大众车灯升级厂家

经常听到到，两近四远。是什么意思呢？不太理解

简单点来说的话。一般车的远近光是分开的，靠近大灯内侧的是远光，外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来，就是两个远光，两个近光。如果更改LED透镜的话，一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮，也就是2个近光。开远光灯，原车的远光亮起，透镜里面的近光，也会变成远光灯，这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了，双直射，三直射，这些都是单只透镜，3个，4个远光. LED双光透镜 近光切线左侧水平线低于右侧是为了会车时 不会晃到对向车辆的驾驶员眼睛。大众车灯升级厂家

安装LED双光透镜，没有支架的情况下，后期的光型稳定吗？灯光会不会偏移？有很少的车型，没有开发出配套的支架，师傅会根据灯光内部结构，手搓几个支架来固定，整个工艺会繁杂一点，在很多时候师傅是愿意用配套支架的。二者间的整体牢固性，效果还是不错的。很早以前适配的支架少，有些店会选择用刚土来固定，那时候是工艺和产品还没有那么完善，现在基本上不会再次出现这样的情况，工艺，产品，渠道，都是很杰出了！安装门店，也是希望一次就安装好。上海沃尔沃车灯升级厂家更换LED透镜不单单只是提升了亮度，照射距离拉长，可以看的更远， 更好观察前方路况。

夜间行车安全一直是驾驶者关注的重点，专业的车灯升级可以有效改善这一状况。升级后的车灯系统采用高流明值LED光源，配合精密设计的反光杯结构，使整体亮度提升3倍以上。升级LED双光透镜不仅增强了主光区的照明强度，还优化了光线分布，有效减少视觉盲区。实测数据显示，升级后的车灯在高速公路上可将危险识别距离延长至800米，为驾驶者争取更多反应时间。特别值得一提的是，这种车灯升级方案完全适配原车线路，无需复杂改装即可获得专业级的照明效果.认准科耀达是个不错的选择！

怎么判断安装LED透镜以后的高度标准呢？

 如何调试呢？师傅在安装透镜之前，都会测量原车灯光的高度位置。尽可能的做到同步。

透镜安装完成以后，师傅也会再次确认一下高度，和宽度。整体的铺路效果。是不是达标的。如果有差别的情况下，会调试好。直到没有问题为止。

自己如果调试的情况下，是在原车的总成后面，有两个调节螺丝，一个调高低，一个调左右。车主自己可以更具具体的车型，在网上查找下同款车，都是有详细的操作流程！这些问题都是很好解决。没有想象的那么困难。 多次反复的调校光型符合ECE标准，近光不眩目，远光照射效果提升明显，行车更安全。

更换LED透镜，有没有弊端，或者其他隐患，目前更换透镜，没有超出规定，也没有更改原车的线路，简单点来说，我们替换的部件，是原车的灯泡和反光碗，把透镜移植到大灯里面。用到和这个车型一比一的支架，来固定透镜。牢固方面只会优于原车。透镜安装以后有些车型会用到匹配度很高的装饰罩，来遮挡透镜，从外面看起来，整体的外观效果，也会更美观。原车的线路，在安装的过程中，并没有去损坏，透镜上面用到的线，材质都是耐高温，另外还包裹着尼龙材质来隔热。大灯密封使用的胶，目前国产化已经很长时间了，整体的价格也不贵，所以安装门店也不会去偷工减料。大灯安装工艺这一方面，对专业的门店来说，也是很简单的事，密封灯的效果，还是非常不错的。甚至比原车的效果更好，整体还是不需要担心的。双光透镜多年的光学磨削工艺，透镜表面光滑无瑕疵，透光率更高。江苏帕萨特车灯升级

透镜的研发， 外观 光型 功率都是有15年以上的专门项目人员设计完成。大众车灯升级厂家

现在透镜有圆形有方形的，选哪个比较好。在可以安装3寸透镜的基础上，选择这两款透镜的区别，不在与个人喜好。而是更具原车的灯碗空间来选择，大多车型是可以安装3寸，圆形的透镜。因为空间够大，属于通用款，另外搭配装饰罩，效果也会更好，还有很多新款车型，灯光内部的空间稍微小了一点棱角分明。这时候圆形的稍微大了一点，安装1.8寸的有显的很突兀。这时候安装方形的3寸透镜效果就更好，外观看起来也显的更佳契合。整体的效果还是不错的。大众车灯升级厂家