2023年7月21日-23日,备受瞩目的汽车文化行业年度盛会--2023 GT Show中国汽车文化及产业博览会在苏州国际博览中心盛大举行。作为国内改装领域的展会,本届苏州GT Show不论是办展规模,展商数量,品牌数量,以及观众人数,都创下了历年以来的新高,取得了圆满成功。本届苏州GT Show展,博奋德汽车俱乐部(深圳)有限公司携其泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)减震器重磅亮相展会,并现场发布新品,备受关注。PFD博奋德作为具有47年发展史的减震器,多年来一直积极主动参与各类国内国际汽车改装车展,也是GT Show的忠实参展商,得到了众多观展客户的一致好评和青睐,收获了一批又一批的忠实消费者粉丝。 博奋德高性能减震器,专业设计,高效性能,值得拥有。山西进口PFD博奋德高性能减震器哪家便宜
这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震器硬,比较适合北方玩沙漠),可以更的调校减震器,使其发挥性能,给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表,战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性,再创新高勇者无畏,逐风挽浪突围拓旅,直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由,纵享星辰大海的必备利器。
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上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结,换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家,那是因为跑的公里数不够,也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了,可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先,先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天,我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海,从昆明出发到北海接近1000公里,全程高速,返程也是高速,这一趟往返就是2000公里,当时减震我调的是前面3段,后面4段,搭配的是重载弹簧。
非凡驾控 自由驰骋丨牧马人JL改装泰国原装进口PFD博奋德减震器!JEEP牧马人刻在骨子里的改装基因,成就了一个又一个的越野巨兽。虽然看到过各种各样的升级改装案例,但当又有一辆崭新的越野猛士矗立在面前的时候,依然会忍不住热血喷张,驻足惊叹。出场的就是这样一辆刻有“越野越男人,越男人越野”的极具张扬个性的牧马人JL。为了匹配其自由驰骋、放肆去野的需求,车主再次对这台牧马人JL进行了升级改装,以满足其舒适的驾乘和非凡的操控。我们知道底盘悬挂是升级改装的重中之重,也是提升车辆越野性能的关键所在,基于此,车主选择了一套泰国原装进口的PFD博奋德3种模式可调的减震器。泰国PFD博奋德公司,专注减震器的研发和生产47年。
当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。这就是来自泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的8段阻尼可调氮气减震器。安装完毕,集高颜值、高性能、高质感于一体的减震器品牌,随处可见的安装细节,深受车主的喜爱。丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的用车,无论是在荒芜人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它都会成为你可信赖的朋友,其卓著的越野性能可窥一斑。开一辆专属自己的越野车,在烟波浩渺的大地上,去探寻生命的意义,无疑是人生一大乐事!品质优良,PFD博奋德高性能减震器值得信赖。中国香港质量PFD博奋德高性能减震器销售厂
博奋德高性能减震器,适用于各种类型设备,如数控机床、注塑机等。山西进口PFD博奋德高性能减震器哪家便宜
说到减震器,很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单,就是削弱和抑制弹簧的运动,所谓削弱,指的是给弹簧运动减速,而抑制,就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动;所以减震器存在的根本意义,就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实,无论是氮气减震器还是普通减震器,在避震筒中的基本成分都是相同的,阻尼油和气体。传统减震器,一般是指油气混合型减震器,阻尼油液和气体共处一室,当避震筒下压时,油液压缩气体实现下压,反之则是回弹,实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样,都是用阻尼油压缩气体,实现避震的基本功能。 山西进口PFD博奋德高性能减震器哪家便宜