苏州正和铝业有限公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。液冷是指通过电池包内部冷却管路还有冷板的冷却液,带走这个电池在工作中所产生的一个热量,来降低这个电池的温度。优势是它的换热系数高,热能量大,冷却效率快,电池的一致性比较***。劣势是因为液体存在于内部,所以在一个密封空间内安全性能是比较高的。相比于风冷、自然冷却,成本也相对较低。享受安全驾驶体验,液冷板为您的动力电池保驾护航。海南液冷板
液冷板的作用
导热:将大功率的热源转移到液冷板上,降低了热传导的热阻,从而提高了系统的散热效率。
冷却:通过液冷板将热源产生的热量带走,从而达到降低温度的目的。
循环:将处理过的热量进行二次循环,从而使系统始终保持在理想的温度范围内。
润滑:冷却后的液体在液冷板上形成一层均匀的油膜,增大了液体与电子设备之间的接触面,从而降低了摩擦阻力,使系统更加稳定。
防腐蚀:使用过液冷后的液体与设备、电子元件之间形成了良好的隔绝,消除了腐蚀和结垢的风险,延长了设备和电子元件使用寿命。
提高可靠性:冷却后的液体可以稳定循环使用。 山西放心液冷板交期正和铝业液冷板丰富货源、品质占优。
正和铝业冷板式液冷技术是通过冷板(通常是铜、铝等高导热金属构成的封闭腔体)将发热元器件的热量间接传递给封闭在循环管路中的冷却液体,通过冷却液体将热量带走的一种实现方式。冷板式液冷的技术原理即利用工作流体作为中间热量传输的媒介,将热量由热区传递到远端后再进行冷却。在该技术中,工作液体与被冷却对象分离,工作液体不与电子器件直接接触,而是通过液冷板等高效热传导部件将被冷却对象的热量传递到冷却液中,因此冷板式液冷技术又称为间接液冷技术。冷板式液冷技术用冷却液替代空气成为换热介质,将冷却液直接导向发热芯片模块,通过间接接触换热,将发热芯片产热导出,降低芯片模块的温度,提高其计算性能。
液冷技术有望代替风冷成为主流温控技术。当前储能电池温控主流路线包括风冷和液冷方案,随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的未来需求起来,液冷方案应用范围会得到快速提升。远景实测数据显示,相比应用传统的风冷产品,应用液冷储能产品的电池寿命提升了 20%。
另外,目前主流的高镍三元电池比磷酸铁锂电池热稳定性更差,需要更高效精细的温控方案,磷酸铁锂新型应用技术能量密度得到提升,更长电动车续驶里程要求更高的电池能量密度,这些均拉动了电池热管理由风冷技术向换热效率更高的液冷技术倾斜。目前宁德时代正在推广户外液冷电柜,靠近热源、温度均匀、能耗低,同时也比风冷更适合户外的环境,阳光电源、比亚迪等厂商也纷纷推出液冷电柜产品,用于户外储能系统。苏州正和铝业有限公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。 正和铝业——深受客户认可的液冷板**。
液冷技术是行业广泛应用的散热解决方案,苏州正和铝业有限公司的液冷板产品是出色厂家。我们的液冷板产品采用质量铝材制成,经过特殊处理后,具有较好的散热性能和耐腐蚀性能。它不仅可以在高温环境下快速降温,还可以有效保护设备的稳定运行。苏州正和铝业有限公司的液冷板产品广泛应用于新能源汽车、数据中心、电子通讯、航空航天、医疗器械等领域。在新能源汽车领域,为汽车的动力电池安全的散热解决方案;在数据中心液冷技术可实现超高热负荷下的制冷,能有效降低能源消耗比,大幅降低数据中心PUE。在电子通讯领域,我们的液冷板产品可以为高性能计算机、服务器等设备提供优异的散热性能;在航空航天领域,我们的液冷板产品可以为飞机发动机和导弹发动机提供可靠的散热保障;在医疗器械领域,我们的液冷板产品可以为核磁共振设备等高质量医疗设备提供稳定的散热支持。苏州正和铝业有限公司一直致力于为客户提供质量的产品和服务,我们的液冷板产品不仅具有优异的性能和可靠的品质,而且还能为客户创造更大的价值。如果您正在寻找一款高性能的散热解决方案,那么苏州正和铝业有限公司的液冷板产品将是您的比较好选择。让您的新能源汽车更加安全,液冷板是您的可靠选择。天津高频焊液冷板供应商家
提升储能电池性能,正和铝业液冷板是不可或缺的利器。海南液冷板
埋管工艺是用得**多的液冷散热器液冷板的制作工艺,一般来说是铝基板埋铜管,即将铝基板用CNC加工铣槽,再采用冲压机将已弯好形状的铜管压到铝基板上,再进行钎焊焊接,然后进行后加工成水冷板。埋管式的液冷板一般有三种形式:一是浅埋管液冷板;二是深埋管液冷板;三是焊管工艺;四是双面夹管工艺液冷板。三种形式的工艺都差别不大,加工的难度也是一样的。有些原本是针对大功率开关器件设计的液冷原理,在动力电池冷却系统中,也可以借鉴应用。海南液冷板
苏州正和铝业有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的生产型企业。公司成立于2017-02-28,自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司主要产品有动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等,公司工程技术人员、行政管理人员、产品制造及售后服务人员均有多年行业经验。并与上下游企业保持密切的合作关系。苏州正和铝业有限公司致力于开拓国内市场,与汽摩及配件行业内企业建立长期稳定的伙伴关系,公司以产品质量及良好的售后服务,获得客户及业内的一致好评。苏州正和铝业有限公司以先进工艺为基础、以产品质量为根本、以技术创新为动力,开发并推出多项具有竞争力的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品,确保了在动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件市场的优势。