越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩，只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道，原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心，于是果断改装。升级改装之后，不容易碰到路上的石头了，过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了，而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之，升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形，驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。品质优良，PFD博奋德高性能减震器值得信赖。黑龙江要求PFD博奋德高性能减震器价格查询
总的来说，这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器，驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。具体地说，2.5管径，外置氮气罐（带散热片），更大的氮气罐，面对极限越野路面的调节速度更快，驾驶体验也更舒适；其次是散热性能更强，也更耐用，使命寿命更长；然后是8段阻尼可调，车主可以根据需要调整软硬度，以匹配各种路况，寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时，全副武装的PFD博奋德氮气减震器，能够释放强悍的越野基因，各种地形、所向披靡；当别人的车在越野途中苦不堪言时，它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。中国澳门个人PFD博奋德高性能减震器常用知识持久耐用，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。
减震软硬的区别是什么？舒适性不同，提速方面不同。以下是具体：1、舒适性不同：减震器软舒适性较好，但跑快或转弯时，稳定性会差一些，感觉发飘，有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳，过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反，舒适性差一些，但过弯或高速时稳定性更好点。2、提速方面不同：减震硬提速会快一些，减震软稍慢。3、悬架软硬：软硬只是普通人对悬架容易感知的一项特征，但对舒适的影响很小，除了软硬之外还有反应快慢，吸震效率，余震控制，适应范围等等一大堆，而那些都和软硬一样重要，而且互相之间有牵制，动一项其他不变效果只会更差。
烈焰风暴 驭猛愈烈丨福特猛禽F-150换装PFD博奋德氮气减震器！福特猛禽F-150，作为一款征服山海沟壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁，使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲视群雄，称霸一方，对其越野性能进行再升级，才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念，我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体，是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。 博奋德高性能减震器，专业设计，高效性能，值得拥有。
上期文章，我们介绍了帕杰罗的五种改装方案，我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”，是因为车主的改装要求非常严苛，既要舒适的城市驾驭体验，又要强悍的越野性能提升，同时产品要稳定耐用，能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求，我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品，是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松，所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。PFD博奋德高性能减震器，让您的驾驶体验更加舒适稳定。重庆绿色PFD博奋德高性能减震器销售厂家
PFD博奋德减震器，采用模块化设计，易于维护和更换部件。黑龙江要求PFD博奋德高性能减震器价格查询
非凡驾控 自由驰骋丨牧马人JL改装泰国原装进口PFD博奋德减震器！JEEP牧马人刻在骨子里的改装基因，成就了一个又一个的越野巨兽。虽然看到过各种各样的升级改装案例，但当又有一辆崭新的越野猛士矗立在面前的时候，依然会忍不住热血喷张，驻足惊叹。出场的就是这样一辆刻有“越野越男人，越男人越野”的极具张扬个性的牧马人JL。为了匹配其自由驰骋、放肆去野的需求，车主再次对这台牧马人JL进行了升级改装，以满足其舒适的驾乘和非凡的操控。我们知道底盘悬挂是升级改装的重中之重，也是提升车辆越野性能的关键所在，基于此，车主选择了一套泰国原装进口的PFD博奋德3种模式可调的减震器。黑龙江要求PFD博奋德高性能减震器价格查询
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