这应该是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的进口氮气减震器,是PFD博奋德泰国总部经过一年多的努力,专门针对中国人的开车习惯,以及道路状况,而精心设计生产的一款压缩和回弹可调的氮气减震器。2.5管径、8段压缩可调、8段拉伸可调,软硬随意,经久耐用,越野性能稳定舒适;同时配以中国红的色彩设计,非常靓丽夺目,魅惑的外表下跳动着一颗狂野的心,深受越野爱好者的青睐。PFD博奋德,国际品牌!泰国原装进口,源于1976,专注品质43年!价格战我们拼不过,比质量随便来! 专业品质,高效减震,PFD博奋德高性能减震器值得拥有。西藏本地PFD博奋德高性能减震器工厂直销
本届法兰克福汽配展以“技术·创新·趋势”为主题,聚焦汽车行业的技术升级和发展趋势。博奋德汽车俱乐部(深圳)有限公司携其泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)减震器惊艳亮相展会,备受现场关注。PROFENDER(PFD博奋德)减震器作为具有47年发展史的减震器品牌,得到了国内外专业赛车手和越野玩家们的高度认可和赞许。展会伊始,它就凭借自身的品牌优势及惊艳的产品设计,吸引了众多观展人士前来参观、咨询、了解,工作人员也以饱满的热情和娴熟的技能积极地向客户推介、演示产品,得到了参观客户们的一致好评。 甘肃智能化PFD博奋德高性能减震器批量定制PFD博奋德减震器,为您的设备和人员提供满意的减震效果。
PFD博奋德氮气减震器的优点:1、主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。博奋德减震使用了一万公里,一万公里无衰减,这真的是我难以想象的,用过那么多减震产品,衰减已经成了常理之中的事了,一般衰减个两三厘米很正常,博奋德无衰减反而让我有点不适应了。很牛逼!再说后面,后面左边衰减了2.5厘米,右边衰减了2厘米,主要是弹簧衰减,毕竟后面的高度全都是弹簧决定的。
没用过的都说贵,用过的都说好!驾驶者无论是在野外攀爬还是日常使用中都具有良好的舒适性,随着行程增加,韧性增大,无论是弯道还是面对巨大落差的岩石路段都能时刻为车辆提供良好的支持,从容面对挑战。反应迅速,支撑力强,价格不贵,这一款单筒内置氮气减震器,是追求性价比的越野爱好者的产品!一款好的产品,不只是受到行业内和越野玩家的喜爱和青睐,更应该经受得住市场的检验。而PFD博奋德减震器在CAS国际改装车展和阿拉善英雄会上都有着非常优越的表现,同时在国内的改装机构——古佬机械、运良改装、酷石装备等,都有着非常成熟的改装方案和成功的改装案例!博奋德高性能减震器,具有优良的抗疲劳性能和耐久性,可长时间稳定工作。
这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震器硬,比较适合北方玩沙漠),可以更的调校减震器,使其发挥性能,给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表,战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性,再创新高勇者无畏,逐风挽浪突围拓旅,直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由,纵享星辰大海的必备利器。
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那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢?氮气减震器,实际上是油气分离减震器。从常理上讲,油气共处一室是不合理的,因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中,导致油液乳化,长此以往会导致可被压缩的气体越来越少,油液的体积越来越大,导致避震行程减少,内部压强过大,油封渗油,避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮,越开避震越硬的主要原因,正因为这个原因,油气分离式的减震器才会诞生,氮气减震器才会问世。 西藏本地PFD博奋德高性能减震器工厂直销