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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

得益于坐垫前端的收窄,有730mm坐高的雅典娜女神150,确实非常的亲民,小编身高173cm毫无压力,双腿有余量,对身高的更高宽容度,也会让这台车的受众群体更加。雅典娜女神的人机三角设置的非常不错,小编能够得到一个相当安逸舒适的骑行姿态,而且坐垫长度也很给力,在前座保持一个舒适的骑行姿态之后,还能丝毫不干涉到后座的乘坐空间,同时后排的坐垫长度也足够,以小编的身材可以得到一个相当不错的后排乘坐舒适度。而伸出来的后货架,长度和宽度也非常充裕,甚至能坐人(请勿模仿)。安逸舒适是踏板摩托车的诉求,雅典娜女神150当然也不例外,小编173cm的身高骑着女神150丝毫不觉得局促,骑行三角的设定非常合理,整个驾驶姿态慵懒且安逸,而且这台车的平踏板空间相当不错,窄之处都能容下小编43码的鞋子,另外,宽厚的前坐垫也很适合长时间骑行。购买goddess摩托车请找摩托财智。复古买菜车踏板车哪个系列好

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一大优势依然是动力,加速性受限于小轮毂,50以后的提速表现虽不及主流150踏板,但0-50段却旗鼓相当,前段提速迅猛,低扭爆发力强;作为一款不追求高速性能的复古踏板而言,以小轮毂换来较低座高,而导致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大优势是较低油耗,实际日常综合油耗在2.3或以下,这个油耗和很多国产125踏板油耗相当甚至更低。第三大优势就是震动抑制良好,红区极限转速也没有很明显的震感,必须好评。测评中表现让人不太满意的是制动性能,手感有些软塌,制动成绩常规水准。配置该有的都有,前段动力迅猛,配上11980价格还是具有相当高的性价比,配合良好的骑行体验、高颜值、较低震动、较低油耗和较低坐高,在150复古踏板中,雅典娜女神150,万元出头复古踏板里很能打。复古耐用踏板车什么品牌适合女士购买低座高摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。

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坐上这台车后,小编首先会觉得停车时车把的转向角度有些小,在推行调头时可能会稍显麻烦,但实际骑行时我们并不会把车把打满。我们前面已经提到过驾驶座的位置稍稍有些靠前,正常驾驶时上半身是处于直立甚至可以稍稍向后靠的状态,这个坐姿营造出的驾驶感受是相对轻松而悠闲的。喇叭声音不够洪亮,不过这个级别的其他国产品牌好像也没有比女神150好出多少。点火后怠速震动比较明显,排气声与本田系的踏板非常接近,低音部分没有本田踏板那样浓重。捎带油门,离合器的结合转速并不算高,随之而来的时轻快的起步加速,女神150的头段动力是充沛而好的,保持低转速巡航时排气声浪也比较轻柔,但大把拧下油门之后发动机跟随油门的响应相当迅速,这部分的加速力道甚至能超越同级别的大多数车型,当然发动机发出的排气音也会猛的增大,激烈驾驶时排气的声量仿佛跟保持速度巡航时是两台不同的车发出来的。

至于为什么配备这么强大的后刹车,我说不准,但我们可以推导一下这台车的设计思路,在现实中有很多新手对前刹抱有恐惧,害怕因刹车力度过大而导致摔车,所以只用后刹,但后刹的刹车力度又不够大,反而会让驾驶员更加危险。如今在女神150上大家就不用为后刹车的力度担心了,我在场地小试了一下,后刹车的手感很好,制动力也很强劲,虽然我还是建议大家要前后刹车一起使用,但女神150的后刹也能提供良好的制动效果。发动机进行了强化。女神150的发动机比较神奇,是市面上较为常见的水冷150动力,但厂家对这台机器的压缩比进行了加强,无极SR150GT的压缩比为10.6:1,女神150的压缩比为11:1,数据不错。功率方面因此达到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,标配静音启动和自动启停。发动机的硬件方面雅典娜也采用了和合资踏板相似的配套体系,比如京滨的喷油器和FCC的离合器等等。在试驾体验中,这台机器带给我的提速感很强,我不确定这是由于它的整备质量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于厂家对发动机的强化很到位,让11kw的功率发挥的很好。总之如果你对这台车感兴趣,我很建议你去线下体验一番。购买通勤踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电询价。

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其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计,女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅,但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比,女神150算是做得相当不错了。经实测,这辆车的座垫长度达到72cm之多,前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软,与臀部接触面积大,乘坐舒适度是很不错的,但必须要说明的是,女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差,在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住,使得你不由自主的向前挪动,此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间,女神150的座下储物仓的容积是比较局促的,大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物,高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的,如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。购买goddess摩托车请找摩托财智,欢迎来电洽谈。复古小踏板机车哪个系列好

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踏板摩托车铺装路面骑起来舒适是应该的,非铺装路面,甚至是烂路骑着舒不舒服,是一个比较容易被忽略的点,同时也是测评当中容易被忽视的点。首先要知道的是,雅典娜女神150的减震行程和离地间隙,都是复古踏板摩托车的常见水平,因此这台车并没有过人的通过性,不过前面说到了,雅典娜女神150的减震调校风格比较硬,在这种大颠簸的路面上有着不错的表现,减震更不容易触底,骑起来更加从容。另外,因为坐垫比较宽大厚实,即便是比较颠簸,但乘坐体感还是很舒适。复古买菜车踏板车哪个系列好

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