电子后视镜基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • CMS电子后视镜
  • 提醒类型
  • 液晶显示
电子后视镜企业商机

《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》规定了不仅可以安装电子后视镜,还可以取代传统的光学后视镜。国内较早宣布量产电子后视镜车型的是北汽,去年7月,搭载CMS智能电子后视镜的车型——北汽魔方上市。吉利也宣布将推出带电子后视镜车型,1月9日,吉利旗下品牌路特斯汽车在官微宣布,路特斯ELETRE车型将成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车。此外,小鹏汽车、广汽埃安等国内汽车公司也传将推出搭载电子外后视镜的新车型。数据宝统计,A股中,电子后视镜相关概念股主要有合力泰、好上好、华阳集团、欧菲光、路畅科技等;在互动平台上,秋田微、芯瑞达、光庭信息、苏奥传感、维信诺、数源科技等均有相关信息的回复。数源科技曾提到智能后视镜实现了量产,公司元旦后收获4个涨停板。可见电子后视镜的市场逐渐开拓起来,CMS的产业链将得到加速发展。精拓CMS智能电子后视镜可以用在哪些汽车上?广州工程车电子后视镜人机交互

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CMS智能电子后视镜能在恶劣天气下或者夜晚能见度较低的情况下,通过科技可以提高光线较差环境下的能见度,通过自己调节、补光等功能,确保不管在任何环境和条件下,都能更为清晰地放大视野,确保安全行驶。当然,现在也有许多车辆即便不使用电子后视镜也有更安全保障的装置:比如现有的一些品牌车辆,完全是通过摄像头360全景拼接处理去了解车辆周边环境,再经过芯片采集处理存储。还有一些车辆使用的是激光雷达,在车内就能看到车身周边全部环境,其所辐射的视角远比现有的传统后视镜要大得多,但成本比摄像头也要贵一些。CMS电子后视镜夜间辅助CMS多功能智能电子后视镜多少钱一套?

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车侣CMS智能电子后视镜主机屏幕带背光,亮度自适应调节,也可手动设置;白天光线强时保证亮度,晚上自动降光防刺眼;屏幕带偏光功能,夏天或大太阳带墨镜不影响观看。散热效果强、角度可调节、安装方便;视频可存储易取证:可配TF卡或连接对接车载DVR全程录像,记录和实时视频可连接对接DVR上传后台,减少因为盲区而导致的“碰瓷”“剐蹭”“驾驶员解释不清”等困扰。车侣CMS智能电子后视镜看得更全、看得更清:配备车规级4核主芯片,*计算能力;根据不同角度需求,可安装4-6个1080P摄像头,对车身四周进行多角度实时拍摄,可视范围达传统后视镜的3倍左右;宽动态实时视频显示,出入明暗光交界处画面清晰,高速行驶画面流畅;*夜视功能,夜间防眩光,雨雾天防雨雪堆积、防挂水;低延时高清数字传输,支持1080P@30FPS分辨率;

CMS智能电子后视镜具备思考能力的“后视镜”:CMS与ADAS相结合,结合自研深度学习算法,增强车辆视觉感知能力,自动识别车身周围车辆、行人、自行车等属性、大小、距离。检测到车周物体时,画面主动标记并主动报警音提示,消除视野盲区,有效提醒驾驶员和行人,进一步提高智能驾驶功能和行车安全。车侣CMS智能电子后视镜看得更全、看得更清:配备车规级4核主芯片,*计算能力;根据不同角度需求,可安装4-6个1080P摄像头,对车身四周进行多角度实时拍摄,可视范围达传统后视镜的3倍左右;宽动态实时视频显示,出入明暗光交界处画面清晰,高速行驶画面流畅;*夜视功能,夜间防眩光,雨雾天防雨雪堆积、防挂水;低延时高清数字传输,支持1080P@30FPS分辨率。精拓CMS智能电子后视镜为您的安全出行保驾护航。

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CMS智能电子后视镜可以实现拼接显示,将左右两侧和车辆后方三个方向的路况画面拼接合成,避免了来回的“左顾右盼”,一次性观察到位。改善人眼视觉存在的缺陷,在严苛环境中为驾驶者提供更佳的视野,也是电子后视镜的一大“卖点“。夜晚行车时,由于光线较暗,车灯覆盖范围窄,暗处的情况基本看不请,针对这一问题,电子后视镜可以通过弱光补偿算法,来提高暗处的亮度;而且相比于人眼,摄像头能够捕捉更多的光谱,在雨雾天气中实现雨雾穿透,提供更远的路况。电子后视镜还拥有强光抑制算法,能够削弱夜晚后方车辆发射的强烈远光。这些基于软件算法起到的效果改善,能够在很大程度上为行车安全保驾护航。精拓电子CMS电子后视镜服务为先,诚信可靠。广州CMS电子后视镜采购

精拓CMS智能电子后视镜使用感受整体很不错。广州工程车电子后视镜人机交互

CMS智能电子后视镜与传统光学后视镜相比来说,电子后视镜具有十分明显的优势:1、更宽阔的视野。电子后视镜改变了传统光学后视镜受限于镜面曲率、形状、大小、角度等因素造成的视野限制,通过不同的传感器、不同角度的摄像头,驾驶员可以获得更多的影像,保证车辆行驶和其他道路行人及车辆安全。2、受环境影响小。传统光学后视镜主要通过镜面反射来实现视野的扩大,但如果遇到如下雨、下雪等恶劣天气,驾驶员的视野通常会受到极大的限制。而电子后视镜可以通过硬件和软件,消除这些环境影响,保证驾驶者的视野不受干扰。 广州工程车电子后视镜人机交互

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