升高后轮胎变成了外八字，不过也不用过分担心。从上面的计算可以看出，上肢臂与下支臂的缩进距离之差也就0.3公分左右，这个量完全可以通过四轮定位调整过来。所以，升高后的处理就是要去做一个四轮定位。一般的车也就这么处理了。但是有两点车友们是应该做到心里有数的。上肢臂变得脆弱了。前面说过，上肢臂要承受车辆侧向冲击。升高后上支臂与水平方向夹角变大，同样的侧向冲击力对于上肢臂的作用力矩就变大了。（力矩=力*力臂，力臂变大）。俗话说立木顶千斤，可如果木头斜了，可就容易断了。控制臂作为活动结构也时常处于相当激烈的工况之下，因此对衬套、球头等易磨损部件的要求十分苛刻。广东要求上支臂方法
下支臂同样有这个问题，但是下支臂比较强壮，影响就小一些。严格来说，双叉臂升高后是应该更换上、下支臂（加长，加强），延长平衡杆连杆，加强加长前传动半轴。这么整下来，基本上整个双叉臂相当于全部更换。代价比较高。如果能更换合适的上支臂，更换前传动半轴，就已经算改装里讲究的了。第二，前传动半轴也脆弱了。这个出问题的比较多，我多说两句。升高后，半轴与水平方向的夹角同支臂一样变大，传力的路径变得更加曲折，对球头内的钢珠的压力变大，在大起伏，大打滑的越野路段（如河堤，山路），打滑的轮胎快速的空转拥有巨大的惯性，配合强大的扭矩，恶化的力学环境（半轴力矩传递角度增大），在打滑轮胎获得摩擦力的那一瞬间，很容易将球笼里的钢珠打碎。所以升高后更换前半轴还是比较重要的。河南常见上支臂销售厂家博奋德高性能上支臂，结构紧凑，安装方便，使用简单。
汽车摆臂的具体作用是：1、汽车摆臂的具体作用汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。如果以上现象都不明显的话就不必要更换而只要重新做一下4轮定位稳定方向就可以了。2、汽车摆臂就是车架与车轮的连接机构。自行车的车架与车轮是硬链接，过崎岖路面时会很颠，人很不舒服，汽车的摆臂做成软连接，增加了减震机构，我们坐在车里路面不平也不会太难受，同时车的操控稳定性也好很多。
汽车上的下支臂的作用是：用来支撑车身,，减震器；并且缓冲行驶中的振动。如果它坏了症状如下：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题扩展资料：下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。经过重新设计的上支臂，可以利用高性能避震器的每一寸行程，在过崎岖路面时，让车轮更加自由地下探和抬升。
汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性。衰减由于弹性系统引起的振动，传递来自各向（纵向、垂直或侧向）反力及其力矩，从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动，起到一定的导向作用。故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是现代汽车十分重要的部件之一。品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能上支行业新篇章。湖北现代上支臂价格查询
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转向沉重1、原因分析转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：⑴ 轮胎气压不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较吃力。⑵ 助力液压油不足，助力泵至方向机的油路有皱褶，导致方向机供油不足。⑶ 转向助力泵损坏或型号不对，导致供油不足。⑷ 方向机内部发卡。⑸ 前轮定位不准，如主肖后倾角过大，转向就会沉重。2、诊断及处理按照先易后难的原则，先检查轮胎气压、助力油壶的油量是否符合要求，再检查油路是否有皱褶，一般来说，如果是⑵、⑶、⑷这三种原因引起的故障，转向时都会有异响。广东要求上支臂方法
