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怎样检查汽车纯电动空压机的好坏？1、纯电动空压机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至纯电动空压机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。2、纯电动空压机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从纯电动空压机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3、纯电动空压机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；纯电动空压机内部是否有噪声；纯电动空压机离合器是否打滑。纯电动空压机压力润滑轴承延长轴承寿命，加大轴承尺寸。福建小型空压机零配件经销商

纯电动空压机的应用越来越普遍，但在使用过程中，往往得不到维护，导致后期出现机械故障，那么我们应该怎样有效的降低纯电动空压机的维修费用呢?有效降低纯电动空压机维修费用的方法如下：加强纯电动空压机的更新和技术改造：纯电动空压机的更新和新技术的改进可以有效提高空压机运行系统的稳定性，对降低空压机维修费用有十分明显的作用。把控好设备配件备品质量关：设备配件备品的质量直接决定着空压机的使用寿命，高等的备件不只可以延长配件的使用寿命还能提高纯电动空压机的整体性能。相反的劣质的配件不只不能解决设备中出现的问题，还会引发新的故障，减低纯电动空压机系统的可靠性而且极易发生事故。江西空压机零配件供货报价纯电动空压机多级压缩中，加大的中间冷却器，确保二级和三级部件的冷却。

汽车纯电动空压机基本要求：(1)无油。因为润滑油随着空气进入燃料电池堆中，会使得催化剂发生中毒，从而影响燃料电池寿命和性能。(2)高效。由于空压机自身功耗较大，有些占到燃料电池发动机功率20%左右，这就直接影响燃料电池系统的整体性能。(3)小型化和低成本。在汽车上安装，空压机的小型化和低成本是燃料电池电动汽车产业化的必然要求。(4)低噪声。空压机是燃料电池电动汽车的更大噪声源，高速时噪声较大，且空压机的转速高达10×104r/min以上。(5)喘振线在小流量区。这是燃料电池系统在小流量、高压比工况下高效运行的基本保障。

纯电动空压机中为什么对排气温度限止很严格？对于有润滑油的压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻质馏分迅速挥发，并且造成“积炭”现象。实践证明，当排气温度过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失支密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生炸裂事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不过160℃，风冷却的不过180℃。纯电动空压机性能优良，维修量小，完全能实现无人值守。

纯电动空压机产品特点：模块化设计：通过更换不同的尺寸的标准缸径，花费很少的费用，得到不同的性能要求。压缩机密封设计基本防止有害气体泄漏。可提供六种工况的活塞环和填料函材料适应不同具体气体的应用。可提供风冷和水冷。压力润滑轴承延长轴承寿命，加大轴承尺寸。隔离汽缸段避免油蒸汽进入汽缸，无需加装后过滤装置垂直的十字头结构确保无油压缩，避免了活塞环受侧向力的影响，提高了十字头的寿命。多级压缩中，加大的中间冷却器，确保二级和三级部件的冷却。厚铸铁汽缸和缸头减少了翘曲和减弱了机器的震动。大尺寸的，低升程的不锈钢阀寿命更长且更高效。无需移开缸头，就能更换阀。气体密封是浮动设计，提供更长的寿命和更好的密封。纯电动空压机可提供六种工况的活塞环和填料函材料适应不同具体气体的应用。上海电动式空压机经销商

纯电动空压机采用无油装置，实现冷凝、密封、降低噪音、润滑四大功效，以水代替油润滑。福建小型空压机零配件经销商

纯电动空压机转子不直接接触，两者之间会有一定的间隙。外转子通过同步齿轮带动内转子转动，保证了传递功率时转子的间隙。因此，所谓的“无油”其实就是指气体在压缩过程中根本不与油接触，但是压缩机的轴承和同步齿轮仍然需要润滑油，但是只在这些润滑部件和压缩室之间。采用有效密封隔离喷油螺杆式空压机，在压缩气体介质中注入大量润滑油，进行润滑、密封、冷却和降低噪音。充油螺杆式空压机无同步齿轮。阳极转子直接驱动阴极转子的旋转。润滑油除了降低排气温度外，而且还为轴承、机械密封、滑动阀等提供润滑。福建小型空压机零配件经销商

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