为仿皮材质。一体式环绕大屏，由全液晶仪表盘和中控液晶显示屏组成，搭配中控台下方的触控面板，不仅拉宽了车内横向的空间感受，同时提升了车内的科技质感。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，在三点和九点位置还有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，不仅造型精致、功能丰富，甚至它还带有离手探测的感应功能，相对来讲是个比较新鲜的配置，多了一些智能的感觉。E-HS9的中控屏显示效果细腻，分辨率高，整体效果令人满意。车机融入了诸如比如在线视频等新潮的娱乐功能，并支持整车OTA。界面UI设计简洁易用，清晰度不错，而且E-HS9的语音助手可以精确识别乘客在前排和第二排的位置。

兼具了科技感与娱乐性体验，可给到驾驶员更大视野，为副驾和后排乘客提供了出行中更多娱乐体验，在屏幕数量和设计上也体现出豪华车型的特质。红旗E-HS9智能感应方向盘前方配有人脸识别功能，可识别驾驶员身份，并根据驾驶员相应的驾驶习惯，自动匹配座椅坐姿、方向盘位置等多项记忆功能，提升了日常用车便利性及仪式感。红旗E-HS9搭载增强现实抬头显示系统（AR-HUD）。该系统以虚拟动画图像的呈现方式，可将导航、时速、驾驶模式、驾驶辅助系统等信息投射到前挡风玻璃上，并可根据所在车道及道路信息，将导航指引箭头投射在前方，方便驾驶者及时掌握路面情况及各项信息，提高了行车安全。静态回顾：了解完红旗E-HS9的电动化技术亮点后，再来回顾一下其内外设计亮点。外观上，红旗E-HS9直瀑式镀铬装饰条与前脸融为一体，既符合电动车封闭式前脸的设计取向，又保持了红旗品牌大气稳重的设计特征。矩阵式智能全LED大灯，分体式设计很有特色。红旗E-HS9的双色车身设计融合了大尺寸车身的厚重感，并呈现出豪华车型应有的气场，搭配隐藏式门把手和C柱上可显示电量的装饰条，设计与实用性均得到保障。红旗E-HS9的长/宽/别为5209/2010/1731（1713）毫米，轴距达到3110毫米。大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望，用实力证明自己“国产库里南”的称号。

一说到“大型”“纯电动”“SUV”这几个关键词，很多人可能还有些摸不着头脑。难道又是一台“胡拼乱凑的工业垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，红旗E-HS9！1.庄重、大气与素雅。一听到“红旗”二字，大部分都会想起“庄重”、“威严”二词，那么红旗E-HS9呢？在红旗E-HS9上，吸睛的，莫过于前脸的设计语言了。不管是车头竖状的进气格栅，还是大气的红旗LOGO，都显露出明显的庄重感。两侧的头灯也是如此，分体式的头灯组，更是将这种庄重感受贯彻到底。侧面，5209毫米的车长，配合上舒缓的腰线，让人丝毫感受不到SUV的油腻感。尾部，贯穿式的LED灯带，配合上尾灯内部的点阵元素，辅以底部横贯式的镀铬饰条，一同散发出满满精致感。2.精致、典雅与未来。在这个“大屏”“智能化”横行的时代，红旗E-HS9表现又如何？红旗E-HS9的内饰部分也值得说道，在车内，你看不到活泼跳脱的装饰，一切都显得素雅，庄严。而在做工以及用料上，红旗E-HS9也表现得十分用心。车内的软质材料随处可见，真皮缝线也是足够细腻。至于座椅，除了常规的电动调节外，在做工上也无需多言，除了细腻，还是细腻。前排就不多说了，后排才是红旗E-HS9的“C位”。宽大的空间，配合上做工精湛的座椅。红旗的技术水平所在的段位，大致相当于中国大量拔尖科技产品在世界上的段位。深圳大型红旗HS9多少钱一辆

既然红旗HS9上市有望。小型红旗HS9

价格也开始慢慢变得亲民了，不过价格还是很高就对了，但是就消费者来说，大家都是比较认可这个牌子的，甚至有些人很好奇，红旗用的发动机是哪个国家的牌子啊，绯闻竟然那么少。对于这个问题，其实早就有人探究过了，曾经就有位维修工打开发动机来检查过，发现红旗用的是自己研发的CA12GV发动机，在性能上面已经可以吊打某些合资车了，有着比较优越的性能，就比如红旗HS5这款SUV，采用的就是这款发动机，它的百公里加速需要，而反观它的油耗在，相对于同级别的一些合资SUV来说，油耗也是一个优势。在这里不得不提的是，汽车行业决定性的技术其实就是发动机，发动机是一切动力的源头，只要它做得好了，那么即使在其他方面差点，那么都是可以接受的，就好比一辆烂86，却有着强劲的马力，它照样能跑赢哪些好的车辆，只是在体验感方面差点而已。小型红旗HS9

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