摩托车相关图片
  • 雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车
  • 雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车
  • 雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车
摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

雅典娜女神150升级之后,配备了一块尺寸大概5寸的全彩TFT仪表,因为仪表面罩的问题,在特定的角度下会有一些反光,不过相比此前的LED仪表,这块彩色TFT屏支持手机简单投屏,还能在屏幕上显示行进的路线方向、道路名称和距离。无钥匙启动功能自然是标配,带背光的操作按键模组包含开关旋钮,以及坐垫开关和油箱盖板开关,不过雅典娜女神150是后置油箱,所以打开油箱的按键实为空缺。前置储物空间,雅典娜女神150只有一个左侧开放式手套箱,能够放进去一瓶500ml可乐,同时USB充电接口也位于这一侧方便充电。中置的置物挂钩不支持折叠,虽然强度会更高,能挂更重的东西,但也会偶尔磕到腿。在坐垫的设计上,雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计,比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感,后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性,分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计,实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型,坐垫的开启角度非常大,方便拿取座桶内的物品。复古踏板摩托车通常配备经典的仪表盘,显示速度、里程等信息。雅典娜通勤踏板机车摩旅

雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车

台州的工业实力在中国是数一数二的,尤其是摩托车配套产业十分完善,作为新品牌,雅典娜很明白自己的优劣势,既没有名气,也没有扎实过硬的用户口碑,工厂规模也有限,它能做的就是找准用户痛点,并用相对低廉的价格满足用户所需。时代在变,小品牌也要谋求发展,不能一味走过去的老路,这是我们如今能看到女神150的主要原因。除了较低的座高外,女神150还有两个独特之处。后刹车采用了对向四活塞卡钳。是啊,你没看错,这是一台采用对四卡钳后刹车的150cc踏板车,常见踏板车多采用后单活塞刹车卡钳,比如NMAX155,好一些的国产踏板也会使用单向双活塞卡钳,比如赛科龙RT1。复古性价比机车哪个品牌油耗低女士踏板摩托车是一种专门为女性设计的摩托车。

雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车

如果按照这个油耗表现,那么配合九升容量的油箱至少能提供350KM以上的续航距离,这个成绩在150踏板车里面算是不错的了。操控上女神150非常的轻灵,这个说法你得建立在骑过其他150复古踏板车的基础上才能成立,没有比较就没有鉴别,凭借1305mm的轴距和前12后10寸的轮胎,女神150在城市路况上的转向变道钻车缝都非常轻灵,给你一种驾驶125排量小踏板的错觉,但是比起125踏板羸弱的动力,女神150在你给油的瞬间又会提醒你——哦,这可是一辆150排量级别的踏板车,这种感觉非常的奇妙。

雅典娜女神150的油箱容量为9升,容量在同级踏板车型当中算是比较大了,实测油耗的方式为,出发前把油箱加满,记住起始里程,测试结束之后再把油箱加满,记住终止里程和所加入的油量,通过计算得出油耗。不过小编从来都是以的骑行方式去骑行,本次测试里程为112km,所消耗油量为2.91升,计算后得知百公里油耗约为2.59升,对于一台150小踏板来说,这个油耗数据表现中规中矩,不过考虑到因为这一次的油耗测试并非是常规骑行,而是比较的测试,其中包含了数十次的加速测试,多次极速测试,数十次的刹车测试等等,测试当中急加速和减速是常态,因此油耗实际上是偏高一些的,如果以正常通勤的方式骑行,油耗会低于2.5L/100km,而小编测试出的结果,只本次骑行的结果,不作油耗参考。复古踏板机车的车身重量较轻,操控性更好。

雅典娜通勤踏板机车摩旅,摩托车

这两年国产复古踏板车市场风起云涌,市面上出现了多款以复古为主打风格的踏板车,尤其以浙江台州温岭一带的厂家居多,依托完善的配套链,浙江的厂家在产品拓展上更具开拓精神,隐隐中,浙江的造车企业在着中国摩托车进化的趋势,而复古踏板车兴起于此地,也不过是顺理成章。目前国内150排量级别的复古踏板车中,普遍价格在14000元以上,如果有一款能将价格做到12000元级别的复古踏板车,会不会引起你的好奇心?这是来自浙江台州的雅典娜女神150(波尔多红),今年三月份上市时的售价为11980元,以不到一万二的价格低价入市,当时确实是引起了不少轰动,而前不久这款车刚刚进行了升级,仪表、轮毂、手把、制动油管、TCS、开关按键和漆水升级,价格也才来到了12580元,这个价格离其他竞品的定价还有很大一截空挡,价格上的优势不言而喻。复古踏板机车的骑行体验让人感受到一种自由和放松的状态。摩托车什么品牌毛病少

复古踏板摩托车通常具有简洁而优雅的外观。雅典娜通勤踏板机车摩旅

视觉效果上,女神150的个头比市面上常见的复古踏板车小了一圈,不论是车身长度还是轴距,女神150都比其他竞品要小不少,这不仅消除了新手驾驭的心理畏惧,还带了整备质量116KG的超轻车重,甚至低于某些125排量的踏板车。大灯采用戴透镜的LED光源,设计在了方向把上,这是复古踏板车正统的设计,外框为六边形,颜色也是波尔多红,不过我觉得如果采用镀铬的表层处理,应该能更有高级感。这款车是升级之后的版本,漆水是提升的项目之一,从面板上反射的周边景物来看,投影清晰可见且基本没有扭曲,这说明漆水升级是可信的,覆盖件的缝隙也控制在一个合理的范围,还算比较均匀,没有明显的豁口,用手按压也没有咯吱咯吱的异响。雅典娜通勤踏板机车摩旅

与摩托车相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责