2023深圳法兰克福展刚刚结束,PFD博奋德减震器又马不停蹄地开启了下一站旅程——2023深圳九州展。这场为期三天的展会在深圳国际会展中心隆重召开,约有100+车厂、4480+品牌、20500+爆品惊艳亮相,上演了一场“汽车改装领域”的饕餮盛宴。其中,PFD博奋德减震器作为具有47年发展史的泰国原装进口减震器尤为吸睛、相当出彩!展馆内,PFD博奋德全系列减震器产品隆重亮相——惊艳红、浩瀚蓝、尊贵銀、霸气黄,成就了一个又一个改装爱好者的越野梦想,带领他们行远路,看世界,探寻不一样的风景,解读不一样的人生。高效减震,持久耐用,PFD博奋德高性能减震器值得信赖。吉林多久PFD博奋德高性能减震器常见问题
本届法兰克福汽配展以“技术·创新·趋势”为主题,聚焦汽车行业的技术升级和发展趋势。博奋德汽车俱乐部(深圳)有限公司携其泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)减震器惊艳亮相展会,备受现场关注。PROFENDER(PFD博奋德)减震器作为具有47年发展史的减震器品牌,得到了国内外专业赛车手和越野玩家们的高度认可和赞许。展会伊始,它就凭借自身的品牌优势及惊艳的产品设计,吸引了众多观展人士前来参观、咨询、了解,工作人员也以饱满的热情和娴熟的技能积极地向客户推介、演示产品,得到了参观客户们的一致好评。 河南市场PFD博奋德高性能减震器平台PFD博奋德减震器,具有很好的阻尼性能和吸振性能,有效抑制设备振动和噪声。
那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢?氮气减震器,实际上是油气分离减震器。从常理上讲,油气共处一室是不合理的,因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中,导致油液乳化,长此以往会导致可被压缩的气体越来越少,油液的体积越来越大,导致避震行程减少,内部压强过大,油封渗油,避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮,越开避震越硬的主要原因,正因为这个原因,油气分离式的减震器才会诞生,氮气减震器才会问世。
上期文章,我们介绍了帕杰罗的五种改装方案,我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”,是因为车主的改装要求非常严苛,既要舒适的城市驾驭体验,又要强悍的越野性能提升,同时产品要稳定耐用,能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求,我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品,是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松,所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。PFD博奋德高性能减震器,让您的车辆更加稳定可靠。
2020年,福特正式将Bronco这一系列复活,复活的Bronco回归初代烈马的初心,再度将越野作为自己的标签。Bronco的成功,离不开改装后市场强有力的支持,更离不开原厂提供的丰富个性化改装的可能。这款福特Bronco无论是内饰还是外观,都硬派气息十足,但依然抵挡不住烈马发烧友对其天花板级别的狂野气质的追求和期待。为进一步强化它的越野性能,车主还是毅然决然地对其进行了升级改装。底盘升高是一辆越野车改装的灵魂,既能直观地增加底盘高度,又能通过更换高性能减震器提升车辆在长距离非铺装路面的行驶性能,同时配合大尺寸轮胎进一步提升越野通过能力。这台福特Bronco选择的是泰国原装进口的PFD博奋德60系列氮气减震器。PFD博奋德泰国公司有着非常严格的代理制度,中国区总代理在深圳。吉林多久PFD博奋德高性能减震器常见问题
PFD博奋德高性能减震器,让您的驾驶体验更加舒适稳定。吉林多久PFD博奋德高性能减震器常见问题
2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。吉林多久PFD博奋德高性能减震器常见问题
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