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车灯的演变大体经过如下几个阶段：非对称前照灯 为了解决道路照明和迎面驾驶员眩目的矛盾，1924年欧洲发明双灯丝前照灯，从而开发了非对称式前照灯。这种前照灯用同一灯泡的两个灯丝分别作前车灯（远光）和会车灯（近光）的光源。在近光灯丝的下方装备了一个遮光罩，用它遮住投向迎面车辆驾驶员的灯光，其边缘形状可使光束照在路面上形成一个明暗截止线。对道路迎面来车半边只照亮1.25m 以下部分，从而可以防止迎面车辆驾驶员产生眩目；而在本车前方则以较高的亮度照亮路面足够远的距离（100米以上）和足够高（两米以上）的空间，从而可以保证本车良好的前方照明。其后美国从1932年起也开发出另一种非对称式近光前照灯。虽然没有欧洲灯那样清晰的明暗截止线却通过反光镜和配光镜的特殊设计，使每只前照灯的近光光束宽度受到限制，从而使高亮度光束只照亮本车前方路面，迎面来车一侧但受到较弱光的照明。由于非对称光束的要求，灯前的防护玻璃变成配光镜，其上加工出许多光学花纹，起到按需要改变光场，重新分配光线的作用。氙灯的光亮度很高，光散射面积很大。德化县日系老款改装去哪里改

在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉后面一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的重要部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，种类繁多的改装车层出不穷，成为大街小巷中流动的风景。丰泽区德系老款改装费用汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面。

车灯的演变大体经过如下几个阶段：自由曲面前照灯 自由曲面（简称FF）前照灯的反光镜曲面不是规则的几何图形，它是计算机通过复杂的运算、优化临界参数、应用仿真程序而产生的三维曲面。这种前照灯不需要配光镜，从自由曲面反光镜反射出的光线即为满足法规要求的光型，它起到了抛物面前照灯中反光镜和配光镜双重作用。反光镜也不在用金属材料制成，而是用热固性塑料（Bulk M oulding Compound，简称BMC）一次精密注塑成型；配光镜也无需设计光学花纹，采用无纹配光镜而且其材料也不再是玻璃，而是聚碳酸酯（简称PC）塑料。自由曲面前照灯无论从设计、结构或材料上来讲，都是一次重大的进步。

LED电致发光现象发现于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs红色LED（20mA，光强20mcd）商品。随着化合物半导体材料的发展，LED也得到迅速发展，先后研制出高亮度红光、黄光、绿光等不同波长的二极管，发光强度已接近1000mcd，并在数码显示等方面得到普遍应用。但在汽车照明上应用还有问题，主要表现在LED性能的稳定性、一致性以及发光强度。1990年美国HP公司、日本东芝开发成功GaAsP/GaAs红色、黄色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亚化工公司研制成功InGaN蓝色、绿色和白色超高亮度（1000mcd）的发光二极管，这两项具有创新性的科研成果为汽车用灯LED化铺平了道路。低端LED灯的省电性低于节能灯(冷阴极管，CCFL)。

车灯的演变大体经过如下几个阶段：光纤前照灯 光纤车灯是根据光的全反射原理利用光源纤维来实现光的传导而开发出的新一代汽车灯具。它由光源、反光镜、光纤和输出组件等部分组成。光纤车灯既可作为前照灯，也可用于前雾灯，更普遍地应用于汽车室内的各种照明。光纤照明技术改变了传统汽车灯具的结构，将使车灯技术进入一个全新的时代。但目前尚处于开发阶段，其昂贵的成本限制了它在汽车产品中的应用。一旦障碍被克服，光纤照明技术将迅速而普遍地应用于汽车生产，将会使汽车灯具呈现出崭新的面貌。前照灯是车灯中要求高、结构复杂、设计和制造难度大的车灯。它的发展变化也表示了车灯的整体演变。至于信号灯，其光源是与前照灯同步发展的，其变化也多表现在结构方面，如组合灯、复合灯、混合灯以及新流行的将后信号灯的左、右两部分连成一体的整体后组合灯等待。采用发光二级管（LED）作信号灯光源是信号灯的一个创新，这一技术飞越使信号灯在光源和结构两方面都以全新的面貌出现。辉光放电灯（氖灯）作为高位制动灯出现在信号灯的行列中，也是近年来信号灯的一个新发展。氙气灯一旦发生故障不会瞬熄，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。丰泽区德系老款改装费用

卤素灯先将电能转换成热量，然后再将其转换成可见光，能量效果更多，发光效率更低。德化县日系老款改装去哪里改

供油系统改装。引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家比较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。德化县日系老款改装去哪里改