这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震器硬，比较适合北方玩沙漠），可以更的调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表，战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性，再创新高勇者无畏，逐风挽浪突围拓旅，直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由，纵享星辰大海的必备利器。
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这是一款2.5管径的8段阻尼可调的沙漠竞技版减震器。2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方玩沙漠），可以更的调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来的驾乘体验。满足其极限玩沙和长途穿越的双重需求。除此之外，车主还改装了纯手工打造的冲沙杠、镁铝合金底护板、防脱轮毂，以更好地提升山海炮的耐用性、抗造性和越野性能。加装副油箱，有效提升车辆续航里程，无惧长途奔袭；加装黑行者护航仪、车台，车载充气泵，从而更加从容地应对各种极端环境；加装货箱卷帘，提供更加实用的密封防水功能；定制旗杆架，更显独特个性。
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高能之选 探享非凡丨PFD博奋德减震器再现2023深圳九州展！PFD博奋德减震器，作为一款风靡越野圈和赛车圈的减震器，在浩瀚山水中、极限越野中、场地越野赛中，都可以看到它强悍无畏、勇往直前的身影。PFD博奋德减震器，长期以来一直专业专注于硬核科技和硬核品质，注重重视顾客体验和驾乘感受。相信在这种产品理念和经营理念的加持下，PFD博奋德减震器一定会再接再厉，再创新辉煌！为全中国越野爱好者输出更安全、稳定、舒适、强悍、耐用的减震器！
越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。
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2020年，福特正式将Bronco这一系列复活，复活的Bronco回归初代烈马的初心，再度将越野作为自己的标签。Bronco的成功，离不开改装后市场强有力的支持，更离不开原厂提供的丰富个性化改装的可能。这款福特Bronco无论是内饰还是外观，都硬派气息十足，但依然抵挡不住烈马发烧友对其天花板级别的狂野气质的追求和期待。为进一步强化它的越野性能，车主还是毅然决然地对其进行了升级改装。底盘升高是一辆越野车改装的灵魂，既能直观地增加底盘高度，又能通过更换高性能减震器提升车辆在长距离非铺装路面的行驶性能，同时配合大尺寸轮胎进一步提升越野通过能力。这台福特Bronco选择的是泰国原装进口的PFD博奋德60系列氮气减震器。PFD博奋德减震器，更能满足中国消费者的售后要求和期待。贵州好的PFD博奋德高性能减震器市面价
博奋德高性能减震器，适用于各种类型设备，如数控机床、注塑机等。中国台湾好的PFD博奋德高性能减震器方法
非凡驾控 自由驰骋丨牧马人JL改装泰国原装进口PFD博奋德减震器！JEEP牧马人刻在骨子里的改装基因，成就了一个又一个的越野巨兽。虽然看到过各种各样的升级改装案例，但当又有一辆崭新的越野猛士矗立在面前的时候，依然会忍不住热血喷张，驻足惊叹。出场的就是这样一辆刻有“越野越男人，越男人越野”的极具张扬个性的牧马人JL。为了匹配其自由驰骋、放肆去野的需求，车主再次对这台牧马人JL进行了升级改装，以满足其舒适的驾乘和非凡的操控。我们知道底盘悬挂是升级改装的重中之重，也是提升车辆越野性能的关键所在，基于此，车主选择了一套泰国原装进口的PFD博奋德3种模式可调的减震器。中国台湾好的PFD博奋德高性能减震器方法
