企业商机
红旗HS9基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H9
  • 类型
  • 豪华车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 座椅外表材质
  • 皮质,织物
  • 是否有ABS系统
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 2.5L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 外观颜色
  • 红色,黑色,白色
  • 产地
  • 长春
红旗HS9企业商机

在设计语言豪华典雅的基础之上,红旗HS9的内饰用料亦十分出色,在车内只要是能触摸到的地方都是采用了皮革进行了包裹;有些部分采用了木纹装饰板,大量的钢琴烤漆、实木、皮质、镀铬等高级材料的使用,在车内营造出一种独特尊贵的豪华感。同时,座椅配置了通风加热、按摩和半躺功能。另外,顶配版的四张座椅材质、细节和乘坐舒适性都比较好,还具备18向座椅调节功能和同级独有航空级头枕。值得一提的是,红旗HS9尽管尚没有正式上市,但市场反应极其火爆。北京车展上红旗宣布,HS9已累计收到1437份订单,其中来自海外的订单多达650份。从某种程度上来讲,红旗HS9将会是中国自主开拓大型豪华SUV市场重要的一步,也是中国汽车品牌向高级化发展的成功实例。 据了解,红旗HS9整体设计基本延续了概念版车型,大量设计元素都得到保留。中国加长版红旗HS9四驱轿车

说到红旗H9的时候,大部分人都会用一个词来形容那就是气场强大,那么如今尺寸更大车身更高的E-HS9理论上还会把这种气场放大一个量级。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9的设计负责人丁杨峰在进入红旗之后就开始为这个品牌的设计风格进行定调,从中国传统元素和东方文化审美中来,用国际化*新设计潮流进行融合加持,从*开始的品牌概念雕塑车到H9,再到现在的E-HS9,产品设计风格已经越来越成熟和稳定,形成了属于红旗品牌在设计上的独有气质。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9一款新车能够真正让消费者认可当然不能只是有的设计,在车辆技术性能方面必须是过硬的,而E-HS9作为红旗品牌*新的全尺寸SUV旗舰,其技术、安全和智能化科技方面,红旗品牌乃至于中国自主汽车品牌的顶ji水准。如果要总结一下E-HS9的产品亮点,那可以说是“四大技术和五大安全”。所谓四大技术,包括:智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。而五大安全则包括:主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全。智能驾驶这个词已经不是什么新鲜事儿了,而红旗E-HS9搭载了高速代驾自动驾驶系统,0-120公里/小时高速公路自动驾驶时,根据交通环境情况。中国加长版红旗HS9四驱轿车来到尾部,红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性,渐变的点阵式设计非常亮眼。

对应的NEDC续航里程分别为460公里和510公里,强劲动力与超长续航可以兼顾。悬架方面,红旗E-HS9配备了前双横臂式悬架、后梯形臂式多连杆悬架,先天有着非常出色的底子,加上空气弹簧的帮助,能为E-HS9能提供安稳舒适的驾乘体验。总结作为红旗品牌的旗舰SUV,E-HS9定位大型SUV,再考虑到,在市面上难觅直接对手,中国品牌的产品阵营中还鲜有竞品,而进口豪华品牌相近价位也没有定位相近的作品。比如,蔚来ES8(补贴价格)作为中国品牌纯电动SUV之一,与红旗E-HS9有一定价格重叠,性能和服务都值得肯定,但ES8定位于中大型SUV,尺寸比E-HS9要小一号,在豪华定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途锐来说,E-HS9在设计上也同样更显大气,车机智能化更为车内豪华配置来。总体来说,E-HS9的豪华和科技配置达到了比较出色的水平,舒适性有保障,性能和续航表现也符合当下对于电动车的要求。对与红旗品牌来说,E-HS9的旗舰定位和重要意义不言而喻。而如果你想选择一个豪华的纯电SUV。

我们平时所说的红旗汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下三个方面:①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清理车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在较佳技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。对于比较小的划痕,例如油漆表面被划成头发丝一样一道一道的,用车蜡打一些就可以了。

这其实也很好地解释了为什么越来越多的中国自主品牌选择在自家自己的车型中加入中国元素,而其中红旗无疑当仁不让是这方面的行家里手**。至于市场对这样一款国货精品、高潮新贵的反馈,数据显然比文字更有说服力。7月开启盲订以来,截至9月26日,该车已累计收到1437台订单,其中来自海外的订单高达650台。我们完全有理由期待和相信,待新车正式上市后,国内、国外将会刮起一阵红旗E-HS9的旋风。红旗E-HS9面向的社会的中坚力量,这样一款产品在打开市场的同时,还能在年轻人心中埋下“国货强”的种子,对品牌未来的发展大有裨益。作为红旗品牌新能源系列的旗舰车型,红旗E-HS9集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的成就。在如今这个消费者对新能源车型和SUV车型的需求日益增加的市场环境中,红旗E-HS9的推出不仅丰富了消费者的选择,还体现了红旗开拓新领域的决心和信心,也能展现自身强大的技术实力。,希望红旗这个历久弥新的民族品牌能越走越好,日系豪华的精致与匠心、德系豪华的严谨与优雅、美式豪华的大开大合、新势力的独特与犀利,这么多年我们见得太多了,是时候该看中式豪华的表现了!大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望,用实力证明自己“国产库里南”的称号。中国加长版红旗HS9四驱轿车

前翼子板处的红色装饰和C、D柱的设计等细节,都让整车看起来更精致。中国加长版红旗HS9四驱轿车

    更加令人兴奋的是,车展现场,中国一汽宣布正式成立“红旗尊享定制中心”,专门负责为新高尚情怀人士,设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化体验产品,并带来了两款新高尚定制产品红旗H9+与红旗HS7+,以享受开启汽车高端定制时代。必须承认的是,在世界各大豪华品牌之中,红旗是独树一帜的。新红旗品牌,把“中式豪华”这一概念,自然只能由中国品牌来诠释得惟妙惟肖。因此,在看到红旗E-HS9时,浮现在心头的印象就是“气宇轩昂,身姿挺拔”。家族式直瀑前格栅在电动车型上依旧得以保留,的红旗标志凸显了它的身份。同时,E-HS9还采用了犀利的分体式大灯,如同画龙点睛,搭配2米的车宽,营造出一种不怒自威的气势。车身侧面线条饱满流畅,修长的车头气势十足。前翼子板处的红色装饰和C、D柱的设计等细节,都让整车看起来更精致。同时,新车四座/六座/七座的座椅布局,从而满足不同用车需求。来到尾部,红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性,渐变的点阵式设计非常亮眼。总的来看,比起特斯拉、蔚来的新势力品牌略显激进的设计,以及BBA所的经典德式豪华,红旗E-HS9以庄重、威严的气势于豪华品牌之林,无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义”这一slogan。

    中国加长版红旗HS9四驱轿车

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红旗HS9产品展示
  • 中国加长版红旗HS9四驱轿车,红旗HS9
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