科耀达工厂针对新能源车型的特点,为比亚迪汉 EV 打造了适配性的大灯升级套件。工厂研发团队充分考虑比亚迪汉 EV 的纯电驱动特性与电路系统,对升级套件的电源适配模块进行了专项优化,确保套件能完美适配原车的高压电路系统,不会出现电压不匹配或电路的问题,同时避免对车辆的电池续航产生影响。在生产环节,工厂采用绝缘性能优良的材料制作电路部件,确保套件在使用过程中的电气安全。该套件的 LED 光源具备低能耗的优势,与比亚迪汉 EV 的节能理念相契合,在提供高亮度照明的同时,不会过多消耗电池电量。此外,套件的散热系统采用轻量化设计,既保证了散热效果,又不会增加车辆的整体重量,符合新能源车型对轻量化的需求。适配荣威 RX8 的科耀达大灯升级套件,经过高温暴晒测试,夏季使用性能稳定;泰州现代大灯升级
科耀达工厂在产品耐用性设计上精益求精,为吉利缤瑞开发的大灯升级模组长期使用光衰小,减少了频繁更换的麻烦。工厂选用的 LED 芯片,该芯片具备良好的光衰特性,经过长时间使用后,亮度衰减幅度小,仍能保持较高的照明水平。在模组的散热设计上,工厂采用高效的散热结构,通过散热鳍片与导热膏的组合,将 LED 工作时产生的热量快速传导至外界,避免高温加速芯片光衰。工厂还对模组进行了长期老化测试,模拟模组连续工作数千小时的使用场景,测试结果显示,模组的亮度衰减控制在低水平,完全满足长期使用需求。此外,模组的控制模块采用稳定的电路设计,具备过压、过流保护功能,进一步延长了模组的使用寿命,为车主节省了更换成本与时间。海南大灯升级科耀达为传祺 GS3 定制的大灯升级模组,启动速度快,夜间起步能及时照亮路况;

科耀达工厂针对乡村道路照明条件差的特点,为五菱宏光 PLUS 打造的大灯升级模组亮度提升明显,助力乡村道路行驶更安心。工厂研发团队通过优化 LED 光源的功率与光学设计,使该模组的亮度相比原车大灯有明显提升,近光覆盖范围广,能清晰照亮道路两侧的行人与障碍物,远光照射距离远,可提前发现前方弯道或路口的情况。在生产过程中,工厂对模组的每一个 LED 芯片都进行亮度检测,确保芯片亮度一致,避免出现部分区域亮度不足的情况。模组的外壳采用耐冲击的材质,能应对乡村道路可能遇到的石子撞击等情况,保护内部元件不受损坏。此外,模组的安装方式简单便捷,适合在乡村地区的维修门店进行安装。
科耀达工厂在生产适配日产奇骏的大灯升级套件时,采用环保型 ABS 材料制作外壳,该材料不仅具备良好的抗冲击性能,还能回收再利用,符合绿色生产理念。工厂通过 RoHS 环保认证,确保生产过程中不使用有害化学物质,生产废水、废气经过处理后达标排放。该套件的光学透镜采用纳米涂层技术,涂层厚度 0.01mm,能有效减少光线反射损失,光线透过率提升至 95% 以上,使 LED 光源的光能得到充分利用。套件的安装支架采用轻量化铝合金材质,重量比传统塑料支架减轻 40%,既降低了灯具的整体重量,又提升了支架的承重能力,避免长期使用后出现支架变形导致的灯体偏移问题,确保光型长期稳定。科耀达为本田皓影(2020 款 -)开发的大灯升级套件,含双光与单远光 LED 透镜,兼顾亮度与外观;

科耀达工厂具备强大的车型适配研发能力,针对不同品牌、不同系列的车型,能快速推出专属的大灯升级解决方案。适配比亚迪宋 Pro 的大灯升级模组,便是工厂匹配车型需求的成果。工厂研发团队深入研究比亚迪宋 Pro 的原车电路与灯具空间,采用小型化 LED 模组设计,在不改变原车灯具外观的前提下,实现照明性能的提升。该模组的 LED 光源显色性达到高水准,能准确还原道路环境的真实色彩,如红色的刹车灯、黄色的转向灯,以及路牌上的文字与图案,让驾驶员在夜间也能清晰识别交通信息。同时,模组通过严格的电磁兼容测试,不会对原车的电子设备产生干扰,确保车辆各项功能正常运行。适配五菱星辰的科耀达大灯升级方案,性价比高,满足实用需求;衢州吉利大灯升级厂家
科耀达大灯升级产品通过环境模拟测试,适应不同气候条件;泰州现代大灯升级
科耀达工厂注重产品的抗震动性能,在生产适配丰田汉兰达的大灯升级模组时,工厂对模组进行了正弦振动测试和随机振动测试,模拟车辆在颠簸路面、高速行驶等不同工况下的振动环境,确保模组在振动加速度达 20G 的情况下,仍能正常工作,无零部件松动或损坏。工厂通过优化模组的内部结构,采用弹性固定方式固定 LED 光源与驱动模块,减少振动对部件的影响。该模组的 LED 光源采用陶瓷基板,陶瓷基板的导热系数高,且具备良好的抗震动性能,避免因振动导致的基板开裂。同时,模组的外壳采用增强型工程塑料,添加了玻璃纤维增强材料,冲击强度提升 50%,能应对车辆行驶过程中可能遇到的石子撞击等情况,保护内部元件不受损坏。泰州现代大灯升级