传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。燃油滤清器与机油滤清器相同也需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。节气门。一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。越野车底盘的高度没有的标准，如果一定要一个标准的话，那就以成熟的、公认的越野车底盘高度为标准吧。中国台湾BJ40底盘件类型
正确的前轮定位可以保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态，也可以保证汽车的平顺性和转弯时的轻便性。如果前轮定位不正确，会导致汽车前轮在行驶时侧倾打滑，不仅会增加车轮磨损，还会增加汽车行驶时与地面的摩擦阻力，从而导致滑行性能变差，油耗增加。目前各大汽车专营店都要有四轮定位服务，车主平时做其他保养或大修时也可以做四轮定位项目，时间上比较经济，更重要的是安全性提高了。胎压也要根据天气和路况的变化及时调整。温度较高时，可降低气压，防止爆胎。中国香港长城炮底盘件私人定做吉普车的线条方正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、似乎和艺术品没什么关系。
传动系统包括变速箱总成、驱动轴等，这个部分就相对比较模糊了，对于某些朋友。因为像当年雪铁龙标明的变速箱终身免维护是骗了多少用户啊，很多人都不知道需要更换变速箱油，然而其实要根据实际情况来决定的，如果建议的话，一般自动型变速箱一般建议在4万公里左右更换一次变速箱油。当然如果4万公里的时候依旧相当顺畅，可以不用更换。但是如果在换挡的时候感觉十分生涩，那么就是提醒你该换变速箱油了。而手动变速箱构造比较简单，变速箱油主要起润滑作用，所以一般家用车的建议，3年或10万公里更换一次就可以了。悬挂系统
小离地间隙是评判一台车通过性的基本参数，在平坦路况上底盘的离地间隙显得不重要，但碰到越野路面之后，离地间隙就显得尤为重要，相信很多车友都遇到过托底的现象，说到底就是离地间隙不够！小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘下端突出部位与水平地面之间的距离。那么究竟底盘下端突出部位在哪里呢？这个定义其实很模糊，不同的车型（比如前驱车、后驱车和四驱车），它们的底盘构架都有所差异。一般汽车的发动机机油底壳、驱动桥壳或前悬架的下摆臂等部位通常都有较小的离地间隙。外观是许多爱车的人比较注意的保养，越野车也不意外。
说一下，因为行驶的路况不同，遇上下雨，下雪等恶劣天气出现，建议大家定期清洗一下底盘去除腐蚀损坏底盘的物质。车辆购买初期，进行一次底盘装甲喷涂，可以增加底盘抗腐蚀能力，从而增加底盘寿命。而上面说的保养时间小编就不说什么了，还是根据实际情况自己决定一下吧！所以网络上的保养时间只能供参考，毕竟每辆车都不一样。大家也可以留意一下评论区哦！有会的朋友可以在下面评论，留下你的见解让更多人知道什么时候该保养噢！雨雪天气时，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。五十铃DMAX底盘件私人定做
说了外观车内的养护也不可小视。中国台湾BJ40底盘件类型
由于拖底的不确定性，很容易对位于底盘内的零件造成损伤，如三元催化转化器壳体破裂、发动机油底壳开裂、变速箱壳体开裂或悬架系统变形等。这些问题会给你的车带来致命的伤害。腐蚀。因为环境越来越差，有时候连雨都是酸雨。在这样的环境下，我们的车可能会增加损坏的可能性。因为机箱经常会接触到污水、油腻等物质，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀机箱以及机箱上的零件，所以要更加注意机箱的防腐。汽车底盘损坏的修复及解决方法蒸汽底盘半路划伤及其他部件损坏的解决方案当汽车底盘零件在野外或远离修理现场时，针对不同的故障情况，可采用以下急救方法驾驶汽车进行修复工况。中国台湾BJ40底盘件类型
