对SUV和越野车主身份的家长来说，假期是较好的亲子时间，心里有越野情结的家长一定希望带孩子去那些普通车辆不能轻易到达的地方方走走看看。我举双手赞成，让孩子们看看世界之大，地形道路之多样，甚至体验一种迎难而上的精神。不过，在和孩子的越野旅行发车之前，你确定自己真的做好准备了吗？就单一SUV或越野车而言，由于设计比轿车高大，常见的盲区主要有前方A柱盲区，车头盲区和泊车后视盲区三种。孩子的体积较小，在车周围活动时很难在这些盲区中被看到，所以建议越野车主家长们在确认孩子的位置之后，再进行驾驶操作。对于越野爱好者来说，越野是一种态度，也是一种生活方式。番禺区卡丁车越野培训班
对越野车有了进一步的了解，那么这期淘淘将给大家介绍目前国内几种主流的越野玩法，相信你总会爱上其中之一的！常见的越野玩法那一定是沙漠了，“玩沙子撒欢儿”已经成为了一些越野车友的日常项目，而去年大火的“阿拉善英雄会”更是让玩沙子的热度又一次上升。相对于其他越野类型来说，玩沙漠的门槛相对要低一些，首先沙漠场地很容易找到，并且距离城市没有夸张的距离，一个休息日就可以玩完的时间成本就让很多觉得越野遥不可及的人觉得自己也有机会去越野。其次，沙漠玩法对车的要求也比较低，不用有装载长时间生存所需的能力，也不用有为应付极端情况的改装，一台越野素车就可以应付大多数沙漠地形，甚至一些四驱能力较强的SUV只要不去接触到难度比较大的地形也可以体验到“玩沙子”的快乐。如果你是一名越野“小白”，赶快找一位“老大哥”带你去玩沙子，相信你会很快“入坑”的。 东莞全地形车丛林越野试乘清远全地形越野比赛选择广州赛车人俱乐部。
想要远离城市，来点不一样的体验吗？想寻求速度带给人带来的刺激？那么，不如来肇庆试试刺激的棕榈谷丛林越野基地在风景秀丽的山水中接近大自然，在乡野间体验一把丛林穿越，让你感受现实版的速度与激情！3000亩原生态丛林肇庆市棕榈谷丛林越野基地是广东省目前占地面积、规模等排名位列的越野车竞速基地。基地位于棕榈谷花园内，地处肇庆市高要区生态旅游区回龙镇刘村，历经半年的开发建设，将于8月23日正式投入试运营，基地内自然环境优美、视野开阔，经过专业团队的精心设计，这片占地3000亩的原生态丛林将会成为越野车竞速爱好者的殿堂。
制动失灵怎么办？在平坦道路上行驶，如果自驾越野车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。自驾越野车侧滑怎么办？侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。佛山卡丁车越野比赛就来广州赛车人俱乐部。
学会预防和自救做到量力而行“坚持不了怎么办？退赛是比较好选择。”孙玉民说，越野赛中不确定因素有很多，可能出现身体不适，如中暑、高原反应和意外受伤等，甚至是比赛“虐”的程度超过自己心理和身体所能承受的极限，这种时候，要学会放弃。运动过程中，身体发出哪些信号需要引起重视？孙玉民总结说，根据经验，主要有以下三种情况：一是突然心悸，呼吸困难；二是心跳突然加速；三是眩晕。“我之所以建议佩戴一个可以监测心率的手表，就是这个原因。”孙玉民说，佩戴这类手表，可以实时关注自己的心率，常规运动时的心率每分钟100至140次，如果心率超过每分钟150次，就容易引起以上三种症状。心率太高要降低运动量，不能盲目地快速爬升，一定要让自己的心率降下来一点，等到合适的范围再继续。万一遇到紧急情况该怎么办？“自救是首先选择。”孙玉民说，无论是向赛事的救援队还是向110、119求助，他们到达现场都需要一定的时间，都不及“首先手救援”来的关键。这就要求跑者拥有基本的救援知识，几种较为危险情况下的自救知识一定要掌握。此外，不要与队伍走散，起码要两三人结伴，这样万一遇到突发情况，可以互救。 在广州赛车人俱乐部开着ATV穿越丛林，感受风的力量。越秀区青少年越野车手培训班
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跑者要遵从自身传递出来的信号，如果遇到身体状况不允许，已没有办法再继续下去的情况，要及时停止。这时，“下撤”是比较好的选择，即“走回头路”。“即使前方可能只有3千米就登顶了，你后方已走了10千米，我还是建议往回走，因为前方是未知。”孙玉民建议，比起不知道是上坡还是陡路的前方，下撤更安全。对于越野跑，不能盲目跟风，量力而行，如遇恶劣天气，安全第一。需要注意的是，失温还有一重大危险因素，那就是醉酒。饮酒容易带来周围血管扩张，让热量更不容易保存在体内，而醉酒会因错判外界环境导致进一步失温致死。在此告诫大家：饮酒要有节制，不要相信饮酒可以御寒，饮酒并不能取暖。 番禺区卡丁车越野培训班
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