智能车载终端对智能驾驶的需求越来越高，但目前的智能车载终端只能在特定场景运行，自动驾驶的算法想要达到人类驾驶员水平还需要通过大量的场景测试和技术完善。此外，国内智能车载终端技术对低温及冰雪环境的适应能力尚未得到完全测试。智能车载终端行业将实现L3级智能网联汽车产业化，以及部分场景L4级产业化，有可能在“十四五”末期开始初步尝试L5级智能网联汽车产品商用化。
智能车载终端行业将以“芯片+算法+工具链”为技术基石，智能车载终端行业共同推动智能汽车产业迈向新的征程。
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关于智能车载终端：
智能车载终端（又称卫星定位智能车载终端）融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
实现对运行车辆的动态监控管理，通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。 海南北斗车载智能终端推荐厂家购买车载智能终端，就选思拓系统，欢迎客户来电！
继手机后，智能车载终端是物联网的关键入口之一。据公安部统计，截至2020年上半年，全国汽车保有量达到2.7亿辆，但当中只有不到15%的车辆有安装智能车载终端，说明车联网市场潜力巨大。
智能车载终端的功能多样，可以作为智能车载路线导航终端、公交刷卡机、车载支付终端。车载防疫终端、车载打卡考勤一体机、智能车载摄像头等智能硬件设备使用。而智能车载终端的应用也越来越广，除了普通的汽车，还有各种企业班车、校车以及网约车，都需要车联网和智能车载终端的连接，达到更安全更便捷的驾驶。
智能车载终端结合智能算法，可以根据应用场景的不同而衍生出不同的智能硬件设备。例如车载自助驾驶终端，可以实现拍照录像、危险预警、语音对象、直播监控、路况识别、定位导航等功能。
车载自助驾驶终端对外不仅能识别路况、进行车距预警、车道偏移预警，还能作为车载IPC摄像头安装在车内，通过视觉算法对司机进行疲劳驾驶监测、接听电话监测、抽烟监测、分神驾驶监测、驾驶时长统计等功能。
可以看出，车载支付终端、车载打卡考勤机、自助驾驶终端和车载IPC摄像头在日常应用中都可以起到很大作用，保障行车安全。 思拓系统致力于车载智能终端产品研发及方案设计，有需要可以联系我司哦！
车载智能终端及远程监控设备用于远程监控及监控功能，可以从车载智能终端系统中随时随地对车辆和房车进行高科技监控，避免使用人流和搬运人员下场造成的门禁系统处状态丢失而引发的电子车辆发生病况故障等。支持终端上门开箱检测功能，车载终端可对车辆受损后的外观进行软硬件联接处理，提供深度数据保存功能。操作时间非常短暂，而且便捷。软硬件系统间无时间上的隔离，使监控程序节省时间。地理信息摄像头：上传图像用于对车辆信息和公共性信息进行管理和存储，为车主对车辆进行安全监控创造有利条件。 思拓系统致力于车载智能终端生产研发设计，竭诚为您服务。惠州北斗车载智能终端怎么选
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以车载智能终端互联网盒子为例，通过内置智能模组-广和通，可实现移动端手机界面与车载设备同步，丰富车功能乐项目；同时实时监控车辆油耗、驾驶时间、速度等信息，多方面采集、分析数据，让汽车更智能、安全。再者，车载高级辅助驾驶系统提供软硬一体化解决方案，实现了车机与服务内容的融合，软件与操作系统的深度集成，为车主提供了安全、智能、方便的互联网汽车驾驶服务。车载多角度摄像系统支持车内车周高清视频回传，帮助车主安全、高效用车，提高驾驶安全性。 海南4G车载智能终端批发
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