青岛解放J6玻璃摇把

一汽解放J7作为解放的第七代卡车，汇聚了解放目前非常高的造车技术。目前来看，J7的舒适性在国产卡车中算是比较好的。这次跟车的解放J7是豪华版车型，后桥为八气囊减震，加上驾驶室的四气囊减震，整车的减震效果非常好，能很好的将路面的颠簸过滤掉。高速行驶时，仪表台竟然可以倒立半瓶矿泉水。当然，倒立的矿泉水不能完全**舒适性，但是它可以侧面证明J7的驾驶室减震性能是可以的。这篇文章，很大一部分是在行驶的一汽解放J7内完成，如果车辆的减震效果不好，电脑打字想都不要想。副驾驶前面的小桌板正好放下笔记本电脑，原车的220V逆变器可以为笔记本电脑不间断供电。卡车内写文章，现如今可以轻松实现，这也侧面验证了国产卡车舒适性的提升。 配以3.727小速比后桥，高速长途运输利器。青岛解放J6玻璃摇把

一汽解放青汽龙V（H）本身已经具备高 效率、高可靠、长寿命等特点，在原先的基础上，2.0版本又有何过人之处？品鉴会现场进行了详细讲解。外观方面，两款新车型均采用了全新的家族化猛禽式外观设计，层次分明，尽显霸气风范。集成LED的日间行车灯和LED转向灯，车灯亮度提高20%，提高安全行车性；解放龙V（H）车门打开角度扩展到90度，蹬车踏板高度降低，蹬车扶手加长，让驾驶员上车更加轻松。解放龙V（H）仪表盘所在的中控台整体以黑色钢琴烤漆为主色调，搭配蓝色金属漆装饰条，旁边配备原厂手机支架，操控台下部还贴心地设置了烟灰缸。

青岛解放麟V玻璃摇把会使得驾驶员感觉更加舒适和安全，并且标配右扶手，腰部支撑、舒适性更好。

中国重卡的产品迭代更新很快，有人说中国用户格外喜欢新款，实际上，这是中国市场快速变化的自然结果。用户需要的升级，不是简单新配置堆砌，而是能够适应新运输市场变化。当用户转向高 效率、低成本的运营模式，对运输工具品质和性能的要求越来越高。2019年上市的一汽解放J6 2.0全系产品，就是一款能够识别用户需求的新款产品，凝聚了一汽解放对于各细分市场需求变化的深刻把握。一汽解放J6 2.0致力打造高安全、高舒适的重卡。其中，解放新J6领航版2.0产品，直面中**物流市场用车安全、低运营成本的需求，树立中国物流商用车品质**。看外观，延续经典传承；看配置，紧追时代需求。新车无论是动力、舒适性、可靠性，还是轻量化、家居化方面，都将带给卡友全新的体验。

   除此之外，一汽解放J7的时效性表现也是耿开学颇为看中的一点，他说：“解放J7的高时效性在我看来主要表现在两个方面，一是它的动力系统搭配的非常好，自主的发动机、变速箱及后桥，大马力小速比配置可以让车辆在降低燃油消耗的同时还具备了优异的高速性能，尤其是在以后取消省界收费站以后，解放J7牵引车的优势还将更大。”“二是解放J7优异的产品质量赋予了其更高的出勤率，这一点其实很好理解。一身明星的一汽解放J7意味着维修次数的减少，让车辆能有更多的时间跑运输，并且一汽解放J7搭载的ACC自适应巡航、AEBS紧急制动、LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警等电子安全系统，也能够保障驾驶安全，减少危险的发生，提高车辆的出勤率。”。动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。

随着国 家“大基建”战略进一步明确，各地**纷纷加码基建投资，以图将国内经济发展的接力棒再次传到基建手上。与现在经济形势和政策密切相关的自卸车市场，自然也延续了去年的火爆场面，被国内各家重卡企业所看好。 作为一汽解放青汽布局重卡领域的“拳头”产品，解放JH6可谓是“天生强者”，自上市以来一直备受卡友们的关注。多年来，它也凭借超高的动力、颜值、性能以及适应能力，证明了自身的非凡实力，并且被众多卡友推崇为“挣钱机器”。解放JH6自卸产品的推出与投放，无疑是其推进和落实重卡市场布局，满足市场用户多元化需求的又一力作。而且前挡风玻璃和国内**玻璃供应商福耀进行合作，在隔热效果上相较之前有效隔热5%。青岛解放J6玻璃摇把

领航版车型变速箱、后桥换油周期提高到15万公里。青岛解放J6玻璃摇把

一汽解放J6商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼开发而成，具有可靠、经济、动力、安 全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。 一汽解放J6配件,发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的重要动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩比较大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内比较大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。青岛解放J6玻璃摇把

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