南京汽车钢轮定制哪家好

目前在市场上汽车轮毂较多的就是铝轮和钢轮了，在以前基本上是钢轮的天下，但随着这几年国家汽车轻量化政策不断变革，铝轮正在逐步瓜分钢轮的市场，并且有超之的趋势。为什么越来越多的人会选择铝轮呢？现在小镁就从6个方面带大家来看看钢轮与铝轮之间的区别。一、关于省油铝轮比钢轮要轻得多，锻造铝轮的重量只相当钢圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25为例，锻造铝圈为24公斤，钢圈至少为48公斤。铝轮由于轻的缘故，油耗也会相应降低，就像跑步时在小腿绑上沙袋，和没绑沙袋所用的力气肯定是不一样大的。据世界铝业协会数据，汽车每减少10%的重量，燃油消耗相应减少6%~8%。温岭市耀鼎机械有限公司是一家专业提供汽车钢轮的公司，有想法的不要错过哦！南京汽车钢轮定制哪家好

轮辋（wăng）是车轮周边安装轮胎的部件，是固定轮胎及连接轮胎与车轴的中间部分。我国轮辋规格与国际基本接轨。我国的轮辋的是按国家标准GB/T3487-2005的生产的。例如：4.50E*16表示名义宽度为4.5英寸，轮缘代号为E的整体轮辋。通俗的解释，轮毂是轮子金属部分里面的一圈，而轮辋则是金属部分外面的一圈。中间连接轮毂和轮辋的就叫做轮辐。对于现在的轮毂和轮辋，设计越来越复杂，才导致了大家不容易分清楚的局面。其实开始轮毂和轮辋还是很好区分的，类似于古代马车车轮部分。温州汽车钢轮品牌哪家好温岭市耀鼎机械有限公司是一家专业提供汽车钢轮的公司。

改装款的轮辋一般中心孔都会比较大，这样可以通过变径圈来适应不同的车型。轮辋中心孔和轮毂的配合，主要是为了定位，同时还可以改善零部件的受力情况。螺栓的功能是“紧固”，是让轮辋装上去不会掉下来；至于装的正不正、跟轮毂是不是同心，那是靠中心孔的。所以说，轮辋中心孔这个地方一定要配合上，否则轮辋装上去可能就是一个偏心圆。同时，变径圈一般选用铝合金材质，刚度比较好，不易变形。轮辋外沿与翼子板平齐，完全是为了好看，跟性能没有关系。国标里有一条，大概的意思是说，你从翼子板这个位置竖直地从上往下看的时候，不能看到车轮的任何部分。（感兴趣的话可以去停车场，挨个车看一遍。）所以原厂车的轮辋都会比翼子板往里“凹”一点。有的车“凹”的比较多，视觉上就会感觉不协调。为了视觉上感觉更饱满，很多人改轮辋、或者加垫片，把轮辋往外“顶”，与翼子板平齐，视觉效果上确实会更好。

轮辋的直径和宽度需要根据轮胎的尺寸选用，例如轮胎是15寸轮辋必须是15寸。轮胎的尺寸建议按照整车要求选用（轮胎气压标签或车辆使用说明书，气压标签一般在门槛上贴着），否则会影响制动转向传动系统的正常功能。另外，轮辋的安装孔分度圆尺寸，偏距等参数需要和轮毂单元匹配。就某一种车型来说，它的轮辋规格是经过严格的设计的，是和车身的尺寸、发动机功率，还有码表、轮胎等非常的匹配的，当然并不是说不可以更改，总的原则是更改后的轮蛧外径＋轮胎高度要和原来轮辋外径＋轮胎高度大体一致，这样的话，如果加大轮辋尺寸就势必导致轮胎的高度降低，也就是说轮胎扁平率的变化，而轮胎扁平率越大，车辆行使就越稳定、行使安全性就越高，当然有利就有弊，轮辋尺寸尺寸的加大和轮胎扁平率的提高都是伴随着价格的提升，不过老板要是不在乎那就是：在车身尺寸允许的条件下，轮辋尺寸越大越好。 温岭市耀鼎机械有限公司是一家专业提供汽车钢轮的公司，有想法可以来我司咨询！

四、关于承载力锻造铝轮的承载能力是普通钢圈的5倍，不易变形。锻造铝轮在承受71200公斤后才变形5厘米，而钢圈只承受13600公斤后已变形5厘米，每条铝轮要比钢轮多跑5-8万公里不等。钢轮虽说易受冲击力导致变形，也能够简单修复，非常耐造，一次大概200块钱就能修好，而不会像铝轮直接需要更换。但铝轮的强度和硬度是你难以想象的，举个例子，很久前的一件雷克萨斯Es追尾事故，车子前面全部毁了，前轮轴后移，轮子卡死在门柱上，铝轮也没碎。 温岭市耀鼎机械有限公司是一家专业提供汽车钢轮的公司，有想法的可以来电咨询！温州汽车钢轮厂家报价

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平底轮辋：这种轮辋的结构形式很多，挡圈是整体的，而用一个开口弹性锁圈来防止挡圈脱出。在安装轮胎时，先将轮胎套在轮辋上，而后套上挡圈，并将它向内推，直至越过轮辋上的环形槽，再将开口的弹性锁圈嵌入环形槽中。对开式轮辋：这种轮辋由内外两部分组成，其内外轮辋的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。拆装轮胎时，拆卸螺母即可。挡圈是可拆的，不过，有的车轮是无挡圈。一般来说，它由于内轮辋制成一体韵轮缘代替挡圈的作用，内轮辋与辐板焊接在一起。 南京汽车钢轮定制哪家好