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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

2024北京国际车展,雅典娜发布了——Queen150,售价12980元。雅典娜Queen150拥有原创的设计外观,与目前的欧式复古踏板迥异,打出“新派复古”的理念。车辆轮廓,温润典雅;侧面线条,时尚流畅。独特的新派复古踏板造型,与目前业内常见欧式复古踏板做切割,彰显独特品味。摩托财智,赞13Queen150搭载了一台实际排气量为149.3mL的水冷四气门电喷发动机系统,其最大功率可达11.6kW,较同级车型而言,动力提升约10%左右。标配静音启动、怠速启停,发动机关键零部件看齐一大厂,Queen150为进一步提升发动机耐用性表现,还采用了日本FCC离合器与阪东V型皮带,不易打滑,更耐用,耐久度比单面齿皮带提高20%以上,延长了传动系统寿命。这种踏板车不仅是一种交通工具,更是一种时尚和个性的象征,吸引了许多人的喜爱和收藏。女士踏板摩托车上牌

新车搭载了一台150cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m说明它即便周身充满着古典浪漫气息,真跑起来也绝不是一台慢车。据悉为了提升发动机运行品质,雅典娜为这款发动机标配了静音启动和自动启停功能。即便在看不见的地方也下足力气,志成缸头、振挺活塞、理研活塞环等中心部件完全媲美合资品牌竞品用料,传动部分也采用了日本富士FCC离合总成和阪东双面齿皮带。从用料层面看,它的定价仍然是充满性价比的。配置方面,女王150搭载了双模式keyless无钥匙系统、TYPE-C&USB双供电接口、可导航投屏的5.3寸竖屏TFT全彩仪表、胎压监测等丰富科技配置。代步踏板摩托车摩旅复古踏板车是一种经典的交通工具,具有独特的外观和设计。

2024年的北京摩展上,雅典娜ATHENA基于对市场的观察,发现消费者对于踏板车颜值的要求愈发高涨,于是它又推出了一款原创复古踏板——Queen150,官方售价12980元。和当年的Goddess150一样,Queen150同样具备某些“独有”特点。新派复古外观设计。虽然风格上有着意式复古痕迹,但倾斜式的梯形大灯和透明式转向灯还是让人无法把它和Vespa联系到一起,风格上Queen150算是自成一派。而且它的车体面板很大,看上去有一种250/300cc踏板车的既视感。车身两侧面板也支持拆卸功能,你可以通过对面板进行改装,让车辆更显个性。

Goddess150的整备质量为116kg,油箱容积为9L,结合不错的燃油经济性,续航里程还是比较有保障的;座桶空间不算太大,不能塞进去一顶标准复古盔,但普通3/4盔应该问题不大。作为一款平踏板,Goddess150的踏板空间比较充裕,对日常通勤是比较有帮助的。这款新车在设计方面还着重考虑到广大女性骑士的实际需求,在座垫设计上进行了专门的收窄处理,新车座高为730mm,可谓是极为友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以满足不同用户的审美需求。这种踏板车设计简洁,外观充满了怀旧的氛围。

动力方面,雅典娜女神150这台两气门的发动机,在初段的加速还是很有优势的,6秒多的0-60Km/h加速成绩,在两气门的150踏板当中表现突出,能够带来一个相当不错的加速体感。油门相对来说也比较跟手,离合器结合点也没有比较靠后,前段和中段的动力表现令人满意。时速超过80km/h之后的加速力道逐渐衰减,时速过100km/h之后加速能力明显疲软,虽然GPS实测极速接近110km/h,但是对于这台两气门发动机来说,属实有点吃力了。在时速90km/h之前,雅典娜女神150都会有一个比较好的动力体验。不难发现,雅典娜女神150这台复古踏板,并非只有高颜值的外观、出色的性价比和高配置。虽然雅典娜不及一些大厂名气大,但也并非只是用低价高配的策略来吸引人,看似平淡的硬件规格之下,厂家也花了一些心思去尽量的把这台车调的更有驾驶乐趣。对于喜欢复古踏板,但又想要追求驾驶乐趣的车友来说,会是一个不错的选择,而且只要1万出头的水冷150复古踏板,你还有多少可选的呢?复古踏板车的速度相对较慢,更适合悠闲的骑行。代步踏板车价格

女士踏板车的车座通常更宽大,提供更好的乘坐舒适度。女士踏板摩托车上牌

但女神150的刹车手感不是很好,正常情况下刹车反馈中规中矩,但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足,需要大力捏刹车手柄才能获取足够强烈的制动感,而且当刹车到极限开始触发ABS时,ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积极。减震方面女神150的减震规格和常规125踏板类似,前正置减震,后侧置减震,单人骑行时减震给人的感觉舒适,低速下的大多数颠簸都能被轻松化解,但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字,没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显,所以它不适合一直跑大段非铺装路,如果能慢速行驶,那么减震表现也还算可以接受。女士踏板摩托车上牌

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