解放JH6增压器

解放J6L精英版上市前经历了严谨的设计、试验、试销。还集结了来自不同领域的产品体验官，率先进行“J6L精英版初体验”。多位体验官对J6L精英版有了很高评价：有人觉得它的配色张扬个性；有人中意它的信息化智能服务；有人认可它比肩乘用车的内饰，觉得这让驾乘生活更舒适、更有乐趣。正是有着突出的性能表现，解放J6L精英版上市之后就迅速得到市场认可，成为众多物流企业的首要选择的车型，截至目前以月销售量1千辆的势头，领跑今年新上市的中卡各类车型，担起了“2020中卡新车王”的称号。J6L精英版向J7看齐作为全新一代中卡产品，J6L精英版在造型、内饰、动力等方面实现升级，品质对标已经全方面向更高一代的解放J7看齐。在外观造型上，解放J6L精英版都颇具亮点：解放J6L精英版仍沿用解放家族化前脸，但做出了众多细节的美颜，采用蜂窝状中网、一体式金属保险杠、全新造型的前围外板、三幅式前格栅、分体式LED大灯等设计，更强的流线型设计突出J7的影子，打造出精英版更有棱角、更霸气质感的外观；此外，车身拥有青、金、红、咖、蓝5种配色，为当下时尚潮流的年轻卡友们提供了更多彩的选择。相比于原版车型来说，这款一汽解放J6P新车的自重更低，配置和舒适性也更高一些。解放JH6增压器

一汽解放JH6冷藏车匹配的发动机有三款，动力都是非常强劲的，可媲美牵引头。配以3.727小速比后桥，高速长途运输利器。满足绿通、冷链、高速物流用户用车需求。轴距：1900+4500+1350（mm），发动机可选：锡柴6缸420马力发动机/排量为11L/扭矩为1900N.m，锡柴6缸460马力发动机/排量为11L/扭矩为2200N.m，潍柴6缸400马力发动机/排量为9.5L/扭矩为1900N.m。发动机体现 10万公里长换油周期。驾驶室配置：新款一汽解放JH6全浮高顶四点空气悬浮驾驶室，大排半平地板卧铺（宽度850mm）、气囊多向调节座椅、电动举升翻转、电动后视镜、后视镜加热、电动门窗、中控门锁、自动空调、10寸智能触屏显示屏、车载WIFI、多功能方向盘、车联网服务/车载信息服务终端总成；GPS北斗行车记录仪。有ABS；解放JH6有刹车自动调整臂；气刹(断气刹)；骆驼150AH蓄电池/220V电源；600L铝油箱；TRW方向机；WABSO离合助力器；电控硅油风扇离合器；全车WABCO阀；驾驶室前下防护；车载WIFI；PKC线束；其它标配。青岛解放JH6雨刷片动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。

济南地处中国华东地区、山东中西部、华北平原东部边缘，北连首都经济圈、南接长三角经济圈，东西连通山东半岛与华北地区，是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，在物流运输方面的需求一向很旺盛，或许这也正是青汽选择这里作为***站的原因。作为解放卡车的两大生产基地之一，一汽解放青汽在自主创新的路上开创了国内首批平头驾驶室车型、上装翼展厢、6×2牵引车、***个平地板驾驶室车型首台高顶双卧车型等**成就，持续打造出一系列满足市场需求的产品，形成了以新工厂、新产品、新体系为基础的全新发展格局。

上市即月销过千辆，在卡车行业，中卡是一个相对较小的市场，每年市场需求只有15万辆左右，但竞争却异常激烈。作为以中卡起家的行业大佬，解放始终将中卡放在重要位置，持续不断升级中卡技术，打造行业模范产品。解放J6L精英版，就是解放于2020年发布的一款重要的中卡产品。在中卡行业内，解放J6L享有“小J6，大财富”美誉，自2012年上市以来，从国三到国四、从国五到国六，解放J6L历经了四次排放标准升级，堪称“四朝元老”，产品上市8年以来累计产销20.05万辆，同级别车型中市场份额位列前排，是名副其实的中卡行业模范。随着物流场景需求变化，解放J6L也在不断技术升级。2020年8月25日，一汽解放在南京正式发布J6L精英版。秉承解放J6平台的传统优势，J6L精英版实现81项性能全升级，对造型、内饰、动力等进行了升级，品质对标已经全方面向更高一代的解放J7看齐，树立起中卡行业新模范。主打轻量化市场。如今两三年的时间过去了，解放又将这款产品进行了全方面升级，推出了质惠版2.0车型。

动力链上，一汽解放J6P发动机采用的是锡柴CA6DM2发动机，排量11升解放对于原有的420马力发动机进行重新电控数据优化，在动力表现上比之前提升了5%，扭矩相当于2200牛米，同时可选装460马力的发动机，较之前也有增加至少4%的动力，解放整理打造的是体系节油技术，相较之前的油耗表现在百公里上能节省2-3升油，后桥速比为3.727，满足国五排放标准，与之搭配的是一汽自己开发的12档铝壳变速器，领航版车型变速箱、后桥换油周期提高到15万公里。新车的下防护保险杠以及车架侧面的蹬车阶梯全部采用了铝合金的材质，能够在保证强度的同时减轻整车自重。除了减重之外，一汽解放J6P新车在零配件的布置上也进行了改进，例如把制动阀改到了龙门架的附近，这样一来，维修、更换就会更加方便，同时解放对零配件的要求更高了，供应质量不达标超过两次立即更换零配件供应商，已达到我们对车辆制造的高标准。 新款一汽解放J6P驾驶室主要在实用性上做了一些提升。解放JH6增压器

一汽解放J6P在领航版车型还会配备伊思灵NTS座椅，具有座椅加热座椅通风这样便捷的配置。解放JH6增压器

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