泰国PFD博奋德公司，专注减震器的研发和生产47年，拥有一大批专业且的产品研发工程师，以保证产品的质量和性能，同时拥有非常严格的代理制度和完善的售后服务体系，以更好地服务中国的消费者。泰国的汽车改装环境非常宽松，这加强了其产品性能的迭代升级和成熟稳定，因此其改装配件也更加趋于专业和成熟，产品价格也更具优势。在此环境下研发生产出来的PFD博奋德60系列氮气减震器，拥有非常强悍的越野性能，产品品质不输国际，但市场价格更具优势，可以称得上是物美价廉的品质好物，正受到越来越多的越野爱好者的青睐和追捧。博奋德高性能减震器，具有高承载能力和低频特性，有效吸收高频振动能量。河南定制PFD博奋德高性能减震器常见问题
首先，我们先来看一下改装颜色，这台车的颜色是车主私人定制的——橙红色，即车主的幸运色「心想事橙的橙色」加上「红红火火的红色」，寓意家庭幸福美满，生意一路长虹。其次，是减震器的升级改装。在极限越野和长途穿越过程中，减震器和动力一样重要。既要保证长途穿越的舒适性稳定性，又要保证极限越野的强悍操控性和耐用性。基于此种需求，车主选择了来自泰国原装进口的PROFENDER（PFD博奋德）氮气减震器。这也是PFD博奋德泰国工厂联合中国区总代理、深圳爱卡汽车服务有限公司、沙漠纵队酷乐车友共同调校打造的款适配于山海炮的沙漠竞技版减震器。出厂前，泰国工厂先根据PFD博奋德中国区总代理提供的车辆前后重量、弹簧磅数以及中国的沙漠地形路况等相关数据信息调校定制了初级版的沙漠竞技减震器。甘肃低碳PFD博奋德高性能减震器常见问题PFD博奋德减震器，为您的设备和人员提供满意的减震效果。
本届法兰克福汽配展以“技术·创新·趋势”为主题，聚焦汽车行业的技术升级和发展趋势。博奋德汽车俱乐部（深圳）有限公司携其泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）减震器惊艳亮相展会，备受现场关注。PROFENDER（PFD博奋德）减震器作为具有47年发展史的减震器品牌，得到了国内外专业赛车手和越野玩家们的高度认可和赞许。展会伊始，它就凭借自身的品牌优势及惊艳的产品设计，吸引了众多观展人士前来参观、咨询、了解，工作人员也以饱满的热情和娴熟的技能积极地向客户推介、演示产品，得到了参观客户们的一致好评。
上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结，换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家，那是因为跑的公里数不够，也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了，可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先，先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天，我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海，从昆明出发到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，这一趟往返就是2000公里，当时减震我调的是前面3段，后面4段，搭配的是重载弹簧。高效减震，持久耐用，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。
2020年，福特正式将Bronco这一系列复活，复活的Bronco回归初代烈马的初心，再度将越野作为自己的标签。Bronco的成功，离不开改装后市场强有力的支持，更离不开原厂提供的丰富个性化改装的可能。这款福特Bronco无论是内饰还是外观，都硬派气息十足，但依然抵挡不住烈马发烧友对其天花板级别的狂野气质的追求和期待。为进一步强化它的越野性能，车主还是毅然决然地对其进行了升级改装。底盘升高是一辆越野车改装的灵魂，既能直观地增加底盘高度，又能通过更换高性能减震器提升车辆在长距离非铺装路面的行驶性能，同时配合大尺寸轮胎进一步提升越野通过能力。这台福特Bronco选择的是泰国原装进口的PFD博奋德60系列氮气减震器。PFD博奋德减震器，减少设备故障率，提高生产效率和产品质量。甘肃低碳PFD博奋德高性能减震器常见问题
品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业新篇章。河南定制PFD博奋德高性能减震器常见问题
越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩，只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道，原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心，于是果断改装。升级改装之后，不容易碰到路上的石头了，过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了，而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之，升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形，驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。河南定制PFD博奋德高性能减震器常见问题
