2023年的某天，一家名为雅典娜ATHENA的品牌，推出了一款直击用户痛点的复古踏板车——Goddess150，它的重点在于座高只有730mm，这是当时市面上座高比较低的踏板车。关注复古踏板的朋友多少都曾被座高问题困扰，特别是女性消费者，因为复古踏板本就从欧洲传入中国，各大厂家为了还原复古设计，通常都会给产品设定为高座高，比如770~780mm左右。这对欧洲消费者来说不算啥问题，但对国内消费者来说，不少人都因此感到苦恼，毕竟我国女性的平均身高只有161cm左右，此时雅典娜推出的Goddess150凭借低座高成功补全了市场空缺。复古摩托车的市场需求逐渐增长，许多摩托车制造商也推出了自己的复古系列产品。通路机车TCS
雅典娜女神150的油箱容量为9升，容量在同级踏板车型当中算是比较大了，实测油耗的方式为，出发前把油箱加满，记住起始里程，测试结束之后再把油箱加满，记住终止里程和所加入的油量，通过计算得出油耗。不过小编从来都是以的骑行方式去骑行，本次测试里程为112km，所消耗油量为2.91升，计算后得知百公里油耗约为2.59升，对于一台150小踏板来说，这个油耗数据表现中规中矩，不过考虑到因为这一次的油耗测试并非是常规骑行，而是比较的测试，其中包含了数十次的加速测试，多次极速测试，数十次的刹车测试等等，测试当中急加速和减速是常态，因此油耗实际上是偏高一些的，如果以正常通勤的方式骑行，油耗会低于2.5L/100km，而小编测试出的结果，只本次骑行的结果，不作油耗参考。复古水冷踏板车什么牌子好女士踏板车的车架材质通常更轻便，方便女性携带和操控。
作为一款复古踏板，雅典娜女神150融合了流行的复古元素，圆润优雅的欧式复古风情，经典大气的尾灯布局，质感拉满的三层栅格前面板组合LED灯带设计，彰显复古浪漫。相较于市面上多款同类复古踏板车，雅典娜女神150有哪些独特优势呢？主要有三大优势：730mm亲民座高、强劲可靠的150水冷发动机、超高性价比。很多欧式复古车座高非常高，因为这些车原本就是为身高更高的欧洲人设计的，而雅典娜女神150座高730mm，加上特意收窄的座垫设计，实测160身高的女士可以轻松全脚掌着地，150身高也能前脚掌着地。座高友好度在目前同类150复古踏板中数一数二。
坐上这台车后，小编首先会觉得停车时车把的转向角度有些小，在推行调头时可能会稍显麻烦，但实际骑行时我们并不会把车把打满。我们前面已经提到过驾驶座的位置稍稍有些靠前，正常驾驶时上半身是处于直立甚至可以稍稍向后靠的状态，这个坐姿营造出的驾驶感受是相对轻松而悠闲的。喇叭声音不够洪亮，不过这个级别的其他国产品牌好像也没有比女神150好出多少。点火后怠速震动比较明显，排气声与本田系的踏板非常接近，低音部分没有本田踏板那样浓重。捎带油门，离合器的结合转速并不算高，随之而来的时轻快的起步加速，女神150的头段动力是充沛而好的，保持低转速巡航时排气声浪也比较轻柔，但大把拧下油门之后发动机跟随油门的响应相当迅速，这部分的加速力道甚至能超越同级别的大多数车型，当然发动机发出的排气音也会猛的增大，激烈驾驶时排气的声量仿佛跟保持速度巡航时是两台不同的车发出来的。复古踏板车的轮胎宽厚，适合在不平坦的路面上行驶。
但女神150的刹车手感不是很好，正常情况下刹车反馈中规中矩，但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足，需要大力捏刹车手柄才能获取足够强烈的制动感，而且当刹车到极限开始触发ABS时，ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积极。减震方面女神150的减震规格和常规125踏板类似，前正置减震，后侧置减震，单人骑行时减震给人的感觉舒适，低速下的大多数颠簸都能被轻松化解，但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字，没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显，所以它不适合一直跑大段非铺装路，如果能慢速行驶，那么减震表现也还算可以接受。它们通常有一个宽大的座椅，提供舒适的骑行体验。复古青春踏板摩托车什么品牌毛病少
女士踏板车的车把通常更窄，更符合女性手掌的大小。通路机车TCS
综上所述，雅典娜女神150是一款非常值得推荐的欧式复古风格踏板摩托车。它不仅有着经典的外观设计，还有着实用的配置和动力。而且，它的价格也非常亲民，只要11,980/12,980就能买到。如果你是一个喜欢复古风格的摩托车爱好者，那么你一定不要错过雅典娜女神150这款性价比很高的选择。你是不是对复古踏板车情有独钟，但是又觉得市面上的车型都太贵、太大、太重？那你一定要看看这款雅典娜女神150，它不仅价格亲民，而且车身轻巧，操控灵活，配置丰富，动力强劲，颜值也不输给任何竞品。让我们一起来看看这款真正的女神级踏板车吧。通路机车TCS
