LED双光透镜安装究竟损坏原车线路吗?大灯会不会进水?安装透镜不会破坏原车的任何线路,现在挑两款安装3寸较多的类型来讲一下。一种原车是卤素灯普通灯碗,另外一种原车自带透镜。如果原车没有透镜,打开大灯,搭配支架,固定好透镜,透镜的线去对接原车线,焊锡牢固,外面还包裹热缩管,透镜搭配的线整体效果是非常好的。不用去更改或者裁剪原车的线路。很多车型是有一比一套件的,外观方面提升非常多。原车自带透镜的情况下,更换透镜,基本的流程是一致的,如果原车带随动大灯的功能,更换透镜以后也是没有影响的。不影响远程的随动功能。其次关于大灯密封,进水的问题。现在的密封胶水的粘性,要比一些原车要好的,很多车随着时间的推移,原车的灯壳,密封,胶水脱落,都是很正常的。灯壳密封完成,很少会发生进水的可能性!这点不用过多担心,安装透镜的工艺到如今已经十几年了,各方面的条件,都是很成熟的。国道使用时led双光透镜的效果明显,不会因为对向车道的光源,影响到前方道路的铺路效果。安徽丰田车灯升级价格

透镜的光型,为什么切线那么清晰,还是左低右高呢?透镜的切线实际照路效果看起来有违和感,左右两侧的灯光水平线,不在一个水平。那是因为我们国内的车辆靠右行驶。左边低一点在会车的时候,不晃对向车道驾驶员的眼睛。而右边照射高度,高一点的情况下。是为了照的更远一点,更早的识别到前方的障碍物。切线清晰那是因为,透镜的整体亮度,光型,都做的很好。透镜内部的一个部件叫作挡板,透镜的远近光切换,也是由挡板来完成的。挡板的结构,决定了光照射在挡板上,折射出来的光型。也就意味着,挡板就是左低右高的形状。福建吉利车灯升级报价双光透镜多年的光学磨削工艺,透镜表面光滑无瑕疵,透光率更高。

恶劣天气下的行车安全一直是困扰驾驶者的难题,升级LED双光透镜能很好的解决。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能,通过特殊的光学镀膜技术,有效减少了光线在水雾中的散射现象。实际测试表明,在暴雨天气下,经过车灯升级的车辆比普通车灯的可视距离提升70%以上。更令人惊喜的是在宽度照射方面,6车灯道的覆盖路面,没有阴影和暗区。这个视野看起来就很舒服!不累眼睛。单纯换LED灯光是达不到这个效果的,聚光,切线,亮度,美观,这几样加起来,才可以实现一个理想的效果!
大灯改完LED双光透镜以后,雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样?很多人说改完灯光以后,雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好,这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯,这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少,只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段,效果是不太好的,还不如黄光去照射雨雾,效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上,亮度提高以后,雨雾天照路效果也要提高很多,因为亮度值够用了以后,照射的距离也会拉长,效果也会更好!透镜的光型经过校对,切线清晰分明,避免眩光影响对向车辆。

LED透镜究竟是什么原理,能让亮度提高那么多?1首先我们需要清楚的了解,原车卤素灯发光的原理。传统的卤素灯四面发光,光源照射原车灯碗,通过灯碗来进行反光,因为原车反光碗面积过大,就导致了光源出来,无法集中,也就是所谓的散光!2LED透镜的原理其实也很简单,透镜内部有高亮灯珠来进行发光,在灯珠的上方一般都是有一个反光碗,反光碗的体积很小,刚好包裹着LED灯珠,这样就能让发出来的光源集中一些,然而真正决定不散光的需要搭配透镜前面的高清镜面,(也就是大家常说的玻璃球)。LED高亮灯珠发光,通过反光碗集中光型,再反射光源,把光源集中往前方照射,通过高清玻璃镜片照射出去一气呵成!透镜里面有个挡板,挡板的棱角分明,灯珠点亮,光源照射到灯板,这就是近光,所谓的切线也是在这里完成的。打开远光时,挡板下沉,光源全部照射出来,这就是远光!高亮的LED灯珠,亮度一般都是原车卤素灯的3-5倍。通过以上的步骤完成,透镜点亮的效果切线清晰,亮度集中,效果加倍!比卤素灯强了太多。双光透镜正常使用的都是6000K色温整体光亮偏白,夜间使用效果更佳。捷豹车灯升级厂家
双光透镜的近光功率41±2W左右, 这样的功率更加符合标准。安徽丰田车灯升级价格
经常遇到其他车,灯光很亮,也很刺眼,是开远光了吗?如果这样的情况下,对向的车灯,如果改了透镜。应该是安装的时候高度,调高了也有可能是车主自己在车内调节的,把近光灯的高度,调高了。如果开启的是远光的情况下就不是刺眼了,而是直接就看不见。远光的灯的亮度,光的强度,肉眼看起来,是受不了的。改完透镜的强度,和光强会更加厉害。LED双光透镜安装完成以后。大多数都可以自己通过开关来调节高低的。如果原车没有调节灯光高低功能,原车大灯后面,有两个调节螺丝,一个调灯光的左右,一个调灯光的高低。网上有教程,可以搜同款车型来看下。安徽丰田车灯升级价格
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