女神150采用了一台自产的150cc水冷发动机,不仅压缩比大多数使用水冷150发动机的同类踏板高出不少(11:1),功率也水涨船高提升到了11kW。根据官方资料表明,其14N.m峰值扭矩出现在5000rpm,说明这台发动机的整体调校是偏向于低转速动力输出的,我们从实际加速成绩也能发现这一点。在实际的加速测试中,女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用时,分别为2.9秒和6.2秒,零百加速成绩录得23.9秒,GPS极速为105.1km/h。有一说一,头段加速成绩算是150水冷两气门组别里面非常有实力的存在,但鉴于其采用的是前12、后10寸的小轮组配比,其后程加速的成绩就相对平庸一些,但即便这样,也是做到了时速轻松破百公里。这种踏板车适合城市通勤,也可以用于休闲娱乐。高配机车摩旅
动力强劲:雅典娜女神150采用的这款水冷两气门发动机动力强悍,品质一致性表现良好,上市半年以来,数千名用户尚无一列发动机质量问题反馈就可见一斑。发动机内部零部件全部与合资踏板同配套体系,确保稳定可靠。11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,同时油耗更低。较低座高:雅典娜女神150,天生为女骑小姐姐考虑,730mm较低座高,即便150身高的女生,也能前脚掌着地。上图一位四年级小学生,加上约2厘米的鞋子身高为155,实测基本可以全脚掌着地,就是这么亲民。万元以下摩托车多少钱这些摩托车通常搭载的是经典的气冷发动机,给人一种原始而纯粹的感觉。
在我们联系试驾车的过程中,厂家对这款车进行了升级,于是送到我们这里来的,变成了2024款女神150(12380元起:2024款雅典娜“女神150”正式发布)。它在电控/仪表/轮毂等多方面进行了配置升级,而售价只提升了400元。所以本期测评,我们就以12380元的2024款标准来评价这台车。女神150给人的初印象显然不是线条犀利、凶猛,力求表达动感和科技的现代车型,而是以饱满的弧面和矩形构造出的古典欧式造型。结合了LED日间行车灯和转向灯的车头直瀑造型格栅,让它带有了一丝雍容的气息。
超高性价比:七大升级后的24款零售价加400元,来到12380元,性价比进一步提升,在目前同类150复古踏板中,性价比没有敌手。多方面升级后的24款雅典娜女神150,竞争力大幅提升,和其他几款同类150复古踏板对比可以看出,女神150具有明显的价格优势,以及更低座高、更低油耗的优势,整备质量也轻得多,直接好处是原地挪车更轻便。动力也更强,峰值扭矩低于SR150GT的1500转,可以感受到起步提速明显更强,没有起步肉的感觉,实测0-40提速2.8秒,快于前14和13寸轮毂的无极SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的轮毂(为了获得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。显然,七项升级后的24款雅典娜女神150,变得更具吸引力和有竞争力了,选择复古就是选择永远的时尚。复古踏板车的车把设计独特,给人一种复古的感觉。
侧护板可快拆,便于用户自行DIY改装。中置油箱设计,容积为9.5升,百公里平均油耗2.2-2.3,有效续航达400公里。座桶容积尚可,能容纳一顶3/4盔。家族专属猫头鹰立体车标,小储物箱内藏USB+TYPE-C充电接口。Queen150独特的多连杆前减震,可以为车辆提供良好的二级缓冲特性,有利于大幅度过滤路面细碎颠簸,以进一步改善车辆骑行舒适性,相同舒适度调校下支撑性翻倍,不易触底,遇到急刹时更平稳更安全。Queen150还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中,5寸大屏TFT表(可实现全地图投屏导航功能、来电显示、微信消息提示)、双模无钥匙系统、双通道ABS+TCS、胎压监测、隐藏式手把加热、半热熔轮胎,超大前大灯,四透镜远近光+日行灯带,夜间照明更强。同时上市的还有战神150,售价同样为12980元。配置与QUEEN150相同,但发动机为水冷两气门,座桶容积更大,可放两顶3/4盔。复古摩托车是一种经典而具有浓厚怀旧氛围的交通工具。复古高配踏板摩托车国产品牌
女士踏板车的座位通常更加舒适,适合长时间骑行。高配机车摩旅
似曾相识的复古造型,经典优雅,经典大气的尾灯布局,更具质感的双层栅格前面板组合LED灯带设计,彰显复古浪漫,同时该车还有三大独特优势。首先,很低的座高,730mm,远低于竞品的780mm,加上特意收窄的座垫设计,一六零身高女性也能全脚掌着地。其次,动力强劲,配备一款成熟的水冷两气门发动机,发动机内部零部件与合资踏板同配套体系,11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,初步体验前段提速相当迅猛,标配怠速启停、静音启动。该款发动机综合油耗2.3升左右,9升油箱,续航高达350公里以上。高配机车摩旅