四川奥迪汽车改装案例

改装刹车盘基本分为两类，分别为原装位刹车盘及加大直径的刹车盘。一般市面上售卖的都是前者，直径与厚度与原厂的一样，但它们一般都会采用钻孔、刮坑或钻孔兼刮坑的设计。钻孔的好处是散热效率高，缺点是表面容易出现不均匀磨损，增加刹车盘的脆弱点，表面还容易出现裂纹，缩短使用寿命。刮坑的好处是能有效增加刹车片与刹车盘之间的摩擦力，缺点是散热能力不如钻孔刹车盘。钻孔兼刮坑则兼具钻刮盘的优点，但在一定程度上仍具有磨损不均匀、易开裂的特点。要使车辆在速度方面有所提升，唯1的方法就是从动力方面着手。四川奥迪汽车改装案例

要使车辆在速度方面有所提升，唯1的方法就是从动力方面着手，基本的就是更换高压导线，火花塞以及排气管。更换放电性强的高压硅导线与火花塞，在点火方面的确能加强许多；但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害，况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇，一定程度上得因车而异，关键是要懂得搭配。火线是一个传导高压电的介质，越好的火线，对电流的损耗越小，能够让电流尽可能多地传递到火花塞。上海膜道汽车服务有限公司。四川奥迪汽车改装案例升级原厂刹车改装当然是为了提升制动能力。

为什么要改装排气呢？其实较主要的原因是为了提升汽车的动力性能，当然还有一部分人是为了听声浪，另外有一种纯属是为了观赏性。但是很多人也不太愿意去改装排气，因为很多人都会走进一个误区，觉得排气只有品牌的才好，不是品牌的不怎么好，但是，很多人看到品牌的价格后，又会觉得太贵，其实真正懂排气改装的人，一般也不会去选择这些大品牌的排气，反而是会找一个技术好一点的改装人，去定制。改装排气真的能做到提升动力吗？一方面来讲改装车辆排气与汽车爱好者来说，不管带来的视觉冲击以及听觉冲击上都使他们为之兴奋。将排气管改装变粗后，在排气效率上确确实实能够做到大幅度提升，马力也会得到相应提升。不过这是要在排气专业改装，匹配准确的情况下才能达到如此效果。如今大部分的改装店排气改装并不能做到正规改装，即使是千万跑车级别的排气改装还需要经过专业的调校才能得到理想的效果。

要想提升动力且不伤车较好的方法和方式就是改进进气系统和车辆的变速箱的配比，改装车辆的进气系统会使用的燃油等方面会更好的喷射，当然也能够满足使用的需求，不需要破坏车辆各个系统参数，对于动力来说反而会提升3-5%左右的动力性。较为保险的就是优化车辆的轮胎和相关的底盘部件，轮胎对于车辆就相当于车辆的脚，改装轮胎是可以提升车辆的起步速度、加速速度和降低油耗。当然目前对于车辆想要提升动力有很多的方法可以去做，但是对于车辆要想达到不伤车的状态去提升车辆的动力，只能采取保险和原始的方法，作为车辆来讲提升动力和不伤车之间本身就是比较矛盾，除非是原车自带的大排量，这样才能不伤车。汽车在改装之前，应该多多了解各类汽车改装产品。

乘用车可以改的部分，包括车身颜色、加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩、保险杠、更换轮毂，但在具体执行时，有一些注意事项。首先车身颜色可以改，但是要去车管所进行报备登记或改色后十日内备案，并更换新的行驶证照片即可，如果车身颜色不超过30%，比如只换个引擎盖，可以不用备案登记。但要注意，不能使用特种车辆的相关色，要注意避开消防适用红色，工程抢险适用黄色，以及国家行政执法适用白蓝色。除了改色，粘车贴也是可以的，但车贴面积，不能超过整体面积的30%，且不能影响安全驾驶。如何改装汽车？首先，我们可以修改车身颜色、发动机、燃油类型、车架编号等。四川奥迪汽车改装案例

改装刹车系统时要注意平衡和前后制动分布。四川奥迪汽车改装案例

如今改装刹车，一是为了自己真正的需求，而且爱车马力提升之后，制动效果配合不上马力从而改装刹车，换刹车分泵，加大刹车盘，换高性能刹车片等等；二是为了爱车的整体美观而改装，比如说，一个18寸的改装轮毂里面还是原厂这种银色简陋刹车，刹车盘小，整体轮毂看起来效果也不是很美观，所以才改装刹车；还有原装刹车改装后，脚感刹车线性提高、稳定性提高、制动距离缩短和制动反应更快，让自己的爱车更是与众不同。改装刹车有4、6活塞卡钳，每个卡钳都是锻造的，都是经过CNC高精密加工处理，轻量化的设计。而且刹车卡钳都是以多活塞设计，多活塞卡钳能够比原厂卡钳提供更大，更均匀的制动力度。四川奥迪汽车改装案例

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