弯道性能上雅典娜的表现中规中矩，在入弯前的大力制动时，能感觉到制动信心一般，同时偏舒适调校的减震器支撑力有一定的拖沓。以稳定的速度通过弧弯，整车的稳定性不错，循迹性表现良好，向左压弯时，在轮胎吃满的状态下，仍未触及到极限，为了探到极限，继续加大速度向下压，才感受到撑脚与地面的声音。右弯极限要明显小一点，容易触碰到大撑。虽说原厂的轮胎倾角限定了一定的发挥，好在常规跑山，轮胎抓地是够用的，当然对一辆复古踏板来说，跑山从来不是它的强项。如果一定要经常跑山的话，还是建议换一对倾角更大的半热熔轮胎。山里晃悠了一大圈结束，回到市区，来两天的代步通勤，雅典娜的表现如同我们开始所讲，亲民好骑，在进行一些小路掉头，短轴距，转向灵活的优势表现无疑，在逛逛超市买东西时，置物钩加平踏，便利性拉满，谁能拒绝一辆好看，还实用的平踏板呢？复古踏板机车的外观设计充满了怀旧情怀，吸引了很多年轻人的喜爱。复古高颜值摩托车什么品牌毛病少
升级TFT表，带开机画面，支持手机导航投屏。导航投屏成功后，可以锁屏手机，不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程，以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差，按压感不好的槽点，本次全新升级了左右手把按键，外观更精致，而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑，不用长按，短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态，骑行几秒钟，ABS指示灯就会熄灭，如果常亮，说明ABS此时处于关闭状态，再按一下ABS按钮即可开启ABS（对应指示灯会熄灭）。雅典娜通勤踏板车图片复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用，具有较长的使用寿命。
踏板车我更喜欢这样的动力设定，起步有力，给点油就往前窜，头中段的动力输出特别顺畅，城市中绿灯亮起的同时，稍稍给油就能一骑绝尘，真的不要太爽。运转品质上，怠速时的抖动稍稍大了点，两个后视镜有明显的晃动，但是行驶过程中，发动机的振感抑制得还是不错，高速状态也并未对舒适度有影响。从专业仪器P-BOX的测试成绩来看，在城市路段常用的0到50KM/H的加速成绩，女神150做到了4.4秒，这个成绩足够满足你在城市当中的使用了。当然，0到100KM/H的加速成绩稍显平淡，但是也不算过于拉胯，为23.9秒，除了比极少数150排量四气门性能踏板车慢了约一秒多，基本上与其他国内竞品大差不差。
新品牌雅典娜将自家的车型以11980元的低价推向市场。要知道，这可不是什么平平无奇的风冷125代步小踏板，而是一台带有双通道ABS的水冷150cc级别的复古踏板车，这类车型的市场价格往往处在1.6万到1.8万元区间，少数品牌甚至能拉到两万元以上。即便是在集中了江浙优势摩托车产业供应链资源的台州，将水冷150做到这个定价仍然是需要非常大的魄力和决心的。所以，我们非常好奇，一个只卖风冷125代步踏板价格的水冷150，究竟能把车造成什么样子？是在各个配置上抠出天际，还是真正让利于消费者呢？复古踏板机车的驾驶体验更加亲近自然，没有过多的电子设备干扰。
言归正传，雅典娜女神150外观设计其实没什么可挑剔的，因为它的造型风格很，是非常典型的欧式复古风格，其配色也比较讲究。眼前的这台波多尔红，采用酒红色搭配米白色不仅很显质感，而且视觉效果相当不错。为了进一步提升复古元素，雅典娜女神150不仅将前后轮毂涂成白色，并且给到了全镀铬的圆形后视镜。整车的线条以圆润为主，搭配少量的银色饰板装饰，让外观显得简单大气，也凸显出了细节部分的精致感。复古踏板摩托车的灯组造型向来比较考究，雅典娜女神150也不列外。多边形的单头灯颇为精致，前转向灯和日行灯搭配盾型的前脸，以及银色的进气格栅装饰，营造出了一副极具辨识度的前脸。同时尾部灯具的布局也采用了直瀑的方式，呼应前脸的整体风格，在保留复古圆润外形的同时，随着硬朗线条的融入，让雅典娜女神150多了一些运动阳刚之气。女士踏板摩托车通常具有更好的刹车系统，提供更安全的骑行体验。雅典娜水冷发动机踏板车油耗
女士踏板摩托车通常具有更好的防盗系统，保护车辆安全。复古高颜值摩托车什么品牌毛病少
新车搭载了一台150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m说明它即便周身充满着古典浪漫气息，真跑起来也绝不是一台慢车。据悉为了提升发动机运行品质，雅典娜为这款发动机标配了静音启动和自动启停功能。即便在看不见的地方也下足力气，志成缸头、振挺活塞、理研活塞环等中心部件完全媲美合资品牌竞品用料，传动部分也采用了日本富士FCC离合总成和阪东双面齿皮带。从用料层面看，它的定价仍然是充满性价比的。配置方面，女王150搭载了双模式keyless无钥匙系统、TYPE-C&USB双供电接口、可导航投屏的5.3寸竖屏TFT全彩仪表、胎压监测等丰富科技配置。复古高颜值摩托车什么品牌毛病少
