PFD博奋德高性能减震器基本参数
  • 品牌
  • PFD博奋德
  • 型号
  • 一套
PFD博奋德高性能减震器企业商机

上期文章,我们介绍了帕杰罗的五种改装方案,我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”,是因为车主的改装要求非常严苛,既要舒适的城市驾驭体验,又要强悍的越野性能提升,同时产品要稳定耐用,能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求,我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品,是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松,所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。博奋德高性能减震器,结构紧凑,安装方便,使用简单。天津低碳PFD博奋德高性能减震器价格查询

Jeep角斗士JT野性硬朗的外观设计,强悍无双的装载能力和四驱实力,集成“活彻底”的坚实底气,热爱旅行露营、长途穿越和户外运动的生活玩家,突出重围,焕新人生。「自由、探索、本真和激情」刻入DNA的Jeep角斗士JT再度焕新升级,强悍进阶,霸气演绎全新风范,劲释自由野性。我们用泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)多通道高性能竞赛级减震器取代了Jeep角斗士JT原厂的悬挂,让Jeep角斗士的舒适性、安全性和越野性能都得到了质的飞跃。 江苏多久PFD博奋德高性能减震器常用知识工艺高效减震,持久耐用,PFD博奋德高性能减震器值得推荐。

全副武装升级后的山海炮来到了清远石角沙滩,PFD博奋德中国区总代理根据石角沙滩所特有的地形数据和酷乐车友的试车体验,对减震器的舒适性和越野性进行了调校,同时把该项数据同步传输给了泰国工厂,以便泰国工厂根据中国的地形路况和车友的驾乘需求调校升级出更加适配中国地形和中国消费者需求的数据程序。此次调校升级后,酷乐车友还会在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙,并穿越无人区。此后,将会把该地复杂艰险的地形地貌数据和驾乘体验数据传输给泰国工厂,以便他们调校升级出更加适配中国市场需求的、更加完美的适合山海炮的沙漠竞技版减震器。这辆全新武装升级的山海炮,可谓算得上是户外生活的。强劲动力、操控、舒适驾乘、安全智能和的拓展空间,为全新生活带来无限可能。祝愿我们的车主——酷乐,2023与山海炮一起共赴山海,畅享人生。

越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势,车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身,的色泽以及实用的性能,让它有了成为硬派越野车的足够条件,但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说,还必得再改装一番,方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76,就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器(外置氮气罐、8段阻尼可调),是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面,也一样能从容地驾驭车辆。


博奋德高性能减震器,有效降低设备振动,提高工作效率和设备寿命。

2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。品质铸就辉煌,PFD博奋德高性能减震器带领行业风范。贵州智能化PFD博奋德高性能减震器市面价

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2020年,福特正式将Bronco这一系列复活,复活的Bronco回归初代烈马的初心,再度将越野作为自己的标签。Bronco的成功,离不开改装后市场强有力的支持,更离不开原厂提供的丰富个性化改装的可能。这款福特Bronco无论是内饰还是外观,都硬派气息十足,但依然抵挡不住烈马发烧友对其天花板级别的狂野气质的追求和期待。为进一步强化它的越野性能,车主还是毅然决然地对其进行了升级改装。底盘升高是一辆越野车改装的灵魂,既能直观地增加底盘高度,又能通过更换高性能减震器提升车辆在长距离非铺装路面的行驶性能,同时配合大尺寸轮胎进一步提升越野通过能力。这台福特Bronco选择的是泰国原装进口的PFD博奋德60系列氮气减震器。天津低碳PFD博奋德高性能减震器价格查询

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