江苏凯迪拉克车灯升级厂家

改LED透镜前灯面罩在高温烤箱加热，灯面会不会发黄，破开大灯，密封怎么样呢？大灯在烤箱加热，让胶水融化的同时，烤箱温度的设定，和需要加热的时间。都是更具原车灯胶水的种类，来专门设定的。这方面不需要担心，都是专业的。对师傅来说是基本功了。大灯破开以后，再次密封，用到的胶水的材质和粘性，比原车都是略好的。很多时候是之前工艺水平不同步，导致的。现在来说的话，要好很多。这些都不需要太担心，在专业的人面前，这些都是小事情！现在的工艺，产品，整个供应链都是很完善了。更换LED透镜不单单只是提升了亮度，照射距离拉长，可以看的更远， 更好观察前方路况。江苏凯迪拉克车灯升级厂家

出租车安装LED透镜的效果怎么样，持续开灯，有没有影响很多出租车司机都在担心，一直使用LED双光透镜，它的寿命和光衰，究竟扛不扛打。正常LED的使用寿命在3-5W个小时。出租车对灯的使用频率比正常车主要频繁。LED透镜的发光灯珠会产生色衰，这点是没有办法做到，不色衰的，电子产品的损耗是一个非常正常的现象。就算出现了色衰，此刻的亮度还是能比原车亮3倍！正常LED的亮度是原车的5倍以上，而且是纯白光。如果两台车停放在一起，这样去做对比的话，是非常直观的可以感受到两者之间的差距！上海大众车灯升级远近光一体化设计让灯光切换更加流畅，几乎无延迟.提升行车流畅度和舒适性。

专业的车灯升级特别注重提升道路标识和障碍物的提前识别能力。通过精确控制的光型分布，使交通标志的反光效果提升了很多。同时，提前识别到前方的路况，驾驶者能够更准确判断路面状况和障碍物距离。实测数据显示，经过专业车灯升级的车辆，驾驶者对突发情况的反应时间平均缩短0.3秒。这种对细节的关注，使车灯升级在关键时刻可能提前预判。夜间行车灯光的重要性，已经不能被忽视了。LED升级完成以后，灯光的宽度在四车道以上，远光照射800米。都是很棒的效果！

恶劣天气下的行车安全一直是困扰驾驶者的难题，升级LED双光透镜能很好的解决。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能，通过特殊的光学镀膜技术，有效减少了光线在水雾中的散射现象。实际测试表明，在暴雨天气下，经过车灯升级的车辆比普通车灯的可视距离提升70%以上。更令人惊喜的是在宽度照射方面，6车灯道的覆盖路面，没有阴影和暗区。这个视野看起来就很舒服！不累眼睛。单纯换LED灯光是达不到这个效果的，聚光，切线，亮度，美观，这几样加起来，才可以实现一个理想的效果！LED双光透镜的整体散热效果，灯珠质量，使用频率，决定了产品的光衰速度。

现在很多品牌方在推荐LED双直射，这和普通的LED双光透镜有什么区别呢？LED双光透镜到目前为止，是这样的一个演变过程。一开始是在传统的氙气海拉五上面做的改变。把氙气灯改成了LED，这样就解决了灯光延迟的问题。随着慢慢的推进，很多客户已经不满足当时的LED亮度，工厂就在透镜的内部添加了单独的远光灯芯，在高清镜片上做了改动，实现单独的远光。单只透镜预留一个单独远光，就是单直射，开远光时候，近光灯常亮，透镜里面的远光也会点亮，这就实现了单只透镜开启远光实现了2个单独的远光。一只透镜就实现了一近光，两个远光。双直射，和三直射的效果以此类推。双光透镜在市区道路使用时，路灯下的树阴区，也不存在阴影区域。上海车灯升级厂家

双光透镜亮度均匀度达95%，照明效果比原车亮3-5倍。江苏凯迪拉克车灯升级厂家

经常听到到，两近四远。是什么意思呢？不太理解

简单点来说的话。一般车的远近光是分开的，靠近大灯内侧的是远光，外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来，就是两个远光，两个近光。如果更改LED透镜的话，一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮，也就是2个近光。开远光灯，原车的远光亮起，透镜里面的近光，也会变成远光灯，这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了，双直射，三直射，这些都是单只透镜，3个，4个远光. 江苏凯迪拉克车灯升级厂家