总的来说,这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器,驾驭者即使在严酷的坑洼路面,也一样能从容地驾驭车辆。具体地说,2.5管径,外置氮气罐(带散热片),更大的氮气罐,面对极限越野路面的调节速度更快,驾驶体验也更舒适;其次是散热性能更强,也更耐用,使命寿命更长;然后是8段阻尼可调,车主可以根据需要调整软硬度,以匹配各种路况,寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,能够释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。PFD博奋德高性能减震器,专业品质,值得信赖。重庆绿色PFD博奋德高性能减震器网上价格
上期文章,我们介绍了帕杰罗的五种改装方案,我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”,是因为车主的改装要求非常严苛,既要舒适的城市驾驭体验,又要强悍的越野性能提升,同时产品要稳定耐用,能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求,我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品,是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松,所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。江西在线PFD博奋德高性能减震器市面价PFD博奋德减震器,适用于各种恶劣工况,确保设备和人员的安全。
福特猛禽F-150,作为一款征服山海沟壑,穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁,使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言,想要真正地傲视群雄,称霸一方,对其越野性能进行再升级,才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念,我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德60系列、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体,是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。
减震软硬的区别是什么?舒适性不同,提速方面不同。以下是具体:1、舒适性不同:减震器软舒适性较好,但跑快或转弯时,稳定性会差一些,感觉发飘,有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳,过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反,舒适性差一些,但过弯或高速时稳定性更好点。2、提速方面不同:减震硬提速会快一些,减震软稍慢。3、悬架软硬:软硬只是普通人对悬架容易感知的一项特征,但对舒适的影响很小,除了软硬之外还有反应快慢,吸震效率,余震控制,适应范围等等一大堆,而那些都和软硬一样重要,而且互相之间有牵制,动一项其他不变效果只会更差。专业品质,高效减震,PFD博奋德高性能减震器值得购买。
高能之选 探享非凡丨PFD博奋德减震器再现2023深圳九州展!PFD博奋德减震器,作为一款风靡越野圈和赛车圈的减震器,在浩瀚山水中、极限越野中、场地越野赛中,都可以看到它强悍无畏、勇往直前的身影。PFD博奋德减震器,长期以来一直专业专注于硬核科技和硬核品质,注重重视顾客体验和驾乘感受。相信在这种产品理念和经营理念的加持下,PFD博奋德减震器一定会再接再厉,再创新辉煌!为全中国越野爱好者输出更安全、稳定、舒适、强悍、耐用的减震器!博奋德高性能减震器,有效降低设备振动,提高工作效率和设备寿命。贵州定制PFD博奋德高性能减震器常见问题
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2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤业杯”汽车场地越野挑战赛在晋中市昔阳县拉开帷幕。来自山东、广西、海南、内蒙等全国20多个省市的30多支车队140多名赛车手汇聚一堂,在大寨汽车文化主题公园内越野驰骋,展开激烈角逐,上演了一场风驰电掣、惊险刺激的汽车越野盛宴。本次大赛以“奋斗之城、幸福昔阳”为主题,设有专业组、公开组、量产组、女子组、UTV组五个组别。本次汽车赛道由自然地形加人工改造而成,赛道全程设有水坑、驼峰、漂移弯、六连峰、台阶路、飞车台等障碍物,组合合理,赛点丰富,是一条极富驾驶乐趣的赛道,也是华北地区的一条标准化汽车场地赛道。重庆绿色PFD博奋德高性能减震器网上价格