真正的实力派，必须刚中带柔，柔中有刚，兼顾舒适和越野的双重驾驶体验，让你既能够在严冬极寒中激情澎湃，也能够在茫茫冰原上肆意撒野。或许，这就是越野爱好者心中的无限荣光。而这款2.5管径8段阻尼可调的氮气减震器，正好可以满足你对极限越野的所有期待！PAJERO原意是指南美洲阿根廷境内巴塔可尼亚地区的一种山猫，但在国内它常被称为“沙漠王子”，所以能够满足荒漠戈壁等极限越野环境的挑战，能够满足车友纵情“玩沙”需求的改装，才能深受市场的推崇和青睐，毫无疑问，PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调减震器刚好可以满足你！喜欢“玩沙”的你，喜欢极限越野的你，喜欢舒适驾驭体验的你，知道怎么改了吗？PFD博奋德减震器，采用先进的液压技术，确保稳定和长寿命。认可PFD博奋德高性能减震器市面价
这是一款集舒适、安全、稳定、可操控性于一身的高性能减震器。外置大氮气罐，提供了更高效的散热性能，耐用度高，使用寿命也更长，8段阻尼压缩可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震器硬，比较适合北方玩沙漠），可以更地调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来更舒适的驾乘体验。PFD博奋德所有产品质保（售后服务范围内）一年。PFD博奋德泰国公司有着非常严格的代理制度，中国区总代理在深圳，全权负责PFD博奋德减震器在中国市场的销售、推广和售后，有效地缩短了售后服务周期，提升了售后服务质量。相较于那些不专门针对中国市场做定制研发的，在实际使用过程中出现不兼容或者因驾驶习惯不同导致诸多售后问题的进口品牌而言，PFD博奋德减震器，更能满足中国消费者的售后要求和期待。认可PFD博奋德高性能减震器市面价品质优良，PFD博奋德高性能减震器值得信赖。
这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震器硬，比较适合北方玩沙漠），可以更的调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表，战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性，再创新高勇者无畏，逐风挽浪突围拓旅，直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由，纵享星辰大海的必备利器。
减震软硬的区别是什么？舒适性不同，提速方面不同。以下是具体：1、舒适性不同：减震器软舒适性较好，但跑快或转弯时，稳定性会差一些，感觉发飘，有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳，过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反，舒适性差一些，但过弯或高速时稳定性更好点。2、提速方面不同：减震硬提速会快一些，减震软稍慢。3、悬架软硬：软硬只是普通人对悬架容易感知的一项特征，但对舒适的影响很小，除了软硬之外还有反应快慢，吸震效率，余震控制，适应范围等等一大堆，而那些都和软硬一样重要，而且互相之间有牵制，动一项其他不变效果只会更差。专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。
越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩，只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道，原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心，于是果断改装。升级改装之后，不容易碰到路上的石头了，过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了，而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之，升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形，驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业潮流。认可PFD博奋德高性能减震器市面价
品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业风向标。认可PFD博奋德高性能减震器市面价
越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。
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