真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。或许,这就是越野爱好者心中的无限荣光。而这款2.5管径8段阻尼可调的氮气减震器,正好可以满足你对极限越野的所有期待!PAJERO原意是指南美洲阿根廷境内巴塔可尼亚地区的一种山猫,但在国内它常被称为“沙漠王子”,所以能够满足荒漠戈壁等极限越野环境的挑战,能够满足车友纵情“玩沙”需求的改装,才能深受市场的推崇和青睐,毫无疑问,PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调减震器刚好可以满足你!喜欢“玩沙”的你,喜欢极限越野的你,喜欢舒适驾驭体验的你,知道怎么改了吗?博奋德高性能减震器,适用于各种行业和领域,如汽车、航空航天、电子等。新疆现代PFD博奋德高性能减震器销售厂
那么,为什么要更换减震器呢?减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。由于车辆的瞬时冲击力很大,其内部组件都要承受巨大的压力;所以,减震器都存在正常的磨损消耗,导致性能下降,无法有效吸震,使车辆舒适性大打折扣。但对外置氮气罐的减震器而言,可以通过调节阻尼的大小以适配各种路况,安全舒适、性能也更稳定;同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器,使用寿命也更长。么就给大家展示一款安装实例,减震用的是PFD博奋德2.0管径、八段可调氮气竞技减震器。这款减震具有舒适、耐用、稳定性强的特点。8段软硬可调,可以满足不同路况需求。46缸径和活塞,安全舒适,从容驾驭。2.0外置氮气罐,舒适乘车,缓冲减震,持久耐用。云南新型PFD博奋德高性能减震器常见问题PFD博奋德减震器,采用先进的液压技术,确保稳定和长寿命。
这是一款集舒适、安全、稳定、可操控性于一身的高性能减震器。外置大氮气罐,提供了更高效的散热性能,耐用度高,使用寿命也更长,8段阻尼压缩可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震器硬,比较适合北方玩沙漠),可以更地调校减震器,使其发挥性能,给驾乘者带来更舒适的驾乘体验。PFD博奋德所有产品质保(售后服务范围内)一年。PFD博奋德泰国公司有着非常严格的代理制度,中国区总代理在深圳,全权负责PFD博奋德减震器在中国市场的销售、推广和售后,有效地缩短了售后服务周期,提升了售后服务质量。相较于那些不专门针对中国市场做定制研发的,在实际使用过程中出现不兼容或者因驾驶习惯不同导致诸多售后问题的进口品牌而言,PFD博奋德减震器,更能满足中国消费者的售后要求和期待。
当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。这就是来自泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的8段阻尼可调氮气减震器。安装完毕,集高颜值、高性能、高质感于一体的减震器品牌,随处可见的安装细节,深受车主的喜爱。丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的用车,无论是在荒芜人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它都会成为你可信赖的朋友,其卓著的越野性能可窥一斑。开一辆专属自己的越野车,在烟波浩渺的大地上,去探寻生命的意义,无疑是人生一大乐事!泰国PFD博奋德公司,专注减震器的研发和生产47年。
2020年11月29日,江湖路远“贝视特杯”汽车越野场地挑战赛圆满收官!来自各越野俱乐部的近200名车手参与了角逐。被赛车圈称为“车王”的专业赛车手董超海,女车手董旭也前来争霸。除此之外,还有保时捷车主前来挑衅,欲与众多越野硬汉一较高下。本场比赛分为素车组、量产组、女子巾帼杯组和摩托车组四个组别,28日进行预赛,烟花表演和欢迎晚宴,29日进行决赛和颁奖仪式。赛场设有深水坑、飞车台、漂移湾等众多障碍,赛手们大展身手、大秀车技、为现场观众奉献了一场风驰电掣、惊险刺激的极限越野盛宴。晚宴现场进行了高潮迭起的拍卖活动。PROFENDER(PFD博奋德)大力支持越野江湖嘉年华活动,赞助了减震器及绞盘产品,产品在晚会现场进行拍买,拍卖现场非常火爆,很快被拍走。作为异军突起的泰国原装进口氮气减震器,PROFENDER(PFD博奋德)以其极强的越野性能、舒适性、稳定性和超长使用寿命,赢得了市场的一致好评和青睐。博奋德高性能减震器,有效降低设备振动,提高工作效率和设备寿命。北京价格PFD博奋德高性能减震器批发
博奋德高性能减震器,具有高承载能力和低频特性,有效吸收高频振动能量。新疆现代PFD博奋德高性能减震器销售厂
那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢?氮气减震器,实际上是油气分离减震器。从常理上讲,油气共处一室是不合理的,因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中,导致油液乳化,长此以往会导致可被压缩的气体越来越少,油液的体积越来越大,导致避震行程减少,内部压强过大,油封渗油,避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮,越开避震越硬的主要原因,正因为这个原因,油气分离式的减震器才会诞生,氮气减震器才会问世。 新疆现代PFD博奋德高性能减震器销售厂