进口油田艾泰克斯高压压缩机维修

为了提高隔音罩的隔音效果，通常在其中安装吸音层。如果隔音罩中没有吸音材料，则噪声源被钢板连续反射而不被吸收，并且在罩内形成混响场，导致罩内的声级增加。材料的吸声系数越大，其吸声能力越好，吸声系数随频率，厚度和密度而变化。在隔音罩和隔音室中，应考虑散热问题。通常，进气消声器和排气消声器布置在隔音体上。隔音设备应考虑维护的方便性，设置隔音门和观察窗，便于拆卸，安装后注意确保接缝严密。隔音门，隔音窗和进气消声器类似于盖体的隔音。为了提高隔音罩的降噪效果，隔音罩的设计应满足：隔音罩板应采用隔音效果充足的材料，如薄金属板;处理隔音薄弱的环节，如门，窗和孔;内壁经过强吸声处理，选择合适的吸音材料。压缩机流量比较高可达300L/min，是家用或商用充气站优先，紧凑外观和简单的搬运把手。进口油田艾泰克斯高压压缩机维修

高压压缩机不等同于普通压缩机，安装位置比较重要。安装场所之选定容易被工作人员所忽视。往往压缩机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件。1．须宽阔采光良好的场所，以利操作与检修。2．空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好。3．环境温度须低于40℃，因环境温度越高，则压缩机之输出空气量愈少。4．如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。5．预留通路，具备条件者可装设天车，以利维修保养。6．预留保养空间，压缩机与墙之间至少须有70公分以上距离。7．压缩机离顶端空间距离至少一米以上。8.安装围墙等防爆装置。进口工业艾泰克斯高压压缩机参数空压机与周围墙壁或其他设备之间要保持1.5m 以上的距离，以方便空压机的散热。

空气压缩机进口喷油而停机先检查断油电磁阀5SV有无电压，机械部分是否正常；若正常，则检查止逆阀，进行重新装配或更换。

空压机排气温度过高排气温度一般在80～95℃。若没有足够润滑油冷却，则会使温度过高而引起故障。首先应检查环境温度、压缩机润滑油、油位、油质、冷冻风扇等是否正常；然后检查油冷却器、后冷却器是否清洁，温控阀元件、断油电磁阀电压和阀体部分是否正常，如有膜片损坏、温控阀芯不动作等，则需更换；查看油过滤器是否弄脏或需更换。

空气压缩机油耗大检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大，压缩机油位是否偏高，小压力阀开启压力是否正常，回油管是否阻塞，油分离芯是否阻塞等。以上问题都会影响油耗，应及时处理。

空压机运行中自动停机首先，检查机台是否正常 自动停机；然后检查自动开关和热继电器是否动作，是否引起冷却风扇电机停止，或排气温度过高，或压力过高等，以及电机电压是否正常等。

空气压缩机发出这种响声，你怕不怕？

 从结构原理上来说，空气压缩机较之传统的活塞压缩机，具有运行平稳，噪音低的特点。然而，很多空气压缩机用户在使用时都会遇到设备运行时出现异响的情况，比如金属碰撞声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。

  异响原因：皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声（皮带传动型）。

  压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定：（1）靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味，仔细观察，会皮带附近地面上有皮带碎屑；（2）皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声；（3）由于负荷不均匀，造成电流摆动大。

  解决方案：旋转调整螺栓，调整皮带到合适的松紧度，变形量小于5mm，但不可过紧。重新调整后带负荷运行，如果仍旧打滑，则需更换皮带。

  皮带的更换和皮带的调整程序基本相同，但是须注意的是，更换皮带时，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏，同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。

在经济迅速发展的现在，企业如雨后春笋般的成长，压缩机的使用也越来越多。

空压机选择遵从以下原则：1）科学规划·空压机的大小，台数均需仔细计算确定。·后处理设备不是越多越好，而是视需要配置。·机房应尽量选在环境清洁，通风良好的地方，比较好远离灰尘。·管线布置尽量减少弯头、接头，管径选择亦应合理。2）用气量规划1.空压机容量太大，造成空压机空载能量浪费高。2.过滤器安装过多，压损大，能量浪费高。3.空压机不是集中供气，而是分散配置在全厂各地，管线**，即增加设备购置成本，也增加了管线成本和运行维护费用。4.空压机房环境温度过高，相当于降低了空压机效率，排气量减少，能耗增加。环境温度每升高100℃，相当于空压机效率降低约3%。5.管线布置不合理，弯头接头过多，增加压力损耗。空压机与周围墙壁或其他设备之间要保持1.5m 以上的距离，以方便空压机的检查与维修。进口艾泰克斯高压压缩机代理

压缩机有效减少噪音。可连续充气，压缩空气符合EN12021标准。进口油田艾泰克斯高压压缩机维修

空气压缩机一定要放在良好通风的环境!

      一、空气压缩机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空气压缩机系统内，就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。

  二、一般情况下，温度越高，空气压缩机的排气温度就越高，而且排气温度就越难控制。

  三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，而直接进入空气压缩机系统，使油滤和油分的负荷过大，导致油滤和油分过早出现堵塞。

  四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分的阻力增大，油分提前堵塞。

  五、当机组停机后外部的气流会随着**小压力阀的泄漏处回流到油分，由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴，水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。

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