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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
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坐垫方面,雅典娜女神150采用了前后分段式的设计,前坐垫用了防滑的面料,后坐垫用了纹理清晰的皮革材质,这样既舒适又美观。座椅高度也很合适,不会让身高较矮的人感到不安全,脚可以稳稳地踏在地面上。我们来看看雅典娜女神150的动力系统。它搭载了一台单缸四冲程空冷引擎,最大功率是11.5马力,峰值扭矩是11牛·米。这样的动力数据虽然不算很强劲,但是对于日常通勤和城市代步来说已经足够了。而且,它还配备了CVT变速器,让驾驶更加轻松顺畅。复古踏板机车通常具有较小的车身尺寸,适合在城市中穿梭。高配摩托车图片

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减震的偏硬的调校在弯道当中的好处尽显,更好的支撑性也能够带给骑士更多的信心,带刹进弯、全开油出弯,这套减震在雅典娜女神150上都能应付得来,很显然设计师想尽办法在有限的硬件规格当中,尽可能的把运动性能放大,否则按照一般的复古踏板设定,这套硬件规格绝大部分的情况下,会是一个保守且舒适的结果。动力方面,雅典娜女神150这台两气门的发动机,在初段的加速还是很有优势的,6秒多的0-60Km/h加速成绩,在两气门的150踏板当中表现突出,能够带来一个相当不错的加速体感。油门相对来说也比较跟手,离合器结合点也没有比较靠后,前段和中段的动力表现令人满意。时速超过80km/h之后的加速力道逐渐衰减,时速过100km/h之后加速能力明显疲软,虽然GPS实测极速接近110km/h,但是对于这台两气门发动机来说,属实有点吃力了。在时速90km/h之前,雅典娜女神150都会有一个比较好的动力体验。雅典娜高配踏板机车哪里买复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用,具有较长的使用寿命。

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雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型,更美观更耐用,长时间使用,ABS感应碟也不会变形。复古按键,带ABS、启停和双闪开关,双油门拉线。前轮100,后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火,USB充电、加厚舒适座垫,复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高,远低于竞品的780mm,加上收窄的座垫,是此车的一大亮点,这意味着160的女士基本能双脚掌着地,155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯,请关注新闻推送及后期测评。

雅典娜女神150这台车,在点火之后的怠速震动略微明显,低转的声浪也算安静,不过高转和大油门加速的情况下排气声比较大,高转情况下对震动的抑制也还不错,长时间骑行下来并没有出现手部脚部不适发麻的情况,整个的骑行体验比较。不难发现,雅典娜女神150这台复古踏板,并非只有高颜值的外观、出色的性价比和高配置。虽然雅典娜不及大厂名气大,但也并非只是用低价高配的策略来吸引人,看似平淡的硬件规格之下,厂家也花了一些心思去尽量的把这台车调的更有驾驶乐趣。对于喜欢复古踏板,但又想要追求驾驶乐趣的车友来说,会是一个不错的选择,而且只要1万出头的水冷150复古踏板,你还有多少可选的呢?复古踏板机车的市场需求逐渐增加,许多品牌都推出了自己的款式。

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这是一个全新的品牌—雅典娜(ATHENA),一个充满诗意和浪漫的名称。雅典娜品牌,将专注复古踏板的开发和制造,专注打造符合国人审美和使用习惯的复古踏板。推出的踏板Goddess150(女神150)踏板正式上市。该车配备150水冷两气门发动机,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm,账面参数比无极SR150GT略高0.5千瓦,至于实际加速性能如何,要看后续测评。标配静音启动、怠速启停、双通道ABS。综合油耗2.3升,8.7升油箱,续航约350公里。复古踏板摩托车设计灵感来自于上世纪的经典款式。雅典娜高配踏板机车哪里买

复古踏板机车的骑行体验让人感受到一种自由和放松的状态。高配摩托车图片

复古踏板摩托车能有多好的运动性能?不管是车型定位还是用户群体,复古踏板都不是一个,以追求运动特性为主的踏板摩托车种类。但这并不,复古踏板不会具备一个不错的运动素质。雅典娜女神150在这方面的表现就是如此,看似比较优雅的外观之下,用来悠闲的压个弯还是相当轻松的,而且姿态相当不错很适合打卡出片。单说左右倾角,雅典娜女神150还是挺大的,在轮胎即将吃满的情况下,不用担心会磨到车壳、边撑、排气等位置。不过受制于轮胎所限,雅典娜女神150在弯道当中的倾角并不算大,毕竟前后轮胎都不是主打运动特性的高抓半热熔,但对于日常通勤完全够用,而且后期换胎的成本会更低。高配摩托车图片

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