动力方面，实拍车辆搭载云内动力D20TCIF1发动机，比较大输出127马力，最大输出扭矩350牛米，在1400-2400rpm可爆发峰值扭矩，满足国六排放标准。这款发动机的动力对于工况相对单一的城配运输场景来说，绰绰有余。此外，该车还提供潍柴WP2.3以及江淮锐捷特动力等多款发动机，具备了丰富的动力系统。传动系统匹配5挡手动变速箱，采用铝制外壳，自重方面更有优势，而且整个换挡的手感也比较轻盈。这款骏铃V3采用的是一款成山品牌轮胎，具有经济耐用、价格实惠等特点，规格7.00R16LT。V5骏铃集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。江淮骏铃v3轻卡现货
骏铃v5油耗低，整车油耗百公里降低1升；保养省，换油周期长，省费用，省时间；效率高，整车可靠性好，出勤率高，快捷更高效；轴距3308MM，全新中体，宽大三人座超大货箱，城市快递物流选择，速达高效，省油舒心。外观商务新风范，外观采用国际流行设计凸显稳健现代、时尚元素视觉冲击强烈，卓显高级品味。驾驶室更高大，高度较传统轻卡驾驶室高50MM，不易疲劳A柱角度优化，保证空间的同时，兼顾了车辆流线造型，降低风阻全包裹航空座椅，调节更灵活，乘坐舒适性高，后排卧铺加宽近50MM，轿车化仪表及仪表台，造型更美观，高级更实用。江淮骏铃v3轻卡现货骏铃安康3.0排量大，适应多种路况，运行稳定，降低额外维修成本。
近年来，绿色低碳成为发展一致，冷链物流车辆新能源化趋势明显。江淮1卡混动1号重磅推出混动冷藏车，骏铃聚宝盆冷藏车升级来袭，处理燃油冷藏车油耗高、进城难和纯电动冷藏车续航短、危险大等痛点，显著提高运营功率、降低使用成本、扩大使用范围，是本年冷藏车市场的“新星”。值得一提的是，江淮1卡针对冷链运送拟定了专项服务呼应机制，供给包括管家服务、高效服务网络、高效服务团队、一体化快速服务、服务备件保证、全过程服务练习等在内的高效处理方案，保证车辆在全国任何地方、任何时间出现问题后都能时间得到高效处理。值得一提的是，江淮1卡针对冷链运送拟定了专项服务呼应机制，供给包括管家服务、高效服务网络、高效服务团队、一体化快速服务、服务备件保证、全过程服务练习等在内的高效处理方案，保证车辆在全国任何地方、任何时间出现问题后都能时间得到高效处理。
跟着90后进入运输职业，小卡逐渐成为年轻卡友青睐的车型。年轻一代卡友观念新、思想潮，对小卡有自己的审美标准，不仅要颜值高，而且车身的安全性和舒适性装备也得与时俱进。江淮1卡骏铃金元宝作为一款广受年轻卡友喜爱的超能小卡，究竟有何魅力获得年轻卡友的认可与信任？咱们无妨从颜值、安全、装备三个方面逐一分析印象很重要，看车也是如此。骏铃金元宝采用全新升级的V3驾驶室，整体线条走的是流通风格，进气格栅的镀铬换成了金色，与“金元宝”的姓名更加符合。提到这，了解骏铃车型的卡友或许一眼就认出来了，金元宝的前脸造型与骏铃聚宝盆可谓是“师出同门”，规划言语也比较相似，从侧方看过去，整车线条都归于比较流通、动感的风格。骏铃应用低滚阻轮胎，更加节油，满载综合油耗比同级省油10%以上。
骏铃V6采取鸟笼式驾驶室框架设计，在搭配上内部管梁结构，可形成一套完整的双层保护系统。也就是说，如遇到意外撞击，鸟笼结构变形，缓解冲击，形成第1层保护屏障；而内部管梁结构，可承接冲击力，形成第二道保护屏障。可选择单排或排半驾驶室，内部空间还算可以，驾乘3人也不觉得拥挤。该车为了给到驾驶室更舒适的驾乘环境，其采用全包设计，可以有效地隔绝部分外界噪音，让车上人员拥有一个安谧的环境。该车的座椅靠背和椅面十分的平整宽大，其座垫的厚度更是十分可观，给人感觉一点也不亚于老板椅。骏铃长轴距货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。济南骏铃轻卡价格
骏铃V5系列车辆货箱采用栏板形式，看上去非常修长。江淮骏铃v3轻卡现货
骏铃V6在设计之初，考虑到卡友们在装卸货物时更方便，其对整车底盘离地高度进行优化设计，使得货箱底板离地高度控制在1米，这样装卸货更方便、省力。还有针对自重方面，骏铃V6采用全新180截面车架，其对横梁形貌优化及支架结构优化，车架总成降重22KG；轮辋由两件式变成一件式，整车可降重21KG；整车通过CAE分析，等应力板簧在承载能力相当的条件下，可实现约20％的降重；还有货箱纵横梁断面截面系数优化，连接结构优化和高强板应用，实现货箱总成降重17％以上。江淮骏铃v3轻卡现货
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