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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

虽说踏板车的重心一般都会更多的放在后轮上,但像女神150这样将接近三分之二的重量都由后轮来承担的却不多见,所以厂家为后轮制动越级配备了对向四活塞卡钳。在实际骑行体验中,我们能充分感受到后制动更加充足和凶猛的刹车力道,更为关键的是,紧急制动时突出的后制动为车身带来了非常好的稳定感和安心回馈。关于ABS反馈,这里也可以给后制动一个好评,ABS介入的时机把握得不错,能够明显感觉到它的参与,但又不会出现太过明显的卸力,而是轻快地控制着制动器的反应;前制动ABS的介入相对就中庸一些,属于正常表现吧。在使用D-BOX仪器对女神150进行的制动实测中,从30km/h减速到停止的紧急制动用时1.0秒,刹车距离4.4米,峰值减速G值为1.0G,平均减速G值0.8G;从50km/h减速到停止的紧急制动用时2.0秒,刹车距离为13.1米,减速G值的峰值同样为1.0G,平均G值0.8G。购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智,欢迎来电。颜值摩托车

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实际骑行女神150的加速体感相当迅猛,但加速成绩却一般,那是不是功率虚标呢?我们同时注意到,雅典娜女神为了获得150复古踏板中的低座高,采用了前12后10寸的轮毂,而SR150GT采用的是前14后13的轮毂。我们知道发动机转速乘以轮胎周长等于轮胎线速度也就是车速(车速公式=轮胎周长×每分钟转速×60/1000),所以发动机同样的转速,轮毂小的车速就会小。中后段转速逼近极限时,此时雅典娜的发动机转速攀升与竞品车转速攀升基本相当了,小轮毂加速慢就被凸显出来了,但前段提速基本一致,是因为前段雅典娜的发动机转速攀升更快,弥补了小轮毂的劣势,这也是雅典娜前段加速体感很强的原因。同时,小轮毂也影响了极速导致不能破百,据工厂介绍,搭载这款发动机的其他踏板(非雅典娜品牌),轮毂同为前14后13,GPS极速就能跑到105出头。可以看出,0-50以前,雅典娜女神和主流150踏板加速成绩基本相当,0-40甚至还略强于SR150GT,但0-60之后开始落后,尤其是80-90段的提速,力不从心了。性价比踏板车ABS购买goddess摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。

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优点:1、操控灵巧,上手难度极低。730mm的座高+116kg的整备质量,让女神150几乎没有上手难度,155左右的身高就能轻松驾驭,而同级别竞品的座高多在750mm以上,低座高是这台车的优势。2、性价比高,该有的配置它都有。水冷150cc发动机、ABS、自动启停、脉冲启动、无钥匙启动、9L油箱,用户通常所关心的配置它都有;据用户反馈,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售价也只需11980元,对于复古踏板来说,女神150的性价比很高。3、整车设定很奇妙。雅典娜有一项奇妙的配置,就是后刹车搭配了对向四活塞卡钳。不少摩友会盲目的喜欢只用后刹,这个陋习很难矫正,所以为了尽可能提升后刹的制动效果,雅典娜索性标配了一个超规格的后刹车卡钳。缺点:1、外观模具泛滥,对于复古踏板,这不是一件好事。2、质量可靠性有待时间验证。

新车搭载150级别水冷两气门发动机,实际排量为149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,账面数据还是不错的。除此之外,还标配静音启动、怠速启停,基本上属于目前新一代踏板动力的主流水准。关于动力系统,厂家也毫无保留地公布了相关部品:包括志成缸头、正顶活塞、理研活塞环、中马齿轮 、八环轴承、NGK火花塞、FCC离合总成、阪东皮带等,对于这款动力引擎,想必还是颇有自信的。重要配置方面,采用前后双通道ABS,前制动为双活塞卡钳,而后制动居然用到了对置四活塞卡钳;此外,ABS还具有可关闭选项,确实能赋予用户更多的可玩性。无钥匙启动是标配,在科技配置方面自是不甘落后;全车采用LED灯具,欧司朗透镜前大灯,且带自适应功能。仪表为负显液晶屏,显示比较清晰、UI设计不浮夸。购买踏板摩托车请找摩托财智。

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根据小编的实测,雅典娜女神150的0-100km/h加速成绩为21.12秒,0-80km/h的加速成绩为12.14秒,0-60km/h的加速成绩为6.75秒,这个成绩有着非常鲜明的两气门发动机特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速较为疲软。极速方面同样受到了两气门的结构所限,小编实测雅典娜-女神150的GPS时速为108Km/h,不过考虑到这是一台两气门车型,能够实测达到这个速度也是相当不错了,轻松破百还是可以信手拈来的。得益于坐垫前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,确实非常的亲民,小编身高173cm毫无压力,双腿有余量,对身高的更高宽容度,也会让这台车的受众群体更加广。雅典娜女神的人机三角设置的非常不错,小编能够得到一个相当安逸舒适的骑行姿态,而且坐垫长度也很给力,在前座保持一个舒适的骑行姿态之后,还能丝毫不干涉到后座的乘坐空间,同时后排的坐垫长度也足够,以小编的身材可以得到一个相当不错的后排乘坐舒适度。而伸出来的后货架,长度和宽度也非常充裕,甚至能坐人(请勿模仿)。购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。买菜车踏板车油耗

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高性价比,主流水准的配置,标配了无钥匙启动、前后单向双活塞卡钳制动,双通道ABS、透镜大灯、全LED光源,LCD液晶仪表,100后110十二寸建大真空胎、复古镀铬后货架,复古按键,带ABS和双闪开关,双油门拉线,以上配置将搭配一个极具竞争力的价格,凸显超高性价比。只要品质不错,雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎来一波重大升级,这也是市场严重内卷使然,7项重大升级,零售价只象征性加400元,价格来到12380元,特色版包括海湾版、复古青绿、波尔多红三种颜色,均加价200为12580,定制小黄鸭版加价600为12980。颜值摩托车

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