百援精养基本参数
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百援精养企业商机

连锁的经脉来自于三大部分,1、单店盈利模式;2、连锁盈利模式;3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖,那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点,不一定象征市场主流,只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分,构成了一个连锁的生命链。盈利模式有时候非常复杂,三言两语讲不清楚。简单来说,我们理解的盈利模式包含两个维度:首先是产品模式,其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么?是一个门店它卖什么,靠什么产品、项目赚钱。对门店来说,要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全,我一直觉得一站式门店是个伪命题,以后行业细分会越来越明晰。单店的销售模式就是怎么把东西销售出去,怎么让客户来,并且愿意在你的门店消费。用简单三个字来讲:怎么卖。卖什么、怎么卖——这6个字是单店盈利模式要解决的问题和它的基本框架。总部通过品牌、运营体系、决策系统等强大推力将门店发射至轨道。景德镇襄阳百援精养四轮定位多少钱

百援精养就是以品牌为中心,准确聚焦、专业养护,让中国没有"可修"的坏车,帮助中国大幅降低因维保不当而造成的事故率。正如开篇百援精养掌门赵明博士所说,加盟就是入派。在汽车后市场众多的连锁品牌中,百援精养快速在市场中突出重围,连续4年被评为汽车后市场连锁100强品牌,足以见其门派深厚之功底。对已入派门店,百援精养带领《门店经营入门》,推动门店《常态纳客》,逐步完善《网箱管理》,修练成门店经营《降龙十八掌》。在未来,相信会有更多的门店选择追随百援,百援精养也然后会成为一家与众不同的汽车维保连锁品牌。山东青岛四川成都百援精养底盘件前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程,百援精养也是在边实战边探索,边总结边完善。

和其他线上流派不同,“百援精养”显得非常低调且相对神秘。其创始团队出身草根,没有显赫的社会背景,没有雄厚的资本加持,更没有悠久的历史沉淀,从创立至今,从没参加过各类展会,也没有在任何媒体上投入过广告宣传,甚至到目前为止,公司都没有一个门户网站。那么,他们是怎么用三年的时间将连锁规模做到从零到800+家的呢?通过深入了解,笔者发现,和其他连锁机构相比,百援精养既有自成体系的经营理论,又有相配套的服务机构、人员、工具确保其独到的商业模式落地。如果把途虎等线上流派的服务称为 “授人以鱼”的话,那么,百援精养鲜明的“授人以渔”特点,是其受加盟店追捧,快速发展的强大内核。他们**加盟店从练内功开始,**终能帮助门店解决经营过程中的结构性问题。目的是让门店产生强劲的自我成长能力,持续不断的提升着在周边商圈的竞争力。

对连锁体系来说,更要注重“比较优势”。站在二三线城市的门店角度来看,它们在遭遇市场冲击时的抵抗力量太过弱小,也更渴望新模式和新方法。这也是百援精养加盟店快速拓展的重要原因。同时,二三线城市具有成本优势,且这些门店需要改进的空间大,在接受百援精养管理体系后,业绩增长快,提升效果明显;反过来加速百援精养在业内的口碑传播,增强品牌在门店老板心中的信任度。这样自然生长的过程,能让团队深深扎根当地,对市场和门店充分了解,不仅能够对门店有的放矢进行赋能,还能不断深化品牌影响力。百援精养门店总数已超1500家,其中只有6家为直营店。

你怎么能让别人买你的产品?有没有明显的差异化是非常关键的,尤其是我们做连锁的,几百家门店,凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品?连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看,应该怎样建设你的产品链?这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期,设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么,拉动阶段你主要提供什么,发展阶段你有什么。这其实是完全不同的,如果你一开始就试图建立一个康众,建立一个三头六臂,那是不可能成功的。销售模式问题又来了,你怎么能把自己供应链的产品销售出去?那就要智慧的进行排他属性设计。对于加盟商,我们会有一个明确的目标,就是在36个月以内收回投资。河源浙江湖州百援精养积碳清洗

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国内汽车产业20年井喷式的发展,在拉动国家经济,提高民众生活质量的同时,也在汽车后服务市场产生了几大副作用。一方面,受限于国内汽车文化沉淀不足,广大车主对汽车的认知还需要较长时间沉淀。另一方,行业的发展速度跟各种汽车服务类人才供给速度不匹配,全国几十万家门店,普遍缺乏合格店长、合格技师、有技能的各级管理人员。所以,对汽车后市场的门店老板来说,必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时,对于汽车服务连锁机构来说也是一样,除了培训教育门店员工以外,教育引导车主的重担还很沉重并且持久。在这样的“中间态”消费者构成的消费环境下,市场的混乱也必然还将持续。但是,相信更多的有内涵的机构跟进之后,必将推动整个国内汽车服务市场消费者的成熟。景德镇襄阳百援精养四轮定位多少钱

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