太原轮船节能器定制

天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气；LNG即液化天然气)。目前国内天然气重卡基本都是使用单一燃料，即只能使用压缩天然气CNG或液化天然气LNG，不能使用柴油。天然气重卡与普通柴油动力卡车相比，节能环保是其突出的优点。缺点是存在动力不足的问题，特别是在爬坡、重载或在高原行驶时。因LNG发动机属于点燃式发动机，与柴油发动机的压缩比不同，气体机缸压不够，对动力与制动效果有一定影响。再如车辆急加速时动力响应稍慢，这是燃气的供气响应比柴油慢造成的，属于发动机匹配问题。“十硕”重卡节能器应用到燃气重卡上，可以很好的解决这一问题。“十硕”重卡节能器安装于进气管路上，燃气经过节能器内部以后，再进入发动机燃烧，燃气中的自由电子撞击周围的大分子团，使大分子团变小、细化，燃气氢分子与氧分子充分接触，加快了物理燃烧速度，提升燃烧效率，可以起到节省燃气和提升动力作用。燃油经过节能器处理后，由于燃烧效率提高，节油率可以达到10%以上。太原轮船节能器定制

“十硕”燃油锅炉节能器安装在燃油锅炉的什么位置？燃油锅炉节能器通用性强，适用于所有类型的燃油锅炉安装，根据锅炉的吨位大小，有相配套的节能器规格；燃油锅炉节能器安装于燃烧机（喷油器）进油管前端的油路上，节能器安装好以后，燃油流过节能器内部，再进入锅炉燃烧机燃烧，节能器内置的节油材料释放出能量波，直接作用于流径的燃油，使燃油分子变小，分子间的间隙变大，从而提升燃油的燃烧效率，降低废气排放，并节省燃油10%以上。该产品安装简单、效果明显，使用过程不产生损耗，对燃烧机无任何伤害，是燃油锅炉节能减排的好产品。南昌节能器哪家好“十硕”节能器适用于哪些设备上呢？

我国应用于燃气锅炉节能的产品比较少，目前市场上有美国进口的节能产品，这类产品主要是应用磁性材料来实现燃气节能，北京、上海、西安、合肥、山东等地区有商家代理这类产品，向全国推广销售，节能率4%-15%左右，产品售价比较高，根据型号不同，价格几万至十几万，比较高的几十万，销售方式是用能企业直接购买。另外一类为相同技术原理的产品，产品外型结构基本相近，只是产地为国内生产，节能效果与进口产品差不多，价格相对要便宜一些。另外，我们公司自主研发的“十硕”燃气节能器，与以上两类产品的技术原理都不同，比较低节能率10%以上，节能效果要好很多。整个国内的燃气节能市场，也就这几类（总计不超过十个品类）产品在销售推广，由此可见，燃气节能行业，属于品牌少，竟争少，用能企业多，市场空间大，相对于大多数行业来说，属于难得的蓝海市场。

燃油锅炉简介：锅炉是一种利用燃料燃烧释放热能、 将水或者其他流体加热的能量转换器。而燃油锅炉则是使用柴油、废油等燃油作为燃料的锅炉。燃油锅炉因为燃料（液体燃料）的特殊性，沸点总是低于着火点，它的燃烧总是在气态下进行。燃烧原理是燃油经过雾化之后的颗粒喷进炉膛内，被炉膛内的高温加热进化，之后又与空气中的氧气相融合，形成火焰，燃烧时产生的热量有一部分是给了油粒，促使它完全燃烧。决定油粒燃烧速度有两点，油粒的大小和供氧能力。“十硕”燃油锅炉节能器安装于喷油器前端的进油管路上，节能器安装好以后，燃油经过节能器内部再进入喷油器，这时，经过节能器处理过的燃油，油粒分子变小，分子间的间隙加大，更易于充分燃烧，起到提升燃烧效率、节省油耗的作用。“十硕”燃气锅炉节能器安装贵不贵？

只要是烧气的锅炉，我们都统称为燃气锅炉。燃气锅炉耗气量和运行成本成为用户主要关心的问题。关于燃气锅炉用气量计算及具体数值是多少？由于目前的燃气锅炉市场以天然气蒸汽锅炉为主，我们就以燃气蒸汽锅炉为例，来大约计算燃料消耗量。天然气蒸汽锅炉每小时耗气量计算公式：燃气锅炉功率*时间/燃料热值/燃气锅炉热值利用率，以2吨天然气锅炉为例，出力为1吨的燃气锅炉在满负荷的状态下连续工作1小时，设计效率按92%计算，那么2吨天然气锅炉运行小时需要的气量=1.4MW*3600s/36.22MJ/Nm3/92%=150m3/h。注意：锅炉的实际功率一般并不和额定功率完全相等，所以燃气消耗量计算其实是大致的估算。为了节能减排，现在的燃气锅炉一般都会加装节能器，“十硕”燃气节能器的选型，则是按照锅炉每小时耗气量，来选择配套节能器的大小，锅炉每小时的耗气量越大，节能器的外形尺寸就越大。节能器不同的型号，节能率都在10%以上。“十硕”燃气锅炉节能器安装复杂吗？钦州节能器效果

什么情况下要选择燃油锅炉节能器？太原轮船节能器定制

燃烧器/燃烧机作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其实现的功能可分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。燃油燃烧机原理：燃油燃烧机是一种使用液体燃料的加热设备，使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧机按类型和应用领域分工业燃烧机、民用燃烧机、特种燃烧机几种。它由油喷嘴和调风器组成。燃油燃烧机油喷嘴安置在调风器轴心线上，将油雾化成细滴，以一定的扩散角喷入燃烧室内，与调风器送入的空气相混后着火燃烧。油喷嘴主要有压力雾化和双流体雾化两种。压力雾化油喷嘴由分流片、旋流片和雾化片组成。油在旋流片内产生高速旋转运动，经中心孔喷出，在离心力的作用下破碎成细滴，经雾化后的油滴平均直径在 100微米以下。双流体雾化油喷嘴利用蒸汽或压缩空气作为雾化介质，使油加速而破碎雾化。用蒸汽作为雾化介质的Y型油喷嘴，因蒸汽通道和油通道成 Y形斜交而得名，它具有负荷调节范围大、蒸汽消耗少的优点。太原轮船节能器定制

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