针对改装爱好者的深度个性化需求,科耀达提供高阶定制服务,实现独特的灯光表达。支持透镜外观颜色定制,可选择哑光银、钢琴黑、碳纤维纹理等多种表面处理工艺,甚至可根据车身颜色进行配色适配;日行灯样式除常规选项外,还可接受个性化图案定制,通过精密的光源排布实现简约的符号或文字投影效果(需符合法规要求)。对于追求顶配性能的用户,可定制激光辅助远光模块,将照射距离突破600米,同时根据用户需求调校光型参数,让每一套大灯都成为专属的性能与个性载体。 科耀达为五菱宏光 PLUS 开发的大灯升级模组,亮度提升明显,乡村道路行驶更安心;温州福特大灯升级
强光穿透LED大灯升级聚焦恶劣天气照明需求,特别适合经常在雨、雪、雾天行驶的车主。其光源采用特殊波长的LED灯珠,灯光穿透力比普通LED大灯提升明显,在浓雾或暴雨天气中,能有效穿透水汽,减少光线散射,让驾驶者看清前方道路。近光设计成宽幅光斑,搭配防雾涂层的透镜,可减少路面水汽反光造成的视野模糊;远光采用聚光型设计,射距可达170米,在恶劣天气下也能保证一定的远距离照明范围。灯体外壳采用防腐蚀材质,能抵御雨雪天气中酸性物质对灯体的侵蚀,延长使用寿命。该升级方案无需复杂改装,与原车线路兼容,适配多数车型,在正常天气下使用时,灯光色温自然,不会产生过度刺眼的情况,兼顾恶劣天气与日常行驶的照明需求,为车主在复杂天气条件下行车增添安全保障。无锡奔驰大灯升级科耀达为五菱凯捷开发的大灯升级模组,照明距离远,提前发现前方潜在隐患;

低功耗节能LED大灯升级以减少电能消耗为关键亮点,适合注重车辆能耗控制的车主。其光源采用新型节能LED芯片,工作时功耗为传统卤素灯的50%左右,远低于普通LED大灯,长期使用能有效降低车辆电能消耗,尤其对燃油车型而言,可间接减少油耗支出。尽管功耗低,但照明性能并未妥协,近光照射宽度可覆盖5车道,远光射距可达180米,在夜间行车时能清晰照亮前方道路,帮助驾驶者及时发现路况变化。灯体采用简约紧凑的设计,重量轻,安装时对原车大灯总成的承载压力小,且散热结构采用被动式散热与自然对流结合的方式,无需额外风扇,进一步降低能耗与故障风险。该升级方案适配多数家用车型,安装过程简单,无需复杂改装,后期使用中无需频繁更换灯泡,维护成本低,是追求经济实用与环保节能车主的理想选择。
科耀达定制大灯以创新研发为核心竞争力,依托自主技术研发中心与外部合作平台持续突破。研发团队在光学设计、散热技术等领域积累深厚,独特的风冷与液冷结合散热系统,有效解决LED发热难题,延长产品使用寿命;与高校及科研机构合作开发的矩形矩阵光效技术,突破传统透镜局限,实现超距照明与广角覆盖。针对客户差异化需求,提供从研发设计到生产的一条龙定制服务,借助20年制造经验与弹性供应链,可快速将图纸转化为成品,帮助客户以更优成本打造特色产品。这种以客户需求为导向的创新模式,配合完善的知识产权保护体系,让科耀达成为全球汽车照明领域的可靠技术伙伴。 针对沃尔沃 XC60 的科耀达大灯升级模组,依据原厂数据设计,支持单枚替换或组合成新总成;

氙气灯成套升级凭借独特的气体放电发光原理,成为众多车主的选择。这套升级方案包含氙气灯泡与安定器,安定器可先将车载12V直流电压瞬间增压至23000V高压,击穿灯内气体产生放电电弧发光,启动后再将电压转为83V稳定供电,确保灯光持续恒定发光。与传统卤素灯相比,它的照明亮度大幅提升,灯光色温接近自然光,夜晚行车时能更好地还原道路场景,减轻驾驶者视觉疲劳。其使用寿命可达2500-3000小时,远超卤素灯几百小时的使用时长,减少了频繁更换灯泡的麻烦。该升级方案适配H7、H4、H3等多种常见灯泡型号,只要车辆有足够空间容纳安定器和线组,几乎均可安装。搭配特定透镜使用时,能解决散光和焦点不准的问题,让光线集中投射于路面,明暗线清晰分明。此外,它的电能损耗比卤素灯节省40%左右,在提升照明效果的同时,不会给车辆电路带来过多负担,且市面上既有进口配件组合,也有性价比高的国产套装,车主可根据自身预算灵活选择。科耀达为哈弗 M6 定制的大灯升级模组,采用高效散热结构,长时间使用温度稳定;舟山丰田大灯升级厂家
科耀达为凯迪拉克 CT5 打造的大灯升级套件,换装后双边可实现 6 近 8 远 LED 光源;温州福特大灯升级
科耀达在大灯升级产品的材料选择上,坚持环保理念与品质标准,既关注产品性能,也重视企业社会责任。在光源材料方面,科耀达选用无汞、无铅的环保 LED 芯片,符合欧盟 RoHS 环保标准,避免在生产、使用与报废过程中对环境造成污染;芯片封装材料采用耐高温、抗老化的环保硅胶,不会释放有害气体,同时确保光源在高温环境下稳定工作。在结构材料方面,大灯外壳与散热底座优先选用可回收的铝合金与工程塑料,这些材料在产品报废后可通过专业渠道回收再利用,减少资源浪费;部分部件采用植物基生物塑料,进一步降低对石油资源的依赖。在生产过程中,科耀达优化工艺流程,采用低能耗设备,减少废水、废气排放,所有生产环节均符合国家环保法规要求。例如,科耀达的大灯散热底座采用 100% 可回收铝合金,通过挤压成型工艺制造,相比传统铸造工艺,能耗降低 30%,且材料利用率提升至 95% 以上;外壳采用可回收 PC/ABS 合金材料,经过 2000 小时老化测试后,仍能保持良好的机械性能,既满足耐用性需求,又具备环保属性,让车主在享受大灯升级带来的便利时,也能为环保事业贡献一份力量。温州福特大灯升级