上期文章,我们介绍了帕杰罗的五种改装方案,我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”,是因为车主的改装要求非常严苛,既要舒适的城市驾驭体验,又要强悍的越野性能提升,同时产品要稳定耐用,能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求,我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品,是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松,所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。PFD博奋德减震器,更能满足中国消费者的售后要求和期待。云南PFD博奋德高性能减震器
2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤业杯”汽车场地越野挑战赛在晋中市昔阳县拉开帷幕。来自山东、广西、海南、内蒙等全国20多个省市的30多支车队140多名赛车手汇聚一堂,在大寨汽车文化主题公园内越野驰骋,展开激烈角逐,上演了一场风驰电掣、惊险刺激的汽车越野盛宴。本次大赛以“奋斗之城、幸福昔阳”为主题,设有专业组、公开组、量产组、女子组、UTV组五个组别。本次汽车赛道由自然地形加人工改造而成,赛道全程设有水坑、驼峰、漂移弯、六连峰、台阶路、飞车台等障碍物,组合合理,赛点丰富,是一条极富驾驶乐趣的赛道,也是华北地区的一条标准化汽车场地赛道。新型PFD博奋德高性能减震器网上价格博奋德高性能减震器,适用于各种行业和领域,如汽车、航空航天、电子等。
2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。 除此之外,PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫,杜绝漏油隐患。
真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。或许,这就是越野爱好者心中的无限荣光。而这款2.5管径8段阻尼可调的氮气减震器,正好可以满足你对极限越野的所有期待!PAJERO原意是指南美洲阿根廷境内巴塔可尼亚地区的一种山猫,但在国内它常被称为“沙漠王子”,所以能够满足荒漠戈壁等极限越野环境的挑战,能够满足车友纵情“玩沙”需求的改装,才能深受市场的推崇和青睐,毫无疑问,PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调减震器刚好可以满足你!喜欢“玩沙”的你,喜欢极限越野的你,喜欢舒适驾驭体验的你,知道怎么改了吗?博奋德高性能减震器,采用高质量材料,经久耐用,维护方便。
泰国PFD博奋德公司,专注减震器的研发和生产47年,拥有一大批专业且的产品研发工程师,以保证产品的质量和性能,同时拥有非常严格的代理制度和完善的售后服务体系,以更好地服务中国的消费者。泰国的汽车改装环境非常宽松,这加强了其产品性能的迭代升级和成熟稳定,因此其改装配件也更加趋于专业和成熟,产品价格也更具优势。在此环境下研发生产出来的PFD博奋德60系列氮气减震器,拥有非常强悍的越野性能,产品品质不输国际,但市场价格更具优势,可以称得上是物美价廉的品质好物,正受到越来越多的越野爱好者的青睐和追捧。博奋德高性能减震器,具有高承载能力和低频特性,有效吸收高频振动能量。云南PFD博奋德高性能减震器
PFD博奋德减震器,减少人员疲劳,提高工作效率和安全性。云南PFD博奋德高性能减震器
越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势,车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身,的色泽以及实用的性能,让它有了成为硬派越野车的足够条件,但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说,还必得再改装一番,方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76,就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器(外置氮气罐、8段阻尼可调),是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面,也一样能从容地驾驭车辆。
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